
Bromstensstaden etapp 1
Arbetena med att omvandla Bromstens industriområde pågår. Under sommaren går vi in i byggetapp 2. Arbetena består i markförstärkning, viss omläggning av VA-ledningar, viss spontning och marksanering. Arbetena utförs av Peab på uppdrag av Stockholms stad. Området första etapp kvarteret Tora med flera beräknas vara färdigbyggt hösten 2024.
Pågående arbeten
Arbetena med att omvandla Bromstens industriområde och kvarteret Tora med flera startade i oktober 2018. Nu är vi inne i byggetapp 2 och den grundläggande infrastrukturen byggs upp. Det innebär att gator byggs, ledningar läggs samt vatten-och avloppsledningar dras. Byggnationen av bostäderna planeras påbörjas i början av 2021.
Markförstärkningar i området
Området ligger på gammal sjöbotten. Därför kommer vi även fortsättningsvis arbeta med att förstärka delar av marken i området. Vi kommer även att utföra spontningsarbeten av arbetsmiljöskäl. Det innebär att spont trycks ned i marken som en stödkonstruktion för att förhindra att marken rasar in i ledningsschakten, som kommer att vara mycket djupa.
Spångaån vidgas och förstärks
Spångaån grävs ur och dimensioneras för höga vattenflöden vid extrema regn bland annat med hjälp av en översvämningsyta vid parken och magasin under marken. Marken förstärks längs sidorna av ån och ny grönska planteras som trivs i mark där det är olika vattennivåer.
Störningar under byggtiden
Arbetena innebär att en del störningar till exempel att byggtransporter ökar, damm och buller från arbetsområdet, avstängda gator och tillfälligt omlagda vägar i närområdet med mera.
- Skogsängsvägen nedre del (se lila området på kartan) - schakt- och fyllning av överlastmassor. Del av Skogsängsvägen är stängd och det går inte att köra, gå eller cykla genom området. Följ anvisningsskyltar för alternativ väg.
- Vid Mjölnarstigen (cerise område på kartan) - kalkcementstabilisering, överlast samt schakt för vatten- och avloppsarbeten. Vägen är avstängd och det går inte att köra, gå eller cykla genom det röda området som är markerat på kartan. Följ anvisningsskyltar för alternativ väg.
- Mellan ån och järnvägen söder om Åkantsgränd (markerat som ljusgrönt på kartan) pågår kalkcementstabilisering.
- Norra Ågatan och västra sidan av Konstapel Borgs väg pågår borrning av pålar samt betongarbeten för plattor och landfästen för nya broar.
- Norra Ågatan - betongarbeten utförs för murar längs gatan.
- Cervins väg och Spisbrödsvägen - ledningsarbeten på Cervins väg och Spisbrödsvägen.
- Winquists väg (nedanför förskolan) - Ledningsarbeten i grönområde vid Winquists väg (nedanför förskolan).
- Schakt för en ny fåra i ån pågår mellan bron vid Borghöjdsvägen och bron vid Åkantsgränd samt återfyllning av gammal fåra.
Parkera på anvisad plats
Ett felparkerat fordon kan ställa till det ordentligt. Gatorna är viktiga transportvägar till och från arbetsområdet. Parkera därför på anvisade platser för att trafiken ska flyta så smidigt som möjligt.
Spännande men farlig arbetsplats
En byggarbetsplats är en spännande men också farlig plats att vistas på. Du kan hjälpa till att öka säkerheten under byggtiden genom att respektera avstängningar och följa de anvisningar som anges. Gena aldrig över arbetsområdet och var uppmärksam i samband med backande fordon, eftersom föraren av fordonet kan ha svårt att se dig. Du som förälder har ansvar för att ditt barn inte vistas inom arbetsområdet.
Informationsblad och presentationer
Om projektet
Blandstad med bostäder, park, förskola och service
Området planeras inrymma:
- Cirka nya 620 bostäder, varav cirka 163 är hyresrätter.
