
100 hyresrätter vid Ekholmsvägen
Flerbostadshus nära kollektivtrafik och naturområden längs Ekholmsvägen. Förslaget innehåller tre punkthus i åtta till nio våningar. Planen bedöms bidra positivt till en socialt hållbar stadsmiljö, genom bostäder i olika storlekar samt många entréer mot gatan.
Projektfakta
Syftet med detaljplaneförslaget är att pröva ny bostadsbebyggelse i form av flerbostadshus. Projektet bidrar med cirka 100 bostäder i ett kollektivtrafiknära läge norr om Skärholmen centrum. Bebyggelsens utformning ska bidra till ett mer kvalitativt och tryggt stadsrum.
Området ligger 450 meter från Skärholmen centrum och omfattar Skärholmen 2:1, vid Harholmen 4 och Gräsholmen 1 längs Ekholmsvägen.
Nya byggnader behöver förhålla sig till den kringliggande bebyggelsens skala, utformning och placering. Naturvärden utreds och ska tas hänsyn till och samtidigt finns utmaningar kopplade till platsens kuperade terräng och gatornas lutning.
100 hyresrätter
Förslaget innehåller tre punkthus i åtta till nio våningar. Ny bebyggelse ska utformas som en del av den krans av punkthus i suterräng som är uppförd på 1990–2000-talet runt Ekholmshöjden. De nya byggnaderna ska anpassas efter topografin och inordna sig med omkringliggande byggnadshöjder, fasadmaterial och färgskala med ljusa kulörer.
Bostadsgårdar
Mellan de tre husen på Ekholmsvägen skapas två lummiga bostadsgårdar på garagebjälklag. I förhållande till de lägre delarna vid Ekholmsvägen blir gårdarna upphöjda, vilket skapar fina utblickar över omgivningarna. De nya bostadsgårdarna utformas med lekytor för barn, socialt umgänge, odlingsbäddar och en sammanhängande gräsyta för fri lek eller vistelse.
Grönska
Planområdet består av sparad naturmark med vildvuxen grönska som omger bebyggelsen. Ett flertal träd inom planområdet behöver tas bort för att ge plats till ny bebyggelse. Delar av naturmarken bevaras och förgårdsmarken ska utformas med mycket växtlighet för att bevara en viss vildvuxen karaktär som präglar området. Garagefasader förses med klätterväxter för att tillföra mer grönska i stadsbilden och för att skapa en prägel av natur mellan husen.
Trafik
Två nya infarter tillkommer från garagen mot nedre Ekholmsvägen. Befintlig parkering på norra sidan av nedre Ekholmsvägen flyttas till den södra sidan av nedre Ekholmsvägen. I förslaget tas sju allmänna parkeringsplatser på gatumark bort. Parkeringsplatser föreslås i underjordiskt garage.
Byggaktör
Järntorget
Tidplan
- Start-PM 21 oktober 2021
- Samråd 25 oktober till 6 december 2022
- Granskning preliminärt augusti 2023
- Antagande december 2023
Vill du veta mer?
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.
Kontakt
Cristina Engwall
Tara Nezhadi
Ellen Landén
Lena Remaeus
Så planeras stadsutveckling

Översiktsplan för Stockholm
Översiktsplanen talar om hur Stockholm kan utvecklas på lång sikt. Stockholm ska vara en klimatsmart, växande stad med sammanhållande stadsmiljöer där det byggda och det gröna samspelar. En stad för alla.
Gå till "Översiktsplan för Stockholm"
Stadsbyggnadsprocessen
Det börjar med ett behov och en idé. Staden tar fram ett förslag och i samrådet får alla bidra med synpunkter. Allmänna och enskilda intressen jämkas. När bygglovsansökan är komplett, grannar hörda och bygglovsbeslutet fattat kan det börja byggas.
Gå till "Stadsbyggnadsprocessen"Uppdaterad