Naturområde och begravningsplats på Järva

Stockholms stad bygger en begravningsplats i en del av Igelbäckens kulturreservat. Begravningsplatsen ligger norr om vattentornet i Tensta, vid Granholmstoppen.

Den är öppen för alla, avsett tro eller livsåskådning. Det kommer att finnas olika typer av gravar som minneslund, askgravlund, urngravar och kistgravar.

Det behövs en begravningsplats i den här delen av Stockholm. Ända sedan Järvaområdet byggdes har det funnits planer på en begravningsplats i närheten. Begravningsplatsen är öppen för alla.

Den första etappen ska vara klar 2024. Nästa etapp kommer inledas tidigast tio år efter att den första etappen är klar.

Hur många gravplatser blir det?

Den första etappen omfattar cirka 9000 gravar varav cirka 2700 gravar kommer vara kistgravar.

Det område som skapas i den första etappen är cirka 18 hektar eller 180 000 kvadratmeter. Här ryms ett naturområde, gravplatser, en ceremonibyggnad och byggnader för personal och maskiner.

Ja, en byggnad för ceremonier och byggnader för personal och maskiner. I ekonomibyggnaderna, som ligger nära entrén, kommer personalen ha sitt kontor, matplats och omklädningsrum, samt förråd för maskiner och material. Här kommer det också att finnas en expedition och besökstoalett.

Kyrkogårdsförvaltningen bjöd tidigt in till utställningar och seminarier där många synpunkter togs in. I detaljplaneprocessen har vi haft samråd. Vi har dessutom träffat föreningar och deltagit i olika aktiviteter för att samla in synpunkter. En referensgrupp med representation från olika trossamfund har följt samrådsprocessen.

Vi har också lyssnat på barn om hur de använder Järvafältet och samtalat med mer än 200 barn genom att anordna aktiviteter på bland annat Tensta marknad. Samtalen har gett en god bild av hur området används av barn som bor framför allt i närområdet. Hänsyn har tagits till den informationen när begravningsplatsen utformats. Bland annat finns pulkabackar, möjligheter till skolutflykter, skidåkning och grillning kvar i området.

Möjligheten att vistas i området kommer att öka för de som exempelvis är rullstolsburna, använder rullator eller drar barnvagn eftersom vi kommer att bygga nya gångvägar i området. Lutningarna och utförande kommer att anpassas efter de krav som finns kring framkomlighet och tillgänglighet.

Offentliga toaletter kommer att finnas i byggnaderna vilket ökar tillgängligheten. Alla gravkvarter är dessutom allmän plats och är tillgängliga för alla.

Den stora förändringen är att det byggs två våtmarker med vattenspegel. De ska ta hand om vatten från området och anslutas mot diket som fyller på Igelbäcken med vatten. Sedan kommer det främst vara ängsmark och skog eftersom området är ett kulturreservat och det finns krav på hur den marken ska se ut och skötas. I landskapet kommer det finnas gravar som inramas på olika sätt, med speciella diken, staket eller stigar av natursten.

Projektet har tagit ned ett större antal ungträd, grövre buskage, sly och de träd som ska ge plats till våtmarken.

Totalt beräknas knappt 2000 träd behöva tas ned. Ungefär hälften av dem har tagits ned för att ge plats till våtmarken som ska byggas i den östra delen av området.

Ambitionen är att spara så många träd som möjligt. Projektet kommer även återplantera cirka 1400 träd och en stor mängdbuskar och andra växter. Bland annat kommer det planteras näckrosor i våtmarken som ska byggas.

Just nu hotas Igelbäcken av uttorkning och den kommer gynnas av att det blir mer vatten som rinner ned mot bäcken.

Det vatten som rinner i området kommer samlas i våtmarkerna och framöver ledas till Igelbäcken. Kopplingen kommer göras tidigast två år efter byggstarten 2021. Höga krav ställs på att vattnet ska vara tillräckligt rent för att kunna släppas vidare till Igelbäcken.