- Lokaler för centrumändamål i delar av bostadskvarterens bottenvåningar.
- Förskola med 8 avdelningar
- En centralt belägen park – Stora parken
- Bebyggelsen varierar i höjd mellan fyra och sex våningar. Inom ett av kvarteren finns en högre tornbyggnad om tio våningar.
Inom detaljplanen för kvarteret Tora med flera har föreslagen bebyggelse delats in i fyra kvarter. Mellan de norra kvarteren löper en kvartersgata som utformas som en gåfartsgata. Parkering kommer företrädesvis att ske i garage under husen.
Norra kvarteret
Det norra kvarteret avgränsas av Winquists väg, Cervins väg, Spångaån och nya gatan intill östra kvarteret. Norra kvarteret föreslås innehålla 178 lägenheter, 357 cykelparkeringsplatser, 108 bilparkeringsplatser i garage samt 5 platser på kvartersgatan som kan nyttjas för bilpool. Båda kvarteren har parkering i garage under de halvt upphöjda bostadsgårdarna. De privata gårdarna rymmer markuteplatser för de nedersta lägenheterna och gemensamma gräs- och planteringsytor. I mellanrummen mellan byggnadskropparna finns trappor och ramper för direkt tillträde från gatan.
Östra kvarteret
De två östra kvartersdelarna avgränsas av Winquists väg, Stora parken, Spångaån och nya gatan intill norra kvarteret. Det Östra kvarteret föreslås omfatta 162 lägenheter, 344 cykelparkeringsplatser, 98 bilparkeringsplatser och två platser på kvartersgatan som kan nyttjas för bilpool. Båda kvarteren inom östra kvarteret är ordnade runt en gemensam halvt upphöjd gård. På gården finns cykelförråd, gemensamma uteplatser samt grönyta.
Västra kvarteret
Det västra kvarteret ligger mellan Skogängsvägen och Spångaån, höjden varierar mellan 4 och 6 våningar. I mötet mellan Mjölnarstigen och Skogängsvägen ett punkthus i tio våningar. Gården är upplyft ovan garage som betjänar både kvarteret och punkthuset. Västra kvarteret föreslås innehålla 136 lägenheter, 311 cykelparkeringsplatser, 47 bilparkeringsplatser och tre bilpoolplatser.
Södra kvarteret
Södra kvarteret avgränsas av Skogängsvägen, Stora parken, Spångaån och nya gatan mot Västra kvarteret. Kvarteret är uppbyggt kring en stor, generös gård. Gården rymmer markuteplatser för lägenheter och stadsradhus samt en stor gemensam gräs- och planteringsyta i mitten. Södra kvarteret föreslås innehålla 147 lägenheter, 49 cykelparkeringsplatser och 97 bilparkeringsplatser.
Årummet – ett långsträckt parkstråk
Spångaån förändras till ett långsträckt parkstråk. Årummet byggs om med en bredare fåra och slänter upp mot omgivande grönytor. Broar byggs över ån för att binda ihop gatunätet på ömse sidor om ån. Stor hänsyn har tagits till risken att ån kan svämma över vid extrema regn. Årummet ska upplevas som en långsträckt, grön och levande offentlig plats.
Stora parken – stadsdelens hjärta
Mitt i den nya stadsdelen formas ett nytt centralt rum - Stora parken som öppnar sig mot Spångaån och länkar samman de två sidorna. Parken ramas in av trädrader utmed omgivande gator och gräsparterren försänks i förhållande till gator och bostadskvarter. I denna solexponerade del av parken anordnas en offentlig lekplats. Lekplatsen organiseras i avdelningar med olika innehåll som ska fungera för barn och unga. Lekutrustningen är utvald för att vara lockande, hållbar och attraktiv.
