Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Kortare resväg och bredare cykelbana på Bussens väg
Planering
Beslutad
Pågående
Genomfört
Kortare resväg och bredare cykelbana på Bussens väg
Enskedefältet
Bussens väg breddas för att ge plats åt kollektivtrafik i båda riktningar. Samtidigt breddar vi gång- och cykelbanan så att gående och cyklister får bättre framkomlighet.
Bussens väg är en gata i Enskede i södra Stockholm, nära Östberga återvinningscentral. Buss 144 mellan Fruängen och Gullmarsplan trafikerar idag Bussens väg i norrgående riktning. I södergående riktning kör bussen via korsningen Sockenvägen-Huddingevägen. På grund av trafiken i korsningen blir bussarna ofta försenade och resan tar längre tid än nödvändigt.
Dubbelriktad bussväg för bättre framkomlighet
För att göra plats för busstrafik i båda riktningar kommer vi att bredda Bussens väg. Det kommer skapa ett bättre flöde och en kortare resväg för buss 144, som kommer att komma fram snabbare.
Kortare resväg
Tack vare åtgärderna kortar vi resvägen för busstrafiken i södergående riktning med 200 meter. Den förväntade restiden kommer att minska med ungefär 1 minut och 18 sekunder under den mest trafikerade timmen i rusningstiden på eftermiddagen. Motsvarande siffra för förmiddagen är cirka 34 sekunder.
Gång- och cykelbanan blir säkrare och tryggare
Bussens väg är även ett viktigt cykelstråk i söderort. Idag är gång- och cykelbanan cirka tre meter bred, och både cyklister och gående ska samsas på en liten yta. I samband med att Bussens väg byggs om passar vi också på att bredda gång- och cykelbanan. Gående och cyklister separeras genom en målad linje. Även belysningen kommer att förbättras.
Det här kommer vi att göra
Bussens väg breddas för att få plats med dubbelriktad busstrafik. När arbetet är klart kommer bussar att köra på vägen i både norrgående och södergående riktning.
En ny hållplats anläggs för busstrafiken i södergående riktning. Hållplatsen placeras på Sockenvägen innan korsningen med Bussens väg.
En ny trafiksignal anläggs i korsningen med Sockenvägen.
En ny trafiksignal anläggs i korsningen med Huddingevägen, så att bussarna i södergående riktning kan svänga ut på Huddingevägen.
Spårviddshinder placeras längs Bussens väg. Syftet är att hindra smittrafik till och från Huddingevägen.
Gång- och cykelbanan breddas. Den dubbelriktade cykelbanan blir då 3,25 meter bred och gångbanan blir två meter bred.
En del av Kollektivtrafikplan 2050
Bussens väg ingår i en sträcka som är utpekad i regionens Kollektivtrafikplan 2050. Syftet är att få en förstärkt tvärkoppling i ett stråk med trängsel och avlasta berört vägnät. I närområdet finns flera planerade exploateringsprojekt, exempelvis Årstafältet där det planeras för 7 000 bostäder med byggstart år 2025. Det pågår även planarbete för utveckling av Östberga.
Tidsplan
Inriktningsbeslut, december 2023
Genomförandebeslut, augusti 2024
Preliminärt beslut i kommunfullmäktige hösten 2024
Planerad byggstart hösten 2025
Planerat klart 2026
Hitta hit
Kartlager
Teckenförklaring
Verktyg
Sökresultat
Vill du veta mer?
På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.