Sträckan längs Johanneshovsvägen är ett utpekat primärt cykelstråk och en del av det regionala cykelstråket från Huddinge till Stockholm. Genom en kombination av åtgärder förbättras framkomligheten och säkerheten.
Idag uppfyller inte gång- och cykelbanan längs Johanneshovsvägen stadens rekommendationer för primära cykelstråk i cykelplanen. Genom breddning, tydligare separering av gång- och cykeltrafik, förbättrad belysning och nya korsningspunkter kommer framkomligheten och säkerheten längs sträckan att bli bättre.
Längs stråket på 400 meter kommer den dubbelriktade gång- och cykelbanan att breddas från dagens 3 meter till 6,25–6,5 meter.
Vid Årstaskolan, Värmdö gymnasium och Enskedehallen blir gång- och cykelbanan 7 meter bred för att ge extra utrymme för gående och får även övergångsställen. I och med breddningen kommer utrymmet också att separeras mellan gående och cyklister.
I tunneln under Skanstullsbron kommer dagens separering att göras om för att bli tydligare och säkrare. Även belysningen kommer att ses över och förbättras längs hela sträckan.
På Insyn kan du läsa beslut fattade i trafiknämnden.
Cykel, breddning längs Johanneshovsvägen (pdf)
Cykel Johanneshovsvägen mellan Skanstullsbron och Gullmarsvägen (pdf)
På Stockholms stads webbplats kan du läsa mer om hur staden arbetar med cykel och framkomlighet.
Skicka in din fråga via formuläret.
Stockholms stad finns på Facebook med en egen sida för gång- och cykeldiskussioner. Här berättar vi om nya satsningar, stora och små nyheter och tips för bättre cykling och gång i Stockholm.
Uppdaterad
