Markanvisningstävling - 200-300 bostäder i Riksby

Inbjudan markanvisningstävling Riksby

Utkast markanvisningsavtal

Bilaga 2 Hållbarhetskrav

Bilaga 3 Definition ljus BTA bostäder

Bilaga 4 Definition ljus BTA lokaler

Bilaga 5 Markanvisningspolicy

Ekologiutredning, påverkansanalys Linta Gårdsväg

Naturvärdesinventering

Påverkan på Dee Geermoränerna

Program centrala Bromma (Obs! 103 MB)

Geoteknisk arkivutredning Centrala Bromma 

Program centrala Bromma uppdelat i mindre delar:

Program Centrala Bromma del 1

Program Centrala Bromma del 2

Program Centrala Bromma del 3

Program Centrala Bromma del 4

Program Centrala Bromma del 5

Program Centrala Bromma del 6

Program Centrala Bromma del 7

Program Centrala Bromma del 8

 .

Svar:
Det är båda kvarteren som avses i anbudet, det vill säga det går inte att lämna bud på bara ett kvarter. Ett sådant anbud kommer att avvisas.

Svar:
Priset är inte fastställt i detta skede. Mobilitetshusets omfattning och utformning kommer att fastställas inom ramen för detaljplaneprocessen. Priset för parkeringsköp kommer att fastställas i avtal med Stockholm parkering baserat på deras investeringsutgifter för mobilitetshuset, vilket överenskommes i samband med att detaljplanen antas.

Tidigare referenser för parkeringsköp i Stockholm har medfört en avgift för parkeringsköp kring 125 000-150 000 kronor/parkeringsplats (prisläge i september 2022). Detta är dock ingen garanti för vad priset för parkeringsköp slutligen blir i detta projekt.

Svar:
Valet att parkering ska ske i mobilitetshus har skett utifrån flera aspekter, bland andra de här:

• Vi undviker underbyggda gårdar vilket möjliggör för grönare kvartersgårdar, som i sin tur underlättar för omhändertagande av dagvatten och att uppnå grönytefaktorn.
   
• Det finns samordningsvinster med att samla flera kvarters mobilitetsfunktioner såsom bilpool etc., inom ett gemensamt kvarter.
   
• I området förekommer högt stående grundvatten. Grundvattnet är förorenat med PFAS och det är idag oklart vilka saneringsåtgärder som kommer vidtas för grundvattnet, därför är det viktigt att inte påverka grundvattnet genom att exempelvis riskera att PFAS-förorenat grundvatten dräneras bort.

Priset för parkeringsköp är inte fastställt i detta skede. Mobilitetshusets omfattning och utformning kommer att fastställas inom ramen för detaljplaneprocessen. Priset för parkeringsköp kommer att fastställas i avtal med Stockholm parkering baserat på deras investeringsutgifter för mobilitetshuset, vilket överenskommes i samband med att detaljplanen antas.

Tidigare referenser för parkeringsköp i Stockholm har medfört en avgift för parkeringsköp kring 125 000-150 000 kronor/parkeringsplats (prisläge sep 2022). Detta är dock ingen garanti för vad priset för parkeringsköp slutligen blir i detta projekt.

Svar:
Kostnaden för utbyggnad av ledningar och sopsugsterminal ska täckas av samtliga etapper i Riksby, någon aktuell siffra för anslutningsavgiften finns inte i dagsläget.

Stockholm Vatten och Avfall gjorde en tidig uppskattning under 2020 vilken landade på 280-330 kr/ kvm ljus BTA (kostnadsläge april 2020). Det är en tidig bedömning som kan komma att ändras.