Pris för hållbar infrastruktur
Slakthusområdets pilotprojekt Fossilfri entreprenad fick ”Årets utmärkelse för Hållbart infrastruktur” av Sweden Green Building Awards i november 2024.
Entreprenaden Fossilfri entreprenad är ett pilotprojekt som Stockholms stad gör i samarbete med Skanska och Volvo Construction Equipment där 10 procent av grävmaskinerna är eldrivna och allt drivmedel är miljödiesel HVO100. 95 procent av schaktmassorna ska återanvändas inom området.
Sweden Green Building Awards delas årligen ut till personer och projekt inom den svenska samhällsbyggnadssektorn som inspirerar och visar vägen inom hållbarhet. Priset delas ut i sju olika kategorier.
Sveriges största testbädd för fossilfri entreprenad
Pilotprojektet ”Fossilfri entreprenad" genomför Stockholms stad tillsammans med Skanska och Volvo Construction Equipment i Slakthusområdet. Målet är att spara totalt över 2 000 ton koldioxid utsläpp, vilket motsvarar utsläpp för 35 lastbilar som kör åtta timmar om dagen under ett år. Det är Sveriges största testbädd i stadsmiljö för fossilfri entreprenad där 35 000 maskintimmar ska omvandlas till fossilfria.
Stockholms stad vill driva på utvecklingen av fossilfria entreprenader, och gör det genom att ställa krav i upphandlingar. I den här entreprenaden ska stora mängder berg och jord schaktas bort och då är ett av kraven att minst tio procent av maskintimmarna ska vara drivna på el. Dessutom ska 95 procent av massorna som används till gator återanvändas direkt på plats.
Utöver klimatbesparingar är även syftet med projektet att utmana byggnormer och hitta nya innovationer. I projektet används en en helt ny el-grävmaskin från Volvo CE och alla andra fordon kör på det förnybara drivmedlet HVO100*.
Elgrävare med mobil laddstation
Slakthusområdets pågående markentreprenad sker på ett stort område i Slakthusområdet, från etableringen i södra delen till ledningsomläggningarna i norr, och därför används en laddningsstation för att kunna försörja maskinerna under dagen. Containern kan långsamt laddas under dygnets alla timmar för att sedan ge ut en större effekt för laddning till maskinen när föraren är på rast.
Mer eldrift i marksänkningsarbetet
Resultatet av pilotprojektet som avslutades hösten 2024 är lovande, med utsläppsbesparingar som överträffar målen. Det har bidragit till att Stockholms stad satsar på fler anläggningsprojekt med eldrivna fordon och fossilfria drivmedel. I entreprenaden ”Marksänkning etapp 2” där 150 000 ton massor ska tas bort ingår två eldrivna grävare, en eldriven hjullastare och två el-lastbilar med släp, ett kross- och sorteringsverk som drivs med el samt handhållna maskiner och verktyg. Maskinerna har fått smeknamnen Electra, Ellen och Elton. Utöver det drivs alla andra fordon med det fossilfria drivmedlet HVO100*.
Produktionen startade under hösten 2024 och i samband med det arbete kommer mätbara mål över koldioxidbesparingar att sättas.
*HVO100 är en hydrerad vegetabilisk olja som sänker växthusgasutsläpp med upp till 90 %. Lastbilar och grävare som kör på drivmedlet ska ge en CO2-besparing på cirka 1 500 ton.