Graffitimålningen Fascinate
Centralt i området planeras en lekpark på samma plats där den kulturhistoriskt värdefulla graffitimålningen Fascinate står. Graffitimålningen, som gjordes 1989 ska restaureras och bevaras för eftervärlden. Den bedöms på ett positivt sätt bidra till den nya stadsdelens identitet och berätta om platsens historia. Målningen skulle kunna bli ett fint inslag i lekparken.
Det har dock visat sig att både väggen och graffitimålningen är i ett dåligt skick. Staden måste göra en ny grundkonstruktion för att väggen inte ska rasa och utgöra en risk för lekande barn och unga som vistas i lekparken. Väggen är gjord i lättbetong och borrar man i väggen för att stärka upp den släpper färgen från graffitimålningen.
Offentlig konst
Områdets nya offentliga konst är en skulptur som placeras i parkens södra del. Den är utformad av konstnären Sirous Namasi, vars verk bygger på iscensättningar av situationer som berör frågor kring tillhörighet, konsumtion,samt kaos/ordning. Skulpturen består av olika saker vi har i våra hem. Vardagliga ting som bord, tv, diskmaskin och så vidare.
Förskola
Mellan Duvbovägen, fornborgen och Stora parken bebyggs nuvarande förskoletomt med en ny förskolebyggnad i form av fristående paviljong vid Winquists väg. Förskolebyggnaden består av 8 avdelningar vilket möjliggör förskoleplats för cirka 144 barn. Detta ger 15 kvm förskolegård per barn. Winquists väg har utformats för att sänka hastigheterna och öka trafiksäkerheten vid förskolan. Vid förskolan finns fickor för korttidsparkering och för varutransporter.
Lilla torget
Vid Bromstensstadens entré mot nordväst skapas ett litet torg intill ett av områdets högre hus. Platsen är öppen och välkomnande med träd och sittplatser. Byggnadens bottenvåning ska innehålla någon form av verksamhet som ger liv åt platsen, exempelvis café eller restaurang.
Tidplan
Detaljplanen för kvarteret Tora, del av Lunden m fl. var ute på samråd 2011. Planhandlingar för kvarteret Tora med flera ställdes ut för granskning under perioden 25 mars till 22 april 2015. Planen antogs i kommunfullmäktige 14 december 2015. Detaljplanen för kvarteret Tora vann laga kraft 6 oktober 2016.
Markarbeten beräknades starta under våren 2018, men upphandlingen av entreprenör blev överklagad. Överklagandet avslogs och det innebär att vi kan påbörja arbetena under oktober 2018.
Flera byggaktörer bygger
Stockholms stad tillsammans med Bromstens mark och Exploatering AB (Skanska nya hem och HSB), Ikano Bostad samt Sisab.
Kontakt
För frågor och synpunkter om projektet
Margareta Biberg
Anders Lundman
Jenny Lindén
Elisabeth Lindvall
Vill du veta mer?
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.
Bygg- och plantjänsten
Läs mer om

Bromstensstaden
Bromstens industriområde ligger i stadsdelen Bromsten i nordvästra delen av Stockholm. Här planeras för fler bostäder, service och arbetstillfällen. Med närheten till Spånga centrum, kommunikationer och grönområden planeras Bromstens industriområde att utvecklas till Bromstensstaden. Markarbeten inom Bromstensstadens första etapp pågår.
Gå till "Bromstensstaden"Så planeras stadsutveckling

Översiktsplan för Stockholm
Översiktsplanen talar om hur Stockholm kan utvecklas på lång sikt. Stockholm ska vara en klimatsmart, växande stad med sammanhållande stadsmiljöer där det byggda och det gröna samspelar. En stad för alla.
Gå till "Översiktsplan för Stockholm"
Stadsbyggnadsprocessen
Det börjar med ett behov och en idé. Staden tar fram ett förslag och i samrådet får alla bidra med synpunkter. Allmänna och enskilda intressen jämkas. När bygglovsansökan är komplett, grannar hörda och bygglovsbeslutet fattat kan det börja byggas.
Gå till "Stadsbyggnadsprocessen"Uppdaterad