Grundförstärkning av Kungsgatan

Totalt har projektet tio olika etapper. Det mest omfattande arbetet är att förstärka grunden – det genomförs i sju olika etapper och innebär att delar av gatan på södra sidan kommer att grävas upp. Etapperna går från Norrlandsgatan upp till Sveavägen.

Utöver etapperna 1–7 har projektet ytterligare tre etapper.

Etapp 8 är arbeten som ska utföras på norra sidan av Kungsgatan. Dessa arbeten är mindre åtgärder och omfattar inte lika stora grävarbeten jämfört med etapperna 1–7. Etapp 8 består av olika delmoment som visas på nedanstående karta.

Etapp 9 är det sista arbetet som utförs ute i gatan. Då ska hela gatans bilkörfält fräsas och få ny asfalt, nya refuger monteras och linjer målas.

Etapp 10 är arbeten med en ny konstinstallation i valven under Regeringsgatans bro. Stockholm konst kommer att måla hela taket under bron och delar av väggen på norra sidan.

Under 2024 planeras de återstående fyra etapperna av arbetet med att förstärka gatans grund att byggas.

Etapperna 2 och 5

Startade månadsskiftet januari/februari och blev klara i juni.

Etapperna 3 och 6

Startade i juni och beräknas klara i november.  

Trottoarerna på norra sidan av Kungsgatan påverkas

Trottoarerna på norra sidan av Kungsgatan kommer att påverkas vid arbetet med byggetapperna 2, 3, 5 och 6. Utrymmen behöver tas i anspråk även på norra sidan för att arbetet med att förstärka grunden ska kunna ske samtidigt som alla trafikslag ska kunna passera arbetsområdena.

Lastplatser påverkas

Angöringsplatser för taxi och leveranser till fastigheterna påverkas under byggtiden. När arbetet med att förstärka grunden sker behöver lastplatser inom aktuella byggetapper tillfälligt flyttas och hänvisas till alternativa ytor. Mellan februari–november 2024 kommer det att finnas färre platser på gatan jämfört med tidigare.

Konstinstallationen under Regeringsgatans bro utformas

I maj–juli började det nya konstverket under bron att ta form. Konstnären Linnéa Rygaard har målat för hand och hennes verk växer stegvis fram under bron. Cirka två tredjedelar av verket är klart.

Satsning på förbättrad belysning

I projektet ingår även satsningar på förbättrad belysning, som utförs i olika perioder under projekttiden.

Det mest omfattande arbetet beräknas bli klart i slutet av 2024

När de sista fyra byggetapperna i arbetet med att förstärka grunden är klara (preliminärt i november 2024) är det största och mest omfattande arbetet inom projektet färdigt.

Arbeten på norra trottoarsidan

Arbeten på några platser på norra trottoarsidan planeras ske i november, om vädret tillåter. Dessa arbeten ingår i etapp 8.

Vinterpaus 2024/2025

I december 2024 till februari 2025 planeras det en paus i arbetena på Kungsgatan. Alla butiker och andra verksamheter på gatan kan då få lugn och ro att genomföra sina julaktiviteter på samma sätt som julen 2023.

Byggarbetet på gatan planerar att starta igen i mars 2025 efter vinterpausen (december 2024–februari 2025).

Under 2025 genomför vi en del återstående arbeten som ingår i projektet. Det kommer dock inte innebära lika omfattande grävarbeten på det sätt som behövs vid förstärkningen av grunden.

Återstående arbeten inom etapp 8 på norra sidan

Mellan mars–juni 2025 kommer de delar av åtgärderna som kvarstår inom etapp 8 - på norra trottoarsidan och gatan - att ske. Då ska bland annat en ny busshållplats och upphöjda lastplatser anläggas samt fler cykelställ och nya sittbänkar monteras.

Nya refuger, övergångsställen och asfaltering av vägen

Nya refuger ska monteras, nya upphöjda bredare övergångsställen ska färdigställas och en avslutande asfaltering av vägbanorna samt linjemålning ska ske.

