Visionsbild över det färdiga projektet, visar Sankt Eriksgatan i riktning mot Fleminggatan med Alströmergatan till höger.
  • Planering
  • Beslutad
  • Pågående
  • Genomfört

Sankt Eriksgatan söder om Sankt Eriksbron blir säkrare för cyklister

Kungsholmen

För att göra det säkrare för cyklister och underlätta för kollektivtrafiken får Sankt Eriksgatan nya och bredare cykelbanor mellan Fleminggatan och Sankt Eriksbron.

Sankt Eriksgatan är ett viktigt cykelstråk med över 11 000 cyklister en vanlig dag. Längs sträckan mellan Fleminggatan och Sankt Eriksbron blandas cykeltrafiken med buss- och fordonstrafiken, för att sedan gå över till en smal cykelbana. Cykeltrafiken passerar också busshållplatser längs sträcken.

För att göra det säkrare för cyklister bygger vi nya cykelbanor som ersätter de målade cykelfälten i körbanan. Vi breddar också de befintliga cykelbanorna.

Vi anlägger även kollektivkörfält, bygger nya busshållplatser och skapar ytor för möbler och nya cykelparkeringar.

Knyter an till bredare cykelbanor på Sankt Eriksbron

Sankt Eriksbron kommer att renoveras 2026-2028 och i samband med det breddar vi cykelbanorna på bron. När allt är klart kommer det vara sammanhängande och förbättrade cykelbanor från norr om Sankt Eriksbron till Fleminggatan.

Planerade åtgärder

Gång och cykel

  • Nya cykelbanor mellan Fleminggatan och Alströmergatan.
  • Breddade cykelbanor mellan Alströmergatan och Sankt Eriksbron.
  • Renoverad gångbana längs med Västermalmsgallerian.
  • Nya cykelparkeringar, bland annat på Sankt Eriksgatans södra sida. 
  • Genomgående gångbana i korsningen med Alströmergatan.
  • Nya ytor för möblering och cykelparkering.

Kollektivtrafik

  • Nya körfält för kollektivtrafiken. 
  • Nya busshållplatser med räcke mot cykelbanorna.

Motortrafik

Alströmergatan mellan Fridhemsgatan och Sankt Eriksgatan blir dubbelriktad, men infartsförbudet från Sankt Eriksgatan blir kvar. 

Förändringen gör att trafik till och från garaget kan välja att köra ut via Fridhemsgatan i stället för att köra ut på Sankt Eriksgatan.

Träd

Vi tar ned tre träd utanför Västermalmsgallerian och ersätter med tre nya. På den södra sidan av Sankt Eriksgatan planterar vi fyra träd där det idag inte finns någon grönska.

Träden får nya växtbäddar som tar hand om dagvatten och gör att de nya träden snabbt kan etablera sig och växa sig stora.

Påverkan på trafiken

Fordonstrafik

Trafiken på Sankt Eriksgatan kommer inte att stängas av, men antalet öppna körfält kan komma att minska.

Vi rekommenderar bilister från garaget på Alströmergatan att köra ut via Fridhemsgatan i stället för Sankt Eriksgatan. 

Gång och cykel

Det kommer att vara möjligt att gå och cykla på båda sidorna av Sankt Eriksgatan under arbetet.

Tillgängligheten till fastigheterna i arbetsområdet kommer tidvis att påverkas.

Kollektivtrafik

Busshållplatsen Fleminggatan, utanför Västermalmsgallerians huvudentré, är stängd från augusti till december 2026.

På SL:s webbplats finns mer information om indragna hållplatser.

Tidsplan

  • Inriktningsbeslut 2024.
  • Genomförandebeslut 2025.
  • Byggstart augusti 2026.
  • Klart 2027.

Hitta hit

Fråga om projektet

Skicka in din fråga via formuläret. 

* Obligatorisk uppgift

Få kopia/svar

Ange din e-postadress, så att vi kan svara dig via e-post. När du anger din e-postadress får du också en kopia på ditt meddelande.

Stockholms stads cykelnät

Stockholm har ungefär 114 mil cykelvägar. På webbplatsen Cykla i Stockholm kan du se hur cykelnätet hänger ihop.

Följ oss på Facebook

Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.

Uppdaterad