• Planering
  • Beslutad
  • Pågående
  • Genomfört

Rålambsvägen vid Västerbroplan blir cykelgata

Kungsholmen

För att förbättra och öka säkerheten för cyklister och gående bygger staden en cykelgata på en del av Rålambsvägen nära Västerbroplan.

Cykelgatan kommer att byggas på den södra lokalgatan, som går mellan Gjörwellsgatan och Västerbroplan.

Lokalgatan är en del av ett primärt cykelstråk i Stockholm. Sträckan är 150 meter lång och cyklister är idag hänvisade till att cykla i körbanan.

För att förbättra för cyklister bygger staden om sträckan till en cykelgata. Det innebär att gatan får nya trafikregler.

Planerade åtgärder

  • Lokalgatan får ny asfalt och nya vägmärken.
  • De snedställda parkeringsplatserna görs om till parkeringsplatser längs med trottoaren. Det ger mer utrymme för cykeltrafiken och ökar trafiksäkerheten.
Cykelgatan sträcker sig från Gjörwellsgatan till Västerbroplan.

Vad gäller på en cykelgata?

På en cykelgata gäller följande:

  • Fordon får inte föras med högre hastighet än 30 kilometer i timmen.
  • Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
  • Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
  • En förare som kör in på en väg som är cykelgata har väjningsplikt mot fordon på cykelgatan.
  • En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken.
  • En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

En cykelgata kan införas på gator där det inte finns tillräckligt utrymme för att bygga cykelbanor. Staden använder cykelgator för att förbättra för cykeltrafiken med enklare åtgärder.

Tidsplan

  • Byggstart oktober 2025
  • Klart oktober 2025

Hitta hit

Följ oss på Facebook

Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.

Uppdaterad