Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Gång- och cykelbanorna på Sockenvägen mellan Nynäsvägen och Enskedevägen har blivit framkomligare och säkrare.
Sockenvägen är ett av Stockholms prioriterade cykelstråk i söderort. Nu finns ett enhetligt och trafiksäkert gång- och cykelstråk hela vägen från Nynäsvägen till Enskedevägen.
Genomförda åtgärder
Mellan Nynäsvägen och Handelsvägen
Ny cykelbana i östlig riktning mellan Nynäsvägen och Krokvägen.
Busshållplatsen mellan Stockholmsvägen och Mellanvägen har har byggts om till en så kallad stopphållplats där cykelbanan fortsätter på insidan av hållplatsen.
Tillgängligheten vid korsningar har förbättrats för gående, cyklister och andra oskyddade trafikanter.
Mellan Handelsvägen och Enskedevägen
Breddad och separerad gång- och cykelbana på sträckans norra sida. Gångbanan är nu två meter bred och cykelbanan är 2,5 meter bred. Den nya gångbanan har betongplattor som beläggning för att tydliggöra avgränsningen mot cykelbanan.
Den cirka 300 meter långa gemensamma gång- och cykelbanan på Sockenvägens södra sida har gjorts om till en separerad gång- och cykelbana med heldragen linje.
Parksoffor har flyttats till nya lägen för att ge mer plats till gång- och cykelbanan.
Den upphöjda gång- och cykelöverfarten har breddats.
Gatstenen har blivit ersatt med asfaltsbeläggning i cirkulationsplatsen vid Sockenvägen och Handelsvägen för att minska buller.
Ny lösning för busshållplatsen där cykelbanan fortsätter sammanhängande på insidan av hållplatsen.
Historik
2015 beslutade trafiknämnden att bygga nya cykel- och gångbanor på Sockenvägen mellan Enskedevägen och Nynäsvägen. På grund av de mycket dåliga markförhållandena skulle dock arbetet bli mycket dyrare än beräknat och projektet pausades därför. Under 2019 återupptogs projektet, då staden tittade på lösningar som krävde mindre gatuarbeten än tidigare förslag
Sommaren 2021 målades cykelfält på sträckan mellan Handelsvägen och Nynäsvägen. November 2021 togs ett nytt reviderat genomförandebeslut där trafiknämnden konstaterade att lösningen med de målade cykelfälten fungerat mycket bra och ska finnas kvar permanent. Därför blev åtgärderna som påbörjades under våren 2023 mindre i omfattning än vad som tidigare planerats.
Tidsplan
Genomförandebeslut, 2015
Målning av nya cykelfält, sommar 2021
Reviderat genomförandebeslut, 2021
Breddning av gång- och cykelbanor och andra åtgärder, 2023
Klart september 2024
Hitta hit
Vill du veta mer?
På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.
Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.