• Planering
• Beslutad
• Pågående
• Genomfört

Lättare att gå mellan Vanadisplan och Hagastaden

Vasastan

Antalet som går mellan Vasastan och Hagastaden ökar stadigt. För att det ska vara lättare att gå har vi byggt bättre gångbanor och bredare övergångställen längs Vanadisvägen, Vanadisplan och Gävlegatan.

Stockholms innerstad och Solna stad har tidigare haft en tydlig gräns och barriär bestående av järnvägsspår och stora trafiklösningar. Nu växer städerna samman när delar av området däckats över och den nya Hagastaden byggs. Som en del av utvecklingen har staden förbättrat gångstråket från pendeltågstationen Stockholm Odenplan på Vanadisvägen ner till Hagastaden.

Fördubblat antal gående

2017 öppnade pendeltågstationen Stockholm Odenplan med en entré vid Vanadisvägen. Med Hagastadens framväxt används entrén av allt fler och gångtrafiken där kommer fortsätta öka. När stadsdelen är fullt utbyggd kommer antalet gående på Gävlegatan fördubblas till uppemot 18 000 personer varje dygn. På Vanadisvägen tredubblas siffran till hela 33 000, lika många som rör sig på Vasagatan mellan Stockholms central och Kungsgatan idag.

Stationen vid Vanadisplan ansluter även till tunnelbanan vid Odenplan. Platsens roll som nav för kollektivtrafiken kommer öka ännu mer i framtiden när tunnelbanans nya gröna linje mellan Odenplan och Arenastaden i Solna startar 2028. Dessutom planeras för en förlängning av Roslagsbanan från Östra station till Centralen via Odenplan. Allt fler kommer i framtiden använda Stockholm Odenplans entré för att ta sig till andra trafikslag än pendeltågen.

Ett enklare och trevligare gångstråk

Genom flera åtgärder har det blivit enklare och mer trivsamt att gå mellan Vanadisplan och Hagastaden. Framkomligheten och säkerheten har också blivit bättre längs stråket. Träden har fått bättre förutsättningar att trivas genom nya växtbäddar.  

Genomförda åtgärder på Vanadisvägen och Vanadisplan

• Gångbanan längs Vanadisvägens norra sida har breddas från 3 till 5 meter.
• Övergångstället vid entrén till pendeltågsstationen Stockholm Odenplan har breddats.
• Gångstråket längs Vanadisvägens gröna promenad har förbättras genom att passager över utfarter från lokalgator blivit upphöjda och genomgående.
• Gångvägen genom rondellen vid Vanadisplan har breddats och asfalterats.
• Övergångstället från rondellen vid Vanadisplan har flyttats så det kopplar direkt till den gröna promenaden istället för som tidigare mot Hälsingegatan.

Genomförda åtgärder på Gävlegatan

• Tillgängligheten har förbättras genom ny jämn beläggning i gångbanan längs hela Gävlegatan.
• Gångbanor över korsande gator (Hudiksvallsgatan och Torbjörn Klockares gata) har upphöjts och blivit genomgående.
• Tvärgående stråk av smågatsten och avsnitt med asfalt i gångbanan har tagits bort och ersatts av släta plattor.
• Växtbäddar till de befintliga träden har renoverats och nya växtbäddarna har byggts till nyplanterande träd. Växtbäddarna skapar bättre möjligheter för träden att trivas och hjälper till att hantera stora mängder av regnvatten.
• Träd i dåligt skick har bytts ut mot två nya träd i samma trädrad.
• Låga belysningsstolpar som begränsade gångbanans fria bredd har tagits bort.
• Nya sittmöbler har placerats ut längs gatan.

Tidsplan

• Inriktningsbeslut i trafiknämnden oktober 2021.
• Genomförandebeslut december 2023.
• Byggstart augusti 2024.
• Klart november 2025.

Vill du veta mer?

På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.

Vanadisplan-Hagastaden, gångåtgärder. Inriktningsbeslut, Insyns webbplats (pdf)

Vanadisplan-Hagastaden, gångåtgärder. Genomförandebeslut, Insyns webbplats (pdf)

Nya tunnelbanan och Roslagsbanan till City

På Region Stockholms webbplats kan du läsa mer om den nya tunnelbanan till Arenastaden och om Roslagsbanan till City.

Grön linje till Arenastaden, Region Stockholms webbplats

Roslagsbanan, Region Stockholms webbplats