Stationstorget med utblick mot vattnet. Illustration: Brunnberg & Forshed Arkitektkontor.

Projekt Planerat

Alviks strand

Alvik

I Alviks strand planeras en ny stadsdel med cirka 1300 bostäder, lokaler för verksamheter och service, skola, förskolor nya gator, parker, torg och en strandpark som knyter an till intilliggande områden längs vattnet. Planområdet omfattar del av fastigheten Alvik 1:18 med flera.

Projektfakta

Kontorsområdet vid Alviks strand utvecklas till en attraktiv och sammanhängande stadsdel med förstärkta förbindelser till omgivningen.

Det här förslaget till detaljplan är den första etappen i utvecklingen av programmet för Alvik östra.

Planområdet

Området ligger i Alvik och avgränsas av tvärbanan, Alviksberget, Mälaren och av befintlig bebyggelse (Salkhallen, Scandic hotell och Alviks torn) i norr.

1300 bostäder

Antalet bostäder i området är idag relativt litet. Det finns ett behov av att tillföra bostäder och en variation av verksamheter för en aktiv stadsmiljö under större delen av dygnet.

I Alviks strand planeras 1300 bostäder, mestadels bostadsrätter. Bebyggelsen planeras huvudsakligen bli 7-8 våningar höga. Ett något högre hus planeras vid Alviks strands hållplats.

Principerna för bebyggelsen är att anpassa arkitekturen till platsen och dess topografi. Kvarteren ska vara öppet utformade så att ljus släpps in och att utsikt mot vattnet och grönska ska bevaras.

Den planerade bebyggelsen ligger huvudsakligen på privat mark som ägs av Vasakronan och JM.

Service och lokaler

I strategiska lägen där lokaler lämpar sig planeras för publika verksamheter som handel och service i kvarterens bottenvåningar.

Arbetsplatser

Området har ett relativt stort antal arbetsplatser idag. Flera kontorslokaler i främst den södra delen av Alviks strand står tomma och outhyrda.

För att planera om området rivs en del av de befintliga kontorsbyggnaderna. Ett antal kontorsbyggnader bevaras och området får en större variation av funktioner.

Gator och trafik

Inom området planeras trafiklösningar med fokus på gående och cyklister som får bättre framkomlighet genom ett mer välintegrerat gång- och cykelnät.

Området har god tillgång till kollektivtrafik med befintlig tvärbanehållplats i området samt närhet till Alviks station. Invid tvärbanans hållplats Alviks strand skapas ett nytt torg, torget har bedömts kunna bli en central mötesplats i området.

Alviks strand bedöms vara en given hållplats för en framtida pendelbåt. Placering får studeras vidare.

Boendeparkering ska ske i underjordiska parkeringsgarage. Ett lågt parkeringstal bedöms vara lämpligt i området då god tillgänglighet till kollektivtrafik finns.

Trafik och gator till och från området är en viktig fråga att lösa i projektet. Infarten vid Gustavslundsvägen förbi Alviks torg har begränsad framkomlighet. Trafikmängden från området kommer i princip att bli oförändrad då många kontor rivs och ersätts med bostäder. Men trafiken kommer att få ett annat rörelsemönster över dygnet.

Ny grundskola

Inom området finns idag ingen skola eller förskolor. En ny grundskola för elever från förskoleklass till årskurs 6 är planerad vid Alviks strands tvärbanehållplats och Alviksberget. Skolan är avsedd för områdets inflyttande.

Nya förskolor

I förslaget planeras även för tre nya förskolor. En friliggande förskola och två förskolor i kvarterens bottenvåningar planeras.

Mötesplatser, torg och parker

En rad av offentliga mötesplatser planeras i området. Befintliga parker, mötesplatser och gröna promenadstråk utvecklas och rustas upp.

Ett nytt bostadsnära torg vid Alviks strands tvärbanehållplats och flera nya, mindre, offentliga mötesplatser planeras.

Strandparken

Längs med Alviks strand planeras en strandpark och strandpromenad med gröna ytor, bryggor och längs med Alviks strand och Tranebergs strand planeras en strandpromenad med gröna ytor, bryggor och vissa utfyllnader, bland annat en konstgjord ö. Den föreslagna strandparken är tänkt att bli en plats för rekreation och en mötesplats. Utvecklingen stärker stråket utmed Mälarstranden och kopplar samman området med vattnet och intilliggande områden.

Kulturhistorisk värdefull bebyggelse bevaras

Kulturhistoriskt värdefull bebyggelse som Vita villan, Chaufförsbostaden, Laboratoriet, Båghuset, Fabriken samt kontorshus 2 och 3 längst upp i norra delen, bevaras.

Preliminär tidplan

Start-PM december 2019
Plansamråd ägde rum 1 mars – 11 april 2022.
Granskning kvartal 1, 2023
Antagande kvartal 3, 2023

Redovisning av plansamråd

Samrådet för planförslaget avslutades den 11 april 2022. Stadsbyggnadskontoret har sammanställt de skriftliga synpunkter som inkommit under samrådet. Redovisning av plansamråd samt ställningstagande inför granskning planeras tas i stadsbyggnadsnämnden den 15 december 2022.

Bilder

Vattenfronten på den södra delen av Alviks strand. Illustration: Brunnberg & Forshed Arkitektkontor.

Båghuset, del av befintlig bebyggelse som ska bevaras. Illustration: Brunnberg och Forshed Arkitektkontor.

Vy från huvudgatan. Illustration: Lindberg Stenberg Arkitekter.

