Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Stockholms stad har byggt nya busskörfält som ökar framkomligheten och minskar restiden för linje 4.
Stomlinje 4 är Stockholms och Sveriges mest trafikerade busslinje, med cirka 35000 resande per dygn. Linjen går mellan Gullmarsplan och Radiohuset, en sträcka på cirka 12 kilometer. Det har tidigare saknats busskörfält på några platser längs linjens sträckning. Det har bidragit till att bussarna har blivit försenade vid tider då det är mycket trafik.
Bussen ska komma fram snabbare
De flesta som reser med busslinje 4 åker relativt korta sträckor. Därför behöver det vara tätt mellan avgångarna och regelbunden trafik. Med anledning av detta har staden anlagt nya busskörfält och justerade trafiksignaler för öka framkomligheten. Målet har varit att korta restiderna för alla som åker med bussen.
Det här har vi gjort
Busskörfält har anlagts på ett antal platser längs linjens sträckning. Vi använde befintliga körfält för att skapa busskörfält.
Trafiksignaler har justerats på ett par platser.
Totalt anlades cirka 1,5 kilometer nya busskörfält längs linje 4.
Platser för åtgärderna
Södermalm
Ringvägen: körfält för kollektivtrafik på sträckan Rosenlundsgatan–Sjukhusbacken.
Hornsgatan: körfält för kollektivtrafik i högersvängen mot Rosenlundsgatan.
Rosenlundsgatan: bussgata i södergående riktning mellan Hornsgatan och Krukmakargatan.
Långholmsgatan: körfält för kollektivtrafik mellan Högalidsgatan och Heleneborgsgatan.
Västerbron: körfält för kollektivtrafik i båda riktningarna.
Kungsholmen
Drottningholmsvägen: körfält för kollektivtrafik i både västlig och östlig riktning.
Drottningholmsvägen och Sankt Eriksgatan: minskad gröntid för att begränsa flödet och öka kapaciteten för buss.
Vasastan
Odengatan: körfält för kollektivtrafik efter korsningen med Roslagsgatan i östlig riktning.
Östermalm
Valhallavägen: körfält för kollektivtrafik inför korsningen med Odengatan
Valhallavägen: förlängt körfält för kollektivtrafik på sträckan Skeppargatan–Erik Dahlbergsgatan
Valhallavägen: körfält för kollektivtrafik på sträckan Värtavägen–Banérgatan i båda riktningar
Tidsplan
Genomförandebeslut, augusti 2024
Genomförande, oktober–november 2024
Uppföljning och justeringar, 2025
Vill du veta mer?
På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.