Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Tegelbacken och Rödbodtorget byggs om från att vara en trafik- och cirkulationsplats till en trafiklösning anpassad efter dagens behov. Här skapas ett nytt grönskande torg på Tegelbacken och stora ytor för vistelse på Rödbodtorget.
Tegelbacken är en av stadens viktiga knutpunkter och länkar samman Kungsholmen, Norrmalm och Gamla stan. Platsens nuvarande utformning är ett resultat av 1960-talets stadsplanering, då staden gjorde plats för den då ökande biltrafiken.
Sedan 1990-talet har biltrafiken till och från city minskat med cirka 45 procent. Det gör det möjligt att omvandla trafikytor vid Tegelbacken till grönskande platser för stockholmarna att vistas på.
En ny trafiklösning
Gatorna vid Tegelbacken får en ny dragning med två T-korsningar, i stället för dagens lösning som leder biltrafiken runt Centralpalatset och busstrafiken diagonalt genom Tegelbacken.
Trafiklösningen med vanliga gator och korsningar kommer göra det lättare för trafikanter att röra och orientera sig i området. Framkomligheten för gående kommer att förbättras, med en smidigare koppling mellan gångbanorna. Platsen kommer också bli mer tillgänglig för personer med funktionsnedsättning.
För cyklister blir det lättare att ansluta till Vasagatan från Vasabron och Kungsholmen, via bredare cykelbanor och cykelpassager om båda sidor om korsningen.
Nya stadsrum och platser bildas
Ombyggnaden kommer att skapa helt nya offentliga rum mitt i staden – två grönskande torg, en upprustad kaj och nya sittplatser i ett attraktivt läge vid vattnet.
Tegelbacken
Tegelbacken omvandlas från en trafikplats till ett grönt torg som lyfter fram vyerna mot vattnet och Stadshuset i väster.
Fler träd och nya häckar kommer att planteras och rama in en gräsyta som vänder sig mot vattnet i söder. Gräsytan inbjuder till vila och lek och omgivande ytor ger plats för promenader, sittmöjligheter och lekfulla inslag.
En ny kiosk planeras för att berika platsen med folkliv och rörelse. Tillsammans med en uteservering skapas förutsättningar för att umgås och stanna upp vid platsen.
Rödbodtorget
Mellan Centralpalatsets och Konstakademiens fasader bildas ett tydligt stadsrum som kommer fyllas med grönska och flexibla ytor för konstutställning, marknad eller andra evenemang. Allt med en vacker utsikt mot Vasabron och Gamla Stan.
Kajen
Kajen är redan idag en vackert gestaltad plats men ska kompletteras med en ny och generös gradäng mellan kajen och den nya platsen på Tegelbacken. Sittbara trappsteg som erbjuder utsikt mot Mälaren i söderläge. De befintliga pilträden på kajen bevaras och ger kajen den lummiga och karaktäristiska siluetten som platsen är känd för.
Bildgalleri
Förändringar för trafiken
Gångtrafik
Från Vasagatans östra sida anläggs ett nytt övergångsställe söderut, mot Klara Mälarstrand.
Från Tysta Marigången, i det nybyggda huset i hörnet mot Rödbodgatan, skapas ett nytt gångstråk som går mot Vasabron och Gamla stan.
Förbättringarna omfattar bland annat
tillgängliga markbeläggningar
tydligare passager över gator
sammanhängande gångstråk
hållplatser som är lätta att nå
tillgängliga sittplatser och förbättrad belysning.
Cykeltrafik
De befintliga cykelbanorna blir bredare. Vid korsningen mot Vasagatan kommer det finnas cykelpassager om båda sidor av korsningen.
Cykelbanan längs med kajen under Vasabron kommer att tas bort för att skapa en tryggare trafikmiljö för gående och cyklande. Cykeltrafiken till och från Fredsgatan kommer i stället att ledas via den övre nivån. Väntetiden vid trafiksignalen kommer att bli cirka 60 procent kortare än idag.
Kollektivtrafik
Kollektivtrafikkörfältet från Kungsholmen förlängs, från hållplatsen vid Stadshuset fram till korsningen med Vasagatan. De två hållplatserna som tidigare låg mitt på Tegelbacken kommer att bli lättare att nå.
Biltrafik
Ett av körfälten ändras till kollektivtrafikkörfält. Det kan medföra något mer köbildning från Kungsholmen under vissa tider.
Biltrafiken från Kungsholmen mot Vasagatan får ett nytt körfält för vänstersväng. Sammantaget kommer den totala restiden förbi Tegelbacken inte att påverkas markant då rundkörningen runt Centralpalatset tas bort och ger en kortare körsträckor.
Leveranser och andra tillåtna fordon till och från Fredsgatan kör längs den västra sidan av Rödbodtorget, intill Centralpalatset.
Karta över projektområdet
Aktuellt i projektet
Här beskriver vi vad som är på gång i projektet.
Projektets ordinarie arbetstider:
Måndag-torsdag: 07.00–16.00
Fredag: 07.00–13.00
Vissa arbetsmoment kan komma att utföras fram till klockan 19.00. Vid behov kan arbeten genomföras nattetid – dessa arbeten sker under kortare perioder och föraviseras till de direkt berörda.
Tegelbacken
Förberedande markarbeten och ledningsarbeten pågår för att höja marken för det blivande torget.
Den nya gatan från Vasabron håller på att byggas.
Tidsplan
Inriktningsbeslut, april 2022.
Genomförandebeslut, oktober 2023.
Byggstart hösten 2024.
Klart hösten 2026.
Hitta hit
Kartlager
Teckenförklaring
Verktyg
Sökresultat
Vill du veta mer?
På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.
Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.