Större delen av Järvafältet påverkas inte av byggnationen och kan användas som vanligt. Arbetsområdet kommer att vara inhägnat i olika omfattning och är då inte tillgängligt för allmänheten.

Ja, vissa delar kommer man behöva cykla eller gå runt och det finns redan en promenad- och cykelväg som går runt området. I bildgalleriet längre ned på sidan kan du se en illustration över dessa vägar.

En tillfällig parkering finns i anslutning till restaurangen.

De påverkas inte då det område som vi utvecklar ligger utanför fornlämningarnas skyddsområde.

1. Alla koloniområden blir kvar.
2. Restaurangen berörs inte av utbyggnaden på annat sätt än att det under byggtiden är en ändrad placering av parkeringen.
3. Hästa gård kommer inte att påverkas.
4. Skärmflygningen från Granholmstoppen kommer inte att påverkas.
5. Företaget som driver banan för discgolf har fått ett nytt avtal på 10 år på den yta som inte kommer att byggas i den första etappen. Den andra etappen inleds tidigast tio år efter att den första etappen är klar.

Marken ägs av Stockholms stad. Staden och företaget som driver discgolfen har skrivit ett 10-årigt avtal som omfattar en stor del av den övriga yta som företaget tidigare haft rätt att nyttja.

Ja, det stämmer. Stockholm hade i många år en stadsträdgårdsmästare som hette Holger Blom som bland annat ritade Svampen vid Stureplan, tog initiativ till Parkteatern och skapade Norr Mälarstrands strandpromenad. Samme Holger Blom planerade tillsammans med sina medarbetare för ett parkområde vid det som idag är Granholmstoppen. De växter som planteras in på begravningsplatsen fanns med i planerna för parkområdet.

Granholmstoppen sägs vara uppbyggd av schaktmassor och rivningsmassor. Stämmer det?

Ja, det stämmer. Schaktmassor från byggandet av Tensta och Rinkeby har använts för att anlägga Granholmstoppen. Bland annat finns där sprängsten från bygget av den blå tunnelbanelinjen. Marken innehåller också material från rivningar. Bland annat finns tegelsten, betong och metall.

Det finns däremot väldigt lite organiskt material och projektet har inte sett några tecken på att området har använts för att slänga hushållsavfall.

Finns det liknande toppar på andra ställen?

Ja, det finns flera liknande toppar finns på andra ställen. Topparna skapades i samband med att det byggdes väldigt mycket på 1960- och 1970-talet (det så kallade miljonprogrammet).Materialet kom både från rivningar och från byggen där det sprängdes. Exempel på andra toppar är Johannelundstoppen, (högsta toppen i Hagastaden), Högdalstoppen, Vårbergstoppen, Hammarbybacken, Fagersjötoppen, Hökarängstoppen och Ullnatippen.

Den är öppen för alla som är folkbokförda i Sverige.

Det kommer att finnas cykel- och gångbanor till området från bostadsområdena runt omkring.

SL planerar att anlägga en busshållplats nära entrén till begravningsplatsen, som kommer att kunna användas vid besök på begravningsplatsen.

För de som kommer med bil kommer det att finnas en ny besöksparkering vid entrén. För de om har svårt att röra sig finns även parkeringsfickor inne på området, men motortrafik ska generellt begränsas inom kulturreservatet.

Ja. I området vid Granholmstoppen ska det vara tydligt vad som är begravningsområden och vad som är rekreationsytor.

Gravkvarteren kommer att vara inramade med trästaket, träd, speciella diken eller stigar av natursten.

På de delar som är rekreationsytor är det fritt fram att promenera med hunden, åka längdskidor, jogga med mera.

Vid Granholmstoppen finns exempelvis grillplatser. Möjligheten att grilla på anvisade platser kommer att finnas kvar under byggtiden och efteråt.

När Igelbäckens kulturreservat skapades 2006 bestämdes det att nya anläggningar bara ska placeras i de yttre delarna av reservatet. Åkrarna söder om Hästa gård är en del av Igelbäckens dalgång och är därmed skyddade av reservatsbeslutet.

