Södra delen av Norrtullsgatan idag, med Odengatan i bakgrunden.
  • Planering
  • Beslutad
  • Pågående
  • Genomfört

Gång- och vistelseåtgärder på södra delen av Norrtullsgatan

Vasastan

På Norrtullsgatan mellan Odengatan och Observatoriegatan kommer sträckan att göras mer framkomlig för gående.

På sträckan etablerar vi två större platser för vistelse. Närmast Odengatan blir det en torgliknande yta och på återvändsgatan Sandåsgatan får platsen en mer barnanpassad och lekfull möblering.

Med 11 500 gående om dygnet är Norrtullsgatan en av stadens gator med högst gångflöden och ett strategiskt viktigt stråk i stadens gångplan. Vid platsen korsar Norrtullsgatan Odenplan, som är en knutpunkt för kollektivtrafik med bussar, tunnelbana och pendeltåg.

Den södra delen av gatan leder mot Drottninggatans gågata och är en del av ett långt gångstråk, från Hagastaden till Söderstaden. Stockholm stad har under de senaste åren genomfört, eller planerar att genomföra, flera andra projekt för att utveckla gångstråket i anslutning till denna sträcka.

En del av Norrtullsgatan närmast Odengatan samt återvändsgatan Sandåsgatan har under flera år varit en sommargågata inom projektet Levande Stockholm. Motortrafiken har under dessa tillfällen enkelriktats söderut för att ge plats åt en yta att vistas på med sittmöbler och ytterligare växtlighet adderad. De utvärderingar som har gjorts har visat positiva resultat.

För ett framkomligare, säkrare och mer tillgängligt gångstråk med bättre förutsättningar för vistelse planeras för en standardhöjning för fotgängare, samt att två ytor för vistelse skapas för permanent bruk.

Södra Norrtullsgatans projektområde markerat i rosa, karta.

Planerade förbättringar

  • Körbanan görs smalare och gatan enkelriktas söderut för motorfordonstrafiken. Genomfartstrafiken beräknas att minska så sträckan blir mer framkomlig för cyklisterna som fortsätter att färdas dubbelriktat i körbanan längs hela sträckan. Parallellt med Norrtullsgatan går Upplandsgatan som även fortsatt kan användas för norrgående biltrafik.
  • Gångbanan breddas från cirka 3,4 meter till 6,2 meter på Norrtullsgatans västra sida längs större delen av sträckan från Odengatan till Observatoriegatan.
  • Två nya platser för vistelse byggs, en närmast Odenplan och en på den korta återvändsgatan Sandåsgatan.
  • Närmast Odengatan blir själva gångbanan 4,2 meter bred. Vid sidan om den skapas själva platsbildningen genom att parkeringsplatserna tas bort. Detta ger en torgliknande yta som blir 12 meter bred inklusive den befintliga trädraden. Där kommer både eventuella uteserveringar, möblering och cykelparkering att rymmas.
  • Sandåsgatan är en cirka 50 meter återvändsgata som löper österut från mitten av denna del av Norrtullsgatan. Observatorielundens skola ligger på gatan och här rör sig många barn. På denna gatstump tas parkeringsplatserna bort, ny markbeläggningen görs i samma nivå och platsen ges en möblering av mer lekfull karaktär.
  • Sammanlagt planteras två nya träd inom projektområdet, som komplement till den befintliga trädraden nära Odengatan.

Tidsplan

  • Inriktningsbeslut, oktober 2023
  • Genomförandebeslut, november 2024
  • Planerad byggstart våren 2026
  • Projektet beräknas vara klart 2027

Hitta hit

Kartlager
Teckenförklaring
Verktyg
Sökresultat

Fråga om projektet

Skicka in din fråga via formuläret. 

* Obligatorisk uppgift

Få kopia/svar

Ange din e-postadress, så att vi kan svara dig via e-post. När du anger din e-postadress får du också en kopia på ditt meddelande.

Följ oss på Facebook

Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.

Uppdaterad