Det ska bli lättare och trevligare att gå längs Swedenborgsgatan. Mellan Sankt Paulsgatan och Fatbursgatan bygger staden om Swedenborgsgatan till en permanent gågata.
Under sommaren pausar vi arbetena på Swedenborgsgatan, från slutet av juni. Arbetena återupptas i höst, när uteserveringarna har stängt för säsongen.
Då kommer vi bland annat plantera ett nytt träd, montera fler fordonshinder och placera ut möbler. Vid Wollmar Yxkullsgatan och Sankt Paulsgatan kommer det även ske arbeten med inkopplingar av elledningar.
Swedenborgsgatan är en bostadsgata på centrala Södermalm med många kaféer, restauranger och butiker som lockar besökare. Det har varit en sommargågata sedan 2015 och är en av fem återkommande sommargågator sedan 2019.
Swedenborgsgatan är ett viktigt gångstråk och har ett högt flöde av gående – här passerar cirka 14 000 personer varje dygn.
Med hjälp av enkla åtgärder gör staden om Swedenborgsgatan till en permanent gågata.
Gågatan mellan Sankt Paulsgatan och Fatbursgatan blir en säkrare gata för gående. Hastigheten för fordon på gågator är begränsad till gångfart. Den som kör bil eller cyklar på en gågata har också väjningsplikt mot gående. Den nya utformningen med gatumöbler och mikroparker ska säkerställa att fordon håller en låg hastighet året om.
Swedenborgsgatan är ett viktigt cykelstråk i Stockholm, med cirka 2 500 cyklister per dygn. På den nya gågatan kommer det fortsatt vara möjligt att cykla i båda riktningarna, precis som idag. På grund av det begränsade utrymmet mellan uteserveringarna kommer vi inte att anlägga någon cykelbana.
Cirka 300 motorfordon per dygn rör sig idag längs Swedenborgsgatan. På en gågata är inte parkering tillåten annat än för rörelsehindrade. Däremot är det tillåtet att stanna för att lasta eller lossa varor. Du får också köra in för att släppa av eller hämta upp boende längs gågatan.
Nya mikroparker längs Swedenborgsgatan bidrar till att göra gatan ännu grönare och trivsammare. Mikroparker är platser med växter som också ger en möjlighet att slå sig ned. Det är en plantering som kan upplevas året om.
Med nya buskar och blommor längs den asfalterade gatan gynnas också biologisk mångfald i staden. Mikroparkerna bidrar dessutom till att fördröja dagvatten vid regn vilket avlastar ledningsnätet.
På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.
Skicka in din fråga via formuläret.
Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.
Uppdaterad
