Gång- och cykelbana breddas längs Stadsgårdsleden

Stadsgårdsleden är ett utpekat cykelpendlingsstråk i Stockholm och en del av ett regionalt stråk för cykling i Stockholms län. Sträckan är en viktig länk mellan Slussen och Danvikstull, vidare ut mot Nacka och Värmdö. Framkomligheten och trafiksäkerheten har inte varit tillräckligt hög och därför har Stockholms stad under 2019 gjort det enklare och säkrare att gå och cykla längs Stadsgårdsleden.

Projektfakta

Bredare banor ska göra det lättare att gå och cykla på Stadsgårdsleden

Projektet innebär att staden har breddat gång- och cykelbana mellan Fotografiska museet och Tegelviksslingan. Totalt är det en sträcka på cirka 700 meter. Längs med Stadsgårdsberget har spontant uppvuxna träd och buskar tagits bort. Målet med projektet har varit att åstadkomma en lösning som ökar framkomlighet, trafiksäkerhet och trygghet för cyklister och gående.

Gång- och cykelbanan breddades i två etapper

Mellan Fotografiska museets östra hörn och fram till Tegelviksslingan, cirka 500 meter, har gång- och cykelbanan breddats. Genom att vägbanan flyttats närmare bergväggen samt att refugen mellan cykelbana och körbana har smalnats av skapades också utrymme för att bygga den bredare gång- och cykelbanan.

På sträckan förbi Fotografiska museet, cirka 200 meter, har gång- och cykelbanan breddats. Ett körfält i riktning från Slussen har använts för att ska utrymme för den bredare gång- och cykelbanan. Utformningen behålls fram till dess att ombyggnaden av Slussen är klar. Därefter ska lösningen utvärderas utifrån hur kapaciteten för motorfordonstrafiken påverkas.

Standarden höjs för att minska olycksrisken

Stadsgårdsleden är en viktig infartsled till Stockholms innerstad och varje dygn passerar cirka 26 000 motorfordon. En mätning under maj månad visar att cirka 6000 cyklister passerar varje dygn och enligt prognoser kommer antalet att öka. Det är också många gående som passerar här, till exempel de som ska ta sig till och från färjeterminalen eller Fotografiska museet. Under sommaren 2016 genomförde Stockholms stad kapacitetsanalyser för att studera trafiken på sträckan.

Den befintliga gång- och cykelbanan mellan Fotografiska och Tegelviksslingan hade då inte tillräckligt hög standard och var en olycksdrabbad sträcka. Att öka bredden på gång- och cykelbanan ska leda till god trafiksäkerhet för samtliga fordonsslag längs med hela sträckan.

Arbetet färdigt under 2019

Bygget på Stadsgårdsleden startade i juni 2018. Den nya gång- och cykelbanan mellan Fotografiska museet och Tegelviksslingan färdigställdes under hösten 2019.

Försöket med breddad gång- och cykelbana utanför Fotografiska museet startade i maj 2018 och kommer att pågå tills vidare.