Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
På Kungsbro strand har staden byggt en cykelgata för att förbättra och öka säkerheten för cyklister. Vi har också breddat cykelbanan på den norra delen av Serafimerstranden.
Kungsbro strand är ett viktigt cykelstråk för både lokala cykelturer och mer långväga cykelpendling mellan Solna och Slussen. Tidigare behövde cyklister cykla bland biltrafiken på Kungsholms strand mellan Kungsholms strandstig och Serafimerstranden.
För att underlätta för cykeltrafiken har staden byggt om sträckan till en cykelgata. Det innebär att gatan får nya trafikregler.
Vad gäller på en cykelgata?
På en cykelgata gäller följande:
Fordon får inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen.
Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare som kör in på en väg som är cykelgata har väjningsplikt mot fordon på cykelgatan.
En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.
En cykelgata kan införas på gator där det inte finns tillräckligt utrymme för att bygga cykelbanor. Staden använder cykelgator för att förbättra för cykeltrafiken med enklare åtgärder.
Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.
