Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
För att göra det säkrare för cyklister och underlätta för kollektivtrafiken får Sankt Eriksgatan nya och bredare cykelbanor mellan Fleminggatan och Sankt Eriksbron.
Sankt Eriksgatan är ett viktigt cykelstråk med över 11000 cyklister en vanlig dag. Längs sträckan mellan Fleminggatan och Sankt Eriksbron blandas cykeltrafiken med buss- och fordonstrafiken, för att sedan gå över till en smal cykelbana. Cykeltrafiken passerar också busshållplatser längs sträcken.
För att göra det säkrare för cyklister bygger vi nya cykelbanor som ersätter de målade cykelfälten i körbanan. Vi breddar också de befintliga cykelbanorna.
Vi anlägger även kollektivkörfält, bygger nya busshållplatser och skapar ytor för möbler och nya cykelparkeringar.
Knyter an till bredare cykelbanor på Sankt Eriksbron
Sankt Eriksbron kommer att renoveras 2026-2028 och i samband med det breddar vi cykelbanorna på bron. När allt är klart kommer det vara sammanhängande och förbättrade cykelbanor från norr om Sankt Eriksbron till Fleminggatan.
Nya cykelbanor mellan Fleminggatan och Alströmergatan.
Breddade cykelbanor mellan Alströmergatan och Sankt Eriksbron.
Renoverad gångbana längs med Västermalmsgallerian.
Nya cykelparkeringar, bland annat på Sankt Eriksgatans södra sida.
Genomgående gångbana i korsningen med Alströmergatan.
Nya ytor för möblering och cykelparkering.
Kollektivtrafik
Nya körfält för kollektivtrafiken.
Nya busshållplatser med räcke mot cykelbanorna.
Motortrafik
Alströmergatan mellan Fridhemsgatan och Sankt Eriksgatan blir dubbelriktad, men infartsförbudet från Sankt Eriksgatan blir kvar.
Förändringen gör att trafik till och från garaget kan välja att köra ut via Fridhemsgatan i stället för att köra ut på Sankt Eriksgatan.
Träd
Vi tar ned tre träd utanför Västermalmsgallerian och ersätter med tre nya. På den södra sidan av Sankt Eriksgatan planterar vi fyra träd där det idag inte finns någon grönska.
Träden får nya växtbäddar som tar hand om dagvatten och gör att de nya träden snabbt kan etablera sig och växa sig stora.
Påverkan på trafiken
Fordonstrafik
Trafiken på Sankt Eriksgatan kommer inte att stängas av, men antalet öppna körfält kan komma att minska.
Vi rekommenderar bilister från garaget på Alströmergatan att köra ut via Fridhemsgatan i stället för Sankt Eriksgatan.
Gång och cykel
Det kommer att vara möjligt att gå och cykla på båda sidorna av Sankt Eriksgatan under arbetet.
Tillgängligheten till fastigheterna i arbetsområdet kommer tidvis att påverkas.
Kollektivtrafik
Busshållplatsen Fleminggatan, utanför Västermalmsgallerians huvudentré, är stängd från augusti till december 2026.
På SL:s webbplats finns mer information om indragna hållplatser.
Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.