• Planering
• Beslutad
• Pågående
• Genomfört

Skansbron får mer utrymme för gående och cyklister

Södermalm

Vi bygger om gång- och cykelbanorna på Skansbron och Skansbrogatan för att förbättra framkomligheten och trafiksäkerheten för gående och cyklister.

Många gående och cyklister använder idag sträckan längs Skansbron och Skansbrogatan men utrymmet för dem är litet. I flera korsningar är sikten dålig.

På den västra sidan finns det en smal dubbelriktad gång- och cykelbana. På den östra sidan finns en enkelriktad cykelbana i norrgående riktning bredvid en smal gångbana. Samtidigt är körbanorna för motorfordon bredare än vad som behövs för körfält i båda riktningarna.

Det här ska vi göra

För att skapa bra utrymme för både en dubbelriktad cykelbana och för gångtrafikanter breddar staden nu den västra gång- och cykelbanan.

Bredare cykelbanor och gångbanor

• På den västra sidan av Skansbron och Skansbrogatan breddar vi cykelbanan och gångbanan.
• På den östra sidan av Skansbron och Skansbrogatan tar vi bort den enkelriktade cykelbanan och breddar gångbanan.
• Vid cirkulationsplatsen söder om Skansbron breddar vi gång- och cykelbanan på den östra sidan.

Smalare körbanor

• För att få plats med bredare cykelbanor och gångbanor smalnar vi av körbanan för biltrafik på Skansbron och Skansbrogatan.
• Även körbanan på Hammarby slussväg blir smalare närmast korsningen med Skansbrogatan.

Säkrare för cyklister och gående

• I korsningen med Hammarby Slussväg blir cykelbanan genomgående, det vill säga att den höjs upp så att den ligger i samma nivå.
• Bilister får väjningsplikt gentemot cyklister i passagerna längs sträckan.
• Övergångsställena vid gång- och cykelpassager får hastighetsdämpande ramper.
• Väntytorna för gående och cyklister utökas i korsningarna och vid övergångsställen längs sträckan.
• Cykelpassagerna i korsningarna rätas ut för att skapa en genare väg för cyklister.

Enkelriktad biltrafik på Skansbron

Under byggperioden är biltrafiken på Skansbron enkelriktad i södergående riktning. Norrgående körfält för bilar kommer att stängas av.

Enkelriktningen gäller från cirkulationsplatsen vid Rutger Fuchsgatan fram till cirkulationsplatsen söder om bron.

Gående och cyklister påverkas inte av enkelriktningen.

Alternativa vägar

För biltrafik söderifrån som ska till Södermalm är den närmaste alternativa vägen att köra över Skanstullsbron via Olaus Magnus väg och Nynäsvägen.

Tidsplan

• Inriktningsbeslut april 2023.
• Genomförandebeslut juni 2024.
• Byggstart augusti 2025.
• Planerat klart sommaren 2026.

Vill du veta mer?

På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.

Inriktningsbeslut

Breddning av gång- och cykelbana på Skansbron (pdf)

Genomförandebeslut

Breddning av gång- och cykelbana på Skansbron (pdf)