Konstinstallationen under Regeringsgatans bro färdigställs

Våren 2025 kommer konstnären Linnéa Rygaard tillbaka för att måla den sista delen av taket i det stora valvet ovanför bilkörfälten.

Projektets ordinarie arbetstider är:

• måndag–torsdag klockan 07.00–16.00
• fredagar klockan 07.00–13.00.

Ibland kan vi behöva arbeta fram till klockan 19.00. Arbeten nattetid kan förekomma vid behov. Det sker bland annat när vi behöver lägga om trafiken inför och efter ett arbete i ett område samt när vi arbetar kortare perioder framför en fastighets entré.

Kungsgatan är öppen för alla trafikslag under byggtiden. Vid arbetsområdena där vi bygger behöver dock många samsas om utrymmet som är betydligt mindre under byggtiden.

Bilister

Ett körfält kommer att vara öppet i vardera riktning förbi arbetsområdena. Dessa körfält kommer att användas av all fordonstrafik i området, även bussar och cyklar. Vi rekommenderar den som har möjlighet att välja andra vägar under byggtiden, framför allt under rusningstrafik.

Cyklister

Cyklister cyklar precis som idag i bilkörfälten. Dessa blir dock smalare förbi arbetsområdena på Kungsgatan. Vi rekommenderar den som har möjlighet att välja andra vägar under byggtiden. Alternativa vägar är Hamngatan och Brunkebergstunneln mellan Tunnelgatan och David Bagares gata. För att förenkla för cyklister att komma in och ut ur tunneln har automatiska dörröppnare installerats. Du som behöver cykla på Kungsgatan, var försiktig.

Gående

Gående som passerar arbetsområdena kommer att göra det på en yta som blir mindre under byggtiden. I ett första skede kommer gående i huvudsak kunna gå på trottoaren närmast husfasaderna. När arbeten senare ska ske närmast husfasaderna kommer gående behöva passera längre ut från husen. Vissa entréer kommer stundtals att nås via gångbryggor.

Taxi- och leveranstrafik till verksamheter

Lastplatserna vid arbetsområdena tas tillfälligt bort. Taxi och leveranstrafik hänvisas i stället till de lastplatser som finns före, mellan och efter våra arbetsområden på gatan.

På Oxtorgsgatan har byggentreprenören Peab placerat byggbodar och en lageryta för att kunna genomföra arbetet på Kungsgatan.

På Kungsgatan finns det inte plats för detta under byggtiden. Byggbodar och lager har behövt placeras så nära arbetsplatsen som möjligt.  

Byggbodarna är placerade på södra sidan av Oxtorgsgatan närmast Regeringsgatan. Lagerytan är placerad på norra sidan av Oxtorgsgatan mellan Malmskillnadsgatans bro över Oxtorgsgatan och Sveavägen.

Bodar och lager kommer att tas bort när projektet är klart.

Framkomlighet på Oxtorgsgatan under byggtiden

Bil- och leveranstrafik till och från adresser, garagen och lastintagen på Oxtorgsgatan påverkas på följande sätt från den 1 februari 2023:

• Oxtorgsgatan är nu enkelriktad i östlig riktning från Sveavägen till Regeringsgatan, med undantag för en kortare sträcka mellan Sveavägen och änden på projektets lageryta (innan bron över Malmskillnadsgatan) där dubbelriktad trafik tillåts.
• Parkeringsplatser som funnits på ytorna där etableringarna har skett har tillfälligt tagits ur bruk.
• Lastplatserna på gatan har påverkats och tillfälligt flyttats.
• Som en följd av enkelriktningen kan biltrafik från Malmskillnadsgatan via Oxtorget inte svänga höger utan hänvisas vänster mot Regeringsgatan istället.

Gående går som vanligt på respektive gångbanor förbi både byggbodarna och lagerytan.

Övrig påverkan på Oxtorgsgatan

Arbetena som sker på Kungsgatan påverkar även Oxtorgsgatan. Det är främst vid området där lagerytan är placerad. När arbeten sker på Kungsgatan behöver byggentreprenören stundtals hämta och lämna material och utföra mindre förberedande arbeten där.