Orangeriet vid strandparken med uteservering. Illustration: Ramboll.

Vy över skolan från tvärbanans perrong vid Alviks strand. Illustration: Niras Arkitekter.

Vy från Alviksberget med siktlinjer mot vattnet. Illustration: Lindberg Stenberg Arkitekter.

Stationstorget, södra delen med utblick över vattnet. Illustration: Ramboll.

Strandparken, södra delen. Illustration: Ramboll.

Vy över strandgatan. Illustration: Lindberg Stenberg Arkitekter.

Ön och den grunda kanalen, vy mot söder. Illustration: Ramboll.

Se förslaget i 3D-miljö

Se detaljplaneförslaget för Alviks strand i 3D-miljö. Du navigerar dig runt i 3D-miljön med hjälp av din muspekare.

Se planförslaget i 3D.

Frågor och svar

1. Varför bygga bostäder i Alvik?

Stockholm växer och staden behöver planera för bostäder, parker, infrastruktur, arbetsplatser med mera. Stadens mål är att bygga 140 000 nya bostäder fram till år 2030. Det innebär att många intressen ska samspela på en alltmer begränsad yta.

Alvik har i Stockholms stads översiktsplan pekats ut som ett viktigt utvecklingsområde, med möjlighet att bygga fler bostäder. Området ligger nära innerstaden och är välförsett med kollektivtrafik.

2. Hur höga kommer de föreslagna husen bli?

Bebyggelsen planeras huvudsakligen bli 7–8 våningar höga. Ett något högre hus planeras vid Alviks strands hållplats och stationstorget.

Byggnaderna ska anpassas efter den sluttande topografin och siktlinjer mot vatten och grönska möjliggörs.

3. Vad kommer bevaras?

Förslaget grundar sig på att en stor del av kontorsbebyggelsen rivs för att ge plats åt stadskvarter med bostäder med mera.

Målsättningen är att kulturhistoriskt värdefull bebyggelse och delar av skogen vid Alviksberget ska bevaras och en del blir ny skolgård.

Den industrihistoriska bebyggelsen anses ha högst kulturhistoriskt värde och bevaras; Barnängens gamla fabrik, Vita villan, Chaufförsbostaden (bakom Vita villan) och Laboratoriebyggnaden. Från kontorsepoken bevaras Båghuset närmast vattnet och de två kontorshusen som ligger längst upp i norra delen.

4. Vad händer med Alviks torg?

Alviks torg ligger utanför planområdet och kommer att studeras vidare tillsammans med tillbyggnad av Salkhallen och stationsområdet i en senare etapp.

5. Var planeras den nya skolan?

En ny grundskola är planerad vid Alviks strand tvärbanehållplats och Stationstorget för att möta behovet av skolplatser i området. Skolan är placerad på stadens mark på den södra delen av Alviksberget.

6. Kommer biltrafiken att öka?

Trafikmängden bilar från området kommer i princip att bli oförändrad då många kontor rivs och ersätts med bostäder. Men biltrafiken kommer att få ett annat rörelsemönster över dygnet. Gång-, cykel- och kollektivtrafik är prioriterat.

7. Hur ska in- och utfart till området ske?

Infarten vid Gustavslundsvägen förbi Alviks torg har begränsad framkomlighet, men bedöms klara trafiken från planområdet.

Förslaget på en ny gata mellan Alviks strand och Traneberg som fanns med i programförslaget har utretts vidare. Resultatet visade att gatukopplingen inte skulle ge någon större trafikavlastning och har utgått.

8. Var ska man parkera?

Parkering kommer huvudsakligen ske i garage, under bebyggelsen. Under befintlig bebyggelse finns bergrum som kan återanvändas. Endast parkering för rörelsehindrade och för angöring kommer att tillåtas på gatorna. Besöksparkering är tillåten på ett antal gator.

9. Vad händer med strandparken?

Strandparken kommer att utvecklas. En rad av offentliga mötesplatser planeras längs strandparken. I södra delen görs en utfyllnad och längre upp planeras en ny ö. En stor del av strandparken kommer att behålla en naturlig strandlinje. Vissa mindre bryggor kommer att anläggas.

Vill du veta mer?

I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.

Bygg- och plantjänsten

Kontakt

Per Jerling

Stadsplanerare, stadsbyggnadskontoret

E-postper.jerling@stockholm.se

Telefon08-508 27 594

Matilda Lewis

Projektledare, exploateringskontoret

E-postmatilda.lewis@stockholm.se

Telefon08-508 26 974

Projekt i närheten

Flygbild över det aktuella området vid Tranebergs strand

Bostäder och lokaler planeras vid Tranebergs strand

Inom del av fastigheten Traneberg 1:13 vid Tranebergs strand föreslås nya bostäder samt lokaler i strategiska lägen. Området ligger nära centrumet Alviks torg, som lyfts fram som en viktig knutpunkt med närhet till kollektivtrafik och stadens övriga delar samt service.

Gå till "Bostäder och lokaler planeras vid Tranebergs strand"

Läs mer om programmet för hela Alvik östra

Visionsbild där ett före detta laboratorium i en tegelbyggnad byggts ut till en förskola. Mittemot ett vitt hus med Kiosk. Träd och gata med gatusten emellan. Människor som rör sig på gatan.

Program Alvik östra

Programförslag för Alvik östra för att skapa en mer sammanhållen stadsmiljö vid Alviks strand, Tranebergs strand och delar av Traneberg och Alviks Torg.

Gå till "Program Alvik östra"

Uppdaterad 2022-12-12