Mellan Hornsgatans förlängning och Långholmsgatan byggs ett torg med en genomgående cykelbana och cykelparkering.
  • Planering
  • Beslutad
  • Pågående
  • Genomfört

Bättre ytor för gående och cyklister vid Hornstull

Södermalm

Långholmsgatan vid Hornstull är en viktig länk för cyklister och en knutpunkt för kollektivtrafik och stadsliv. Därför bygger staden en ny cykelbana och ett nytt torg i området.

Långholmsgatan går från Västerbron och Liljeholmsbron och binder samman söderort, Södermalm och Kungsholmen.

Sträckan mellan Västerbron och Folkskolegatan fick nya cykelbanor 2017. Längs Långholmsgatans västra sida, mellan Folkskolegatan och Hornsgatan, finns idag en smal cykelbana och ett cykelfält som även korsar busstrafiken som ska till hållplatsen. 

Denna sträcka bygger staden nu om för att för att skapa bättre utrymme för gående och cyklister och därmed öka framkomligheten och trafiksäkerheten för dessa trafikslag.

Ombyggnationen skapar större utrymme för gående och cyklister samtidigt som bussarna längs Långholmsgatan får ökat utrymme för att stanna och slipper korsande cyklister.

Det här ska vi göra

Ny cykelbana

På Långholmsgatans västra sida, mellan Folkskolegatan och Hornsgatan, bygger vi en ny enkelriktad cykelbana.

  • Mellan Folkskolegatan och Bergsunds strand bygger vi cykelbanan i ett befintligt körfält. Cykelbanan skiljs åt från biltrafiken med hjälp av en upphöjd granitbarriär.
  • Mellan Bergsunds strand och Hornsgatan går cykelbanan bakom busshållplatsen. För att få plats med cykelbanan flyttas busshållplatsen ut. Cykelbanan separeras från busshållplatsen med ett räcke.

Den befintliga cykelbanan får betongplattor och blir en del av gångbanan, med plats för cykelparkering och parksoffor.

Dagens gångbana ligger kvar som tidigare men rensas från möblering och väderskydd så att gående får mer utrymme.

Nya träd och en upprustad busshållplats

Fyra nya träd planteras vid busshållplatsen som också får ett nytt väderskydd och nya parksoffor. Busshållplatsen förlängs så att fler bussar får plats samtidigt.

Nytt torg på Hornsgatan

På en del av Hornsgatan, väster om Långholmsgatan, bygger vi ett nytt torg med möblering och cykelparkering. Det innebär att Hornsgatan stängs av för trafik mellan Långholmsgatan och Hornstulls strand.

Påverkan på trafiken

För att få plats med den nya cykelbanan tar vi bort ett körfält på Långholmsgatan i södergående riktning.

Framkomligheten för biltrafiken kommer att vara oförändrad tack vare att vi justerar trafiksignalerna. Biltrafiken på Långholmsgatan kommer kunna svänga vänster mot Hornsgatan samtidigt som bussarna.

Bussar som tidigare kört via Hornsgatan kommer i stället köra via Bergsunds strand. Det innebär att de får en kortare resväg.

Karta över den aktuella sträckan längs Långsholmsgatan.
Karta över projektområdet.

Arbete i etapper

Arbetet på platsen är uppdelat i olika etapper.

  • Etapp 1, december 2025–januari 2026
  • Etapp 2, december 2025
  • Etapp 3, mars–juni 2026
  • Etapp 4, mars
Karta över de olika etapperna.

Tidsplan

  • Genomförandebeslut, mars 2023.
  • Reviderat genomförandebeslut, november 2024.
  • Planerad byggstart 2025.
  • Planerat klart 2026.

Hitta hit

Fråga om projektet

Skicka in din fråga via formuläret. 

* Obligatorisk uppgift

Få kopia/svar

Ange din e-postadress, så att vi kan svara dig via e-post. När du anger din e-postadress får du också en kopia på ditt meddelande.

Stockholms stads cykelnät

Stockholm har ungefär 114 mil cykelvägar. På webbplatsen Cykla i Stockholm kan du se hur cykelnätet hänger ihop.

Följ oss på Facebook

Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.

Pågående och planerade cykelprojekt

Uppdaterad