Planarbetet för begravningsplatsen på Järva inleddes 2008. Innan dess hade kommunstyrelsen och länsstyrelsen fattat beslut om att området vid Hägerstalund fortsatt skulle användas för motorcrossverksamheten fram till 2015. Hägerstalund var därför inte längre möjligt.

Provtagningar visar att jorden är förorenad i varierande halter över området. Det beror på att området tidigare var en deponi för byggmassor, bland annat från bygget av den blå tunnelbanelinjen. De prover som har tagits visar lägre föroreningar än väntat.

Arbetet utfördes enligt ett miljökontrollprogram. Detta innebar bland annat att jordmassorna kontrollerades på plats genom provtagning och sedan analyserades av ett laboratorium som analyserar olika typer av föroreningar. Jordmassorna från gravöarna schaktades bort och transporterades till olika mottagningsanläggningar beroende på hur rena eller förorenade de var. Förorenade massor hanterades med stor försiktighet för att minimera risken att föroreningar skulle spridas. I vissa fall då provtagning visade på låga föroreningshalter återanvändes jordmassor för återfyllnad i området. Dock inte i gravöarna för där byttes jorden ut till bra jord som är grävbar.

Under projektets gång kontrolleras ytligt markvatten regelbundet över hela arbetsområdet. Om förhöjda halter upptäcks ska vattnet genomgå behandling i en reningsanläggning. Vattnet kommer enbart släppas till omgivningen om provtagna halter visar låga nivåer.

Utöver detta kommer även ett kontrollprogram för ytvatten utanför projektområdet att finnas. Kontrollprogrammet ger ytterligare kontroll över att omgivningen inte påverkas av eventuella föroreningar från området.

Det tas prover på det länsvatten som pumpas upp och vattnet samlas i reningscontainrar. I containrarna sker dels en sedimentering då partiklar sjunker till botten, dels finns en oljeavskiljare. Hittills har ingen olja hittats.

Från reningscontainrarna leds vattnet till en infiltrationsbädd. När våtmarkerna byggts klart kommer vattnet ledas dit istället. För närvarande ställs lika höga krav på vattnet som ska ledas till våtmarkerna som på vatten som släppts direkt till Igelbäcken.

Den del av kulturreservatet där begravningsplatsen ska byggas påverkas mycket under byggtiden. Exempel:

• Arbetsområdet är inhägnat vilket begränsar tillgängligheten till kulturreservatet.
• Områden kring inhägnaden påverkas av byggtrafik.
• Buller kommer att förekomma vid alla större arbeten som schakt och byggtrafik.
• Träd och buskar har tagits ned för att bland annat kunna anlägga våtmarken, bygga gravöar och vägar samt lägga ner ledningar för el, vatten och avlopp.

Arbetet i kulturreservatet behöver följa vissa bestämda villkor. Bland annat har de flesta av de träd som avverkats lämnats kvar som så kallad död ved, för att gynna biologisk mångfald. Den döda veden blir både bostad och mat till insekter. Att lägga ut död ved är en av flera skyddsåtgärder som görs för att begränsa påverkan på kulturreservatet och dess värden.

Begravningsplatsen kommer att påverka reservatets natur- och rekreationsvärden när den är färdig eftersom den upptar en del av ytan inom reservatet. Exempel:

• Det kommer finnas gravöar och gravplatser
• Det kommer finnas byggnader på området, en ceremonibyggnad och byggnader för medarbetare och maskiner
• Det kommer finnas vägar för bilar
• Biltrafik kommer ledas längre in i området jämfört med idag.

Övriga delar bevaras och/eller återställs till naturmark med nya träd, ängsytor och faunadepåer (död ved från träd som avverkats). Våtmarken blir den största förändringen.

Friluftsliv kommer att kunna fortsätta vid området kring Granholmstoppen. Det kommer också vara tydligare vilka områden som är avsedda för vad, som discgolf, skärmflygning, grillplatser, fornlämningar och Tidens väg.