Influensområdet för flygbuller redovisas som ett område inom vilket flygbuller från ovanpasserande flygplan överstiger gällande riktvärden för buller intill nybyggnad av bostäder. Detta baseras på beräkningar för flygplatsens gällande tillstånd för möjligt antal flygrörelser och de flygplanstyper som trafikerar flygplatsen.
Att Marieberg ligger inom influensområdet för flygbuller innebär att det har visat sig svårt att få igenom nya detaljplaner för bostadsbebyggelse och skolor. Stockholms stad ser därför över hur utvecklingen av Marieberg enligt programmet för stadsdelen ska kunna genomföras med hänsyn till riksintresset.
Under våren 2017 har staden återupptagit planarbetet för en av de planer som startades 2013 efter att ha stämt av intresset hos berörda fastighetsägare och byggaktörer. Det finns en risk att planläggningen återigen avstannar om det visar sig att det inte går att hantera flygbullret på ett tillfredsställande sätt. Stockholms stads ambition är trots detta att genom detaljplanearbetet få en konkret prövning av frågan. Stockholms stad anser att detta är enda vägen att gå för att en utveckling av Marieberg ska kunna möjliggöras innan 2038, då nuvarande arrendekontrakt med Bromma flygplats löper ut.