Projekt Planerat

Gestaltning Stigbergsparken

Södermalm

Utbyggnaden av tunnelbanans blå linje från Kungsträdgården mot Nacka och Söderort får sitt första stopp på östra Södermalm. Station Sofia kommer ha sin uppgång i Stigbergsparken. Stationen får en ny byggnad mitt i parken och i samband med detta kommer parken byggas om för att öka tillgängligheten till tunnelbanan.

Projektfakta

Stigbergsparken blir en ny knutpunkt på östra Södermalm där tunnelbana, bussar och entrén till Ersta nya sjukhus kommer mötas. När tunnelbanestationen står klar runt år 2027 kommer parken byggas om helt för att öka tillgängligheten för alla som kommer röra sig där. 2021 stängdes större delen av parken av för att ge plats för arbetena. 2028 planeras nya Stigbergsparken öppnas. 

Bakgrund

Stockholms tunnelbanesystem byggdes främst under 1950 och 60-talet. Under 1970-talet saktade utbyggnaden ned, för att 1994 avstanna helt. 2013 togs beslut om en omfattande utbyggnad av tunnelbanenätet i 2013 års Stockholmsöverenskommelse. Det utbyggda systemet inkluderar en ny sträckning från Kungsträdgården söderut som får två stationer på Södermalm. Den första, station Sofia, kommer ha sin enda uppgång i Stigbergsparken. Efter station Sofia delar sig sträckningen mot Nacka respektive Söderort.

Vad ska göras?

En helt ny park kommer att byggas. Vid parkens östra ände bygger Ersta sjukhus en byggnad med en ny huvudentré  till sjukhuset. Ersta nya sjukhus beräknas stå klart för inflyttning under 2023. Mitt i parken bygger Förvaltningen för utbyggd tunnelbana, FUT, en ny stationsbyggnad för tunnelbanan. Stationen kommer bli Stockholms djupaste och enbart nås med hissar mellan parknivå och perrong. När det mesta av arbetena med hisschakt och stationsbyggnad är genomförda 2027 kommer Stockholms stad att bygga om parken och omkringliggande gång- och cykelbanor. Tillgängligheten förbättras och antalet människor som rör sig i området kommer öka kraftigt. När tunnelbanan är igång år 2030 beräknas antalet på- och avstigningar vid Sofia bli omkring 35 000 per dygn, ungefär som Hornstull eller Karlaplan idag. 

Vad kommer ske med parkområdet?

  • Mitt i parken byggs den nya stationsbyggnaden.
  • Delar av gräsytorna byggs om till torgyta.
  • Mot Folkungagatan byggs nya cykelbanor och trottoarer.
  • Ett stort antal av de befintliga träden i parken sparas, inklusive den stora eken mot Tjärhovsgatan, lindar och körsbärsträd mot Folkungagatan och delar av Tjärhovsgatans allé från sent 1800-tal. Flera nya träd kommer planteras. Träden får nya växtbäddar för bättre livskraft och förbättrad dagvattenhantering vid skyfall.
  • Lekplatsen tas bort för att ge plats för tunnelbanestationen.
  • Befintliga murar behålls men får en ny placering.
  • Trappor och gångar mot Stigberget röjs fram och får förbättrad belysning.

Förslag över hur nya Stigbergsparken kan komma att se ut. Tunnelbanestationen i mitten.

Tidplan

  • 2021 - Förvaltningen av nya tunnelbanan påbörjar arbeten med station Sofia
  • 2023 - Ersta nya sjukhus invigs
  • 2027 - Stockholms stad påbörjar omdaningen av Stigbergsparken
  • 2028 - Stigbergsparken färdigbyggd och öppnar för allmänheten
  • 2030 - Planerad invigning av nya tunnelbanelinjen

 

Kontakt

Trafikkontoret

Följ oss på Facebook

Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.

Cykla och gå i Stockholms stad

Parkupprustningar

Pågående och planerade parkupprustningar

Uppdaterad