
Framkomlighetsåtgärder för stombusslinje 172 och 173
Stombusslinjerna binder samman Stockholms kollektivtrafik. Tillsammans med Trafikförvaltningen (SL), Trafikverket och Keolis genomför Stockholms stad ett antal åtgärder för att förbättra framkomligheten för stombusslinje 172 och 173.
Projektfakta
Nya körfält och regler ska förbättra framkomligheten
Planeringen av framkomlighetsåtgärder för stombusslinjerna 172 och 173 genomförs av Stockholms stad tillsammans med Trafikförvaltningen (SL) inom Region Stockholm, Trafikverket och bussentreprenören Keolis. Även Grannkommunerna Huddinge och Botkyrka medverkar i projektet och planerar åtgärder för att ge bussarna ökad framkomlighet längs hela linjesträckningen.
Genomförande av åtgärderna är planerade att starta under 2019 och beräknas ta ett år.
Planerade åtgärder
Sammanfattningsvis innebär de planerade åtgärderna att parterna tillsammans anlägga omkring 1 500 meter nya busskörfält samt att nya trafikregler, till exempel väjningsregler med fördel för busstrafik, införs i flera korsningar. Trafikförvaltningen och Keolis förslår även att stombussarna ska hoppa över vissa hållplatser eftersom de får en delvis ändrad linjesträckning. Vid de flesta av dessa stanna fortsättningsvis en lokalbuss.
Linje 172
Följande åtgärder är planerade för busslinje 172:
- Bättre prioritering för buss vid trafiksignaler
- Ändrad körfältsindelning
- Ändrad väjningsplikt till fördel för busstrafik
- Flytt av refug
- Hållplatser som inte trafikeras av stombussen (Gubbängens idrottsplats, Högdalens industri och Högdalsdepån)
- Ändrad linjesträckning för en genare körväg
- Nytt kollektivtrafikkörfält
- Nytt kollektivtrafikkörfält
- Bättre prioritering av buss vid trafiksignaler
- Hållplats som inte trafikeras av stombussen
- Kompletterande vägmålning och ökad parkeringsövervakning
- Stoppförbud istället för som tidigare parkeringsförbud
- Stoppförbud istället för som tidigare parkeringsförbud vid korsning
Linje 173
Följande åtgärder är planerade för busslinje 173:
- Utökad parkeringsövervakning
- Bättre prioritering för buss vid trafiksignaler
- Hållplatser som stombussen inte kommer att stanna vid (Ekeholmsvägen, Lammholmsbacken, Lindvreten, Apoteksbolaget )
- Ändrad linjesträckning och ny hållplats
- Ändrad linjesträckning och nya hållplatser
- Flytt av övergångsställe
- Skyltning mellan buss och T-bana förbättras
- Ändrad väjningsplikt till fördel för busstrafik
- Ändrad målning
- Bättre prioritering för buss vid trafiksignaler
- Hållplats som inte trafikeras av stombussen
- Bättre prioritering för buss vid trafiksignaler
- Hållplats som inte trafikeras av stombussen
- Ändrat hållplatsläge
- Utökad parkeringsövervakning
- Ändrat hållplatsläge
- Ändrad väjningsplikt till fördel för busstrafik
- Hållplats som inte trafikeras av stombussen
- Flytt av vägmärken
- Hållplats som hoppas över
- Nytt busskörfält
- Nytt busskörfält
Beslut
Genomförandebeslut för framkomlighetsåtgärder för stombuss 172 och 173 beslutades i trafiknämnden den 8 mars 2018.
Genomförandebeslut: Framkomlighetsåtgärder för stombusslinje 172 och 173 (pdf, 1,9 MB, nytt fönster)
Andra trafikprojekt

Växthusvägens förlängning
Järfälla kommun och Stockholms stad har byggt en ny förbindelse för bilar, cyklister och gående.

Ökad trafiksäkerhet vid Essingeringen-Badstrandsvägen
Vi bygger nya cykelpassager, säkrare övergångsställen och bredare gångbanor vid Essingeringen och Badstrandsvägen. Broparken får också ny belysning, vilket ger ökad trygghet.

Ökad trafiksäkerhet vid Hornsbergs strand
Vid Hornsbergs strand, på fyra platser längs med Lindhagensgatan, bygger vi fartgupp och breddar gångbanan vid övergångsställena. Syftet är att öka hastighetsefterlevnaden och trafiksäkerheten i området.
Kontakt
Trafikkontoret
Aktuell trafikinformation
På webbplatsen trafiken.nu hittar du samlad information om det aktuella trafikläget i Stockholmsregionen. Där hittar du bland annat information om trafikomläggningar, pågående trafikarbeten och störningar på grund av incidenter.
Uppdaterad