Här kan du läsa mer om pågående arbeten i Slussenområdet. I stort och smått får du veta mer om Slussens omvandling just nu.
Följ projektet vecka för vecka. Sidan uppdaterades senast: 2025-05-16
Ibland måste vi utföra arbeten utanför de ordinarie arbetstiderna. Det meddelar vi här.
Vi bedömer att dessa arbeten inte ska vara störande för omgivningen.
Lednings- och markarbeten pågår under hela våren. Trafiken kommer att behöva flyttas fram och tillbaka.
Nattarbeten ska utföras under veckorna 18-21. Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen
Mer information om trafikförändringar i området hittar du på länken nedan.
Arbeten fortsätter under vecka 21 med:
Dessa arbeten är inte störande för omgivningen.
Här jobbar vi med den nya överdäckningen över tunnelbanan, som också blir en ny torgyta. Under torgytan blir det serviceutrymmen. Södermalmstorg öppnar för allmänheten den 6 juni 2025.
Markarbeten fortsätter under vecka 21. Det är arbeten med målning av gatan, montering av belysningsstolpar och väderskydd till busshållplatsen som ska utföras. Arbetena inkluderar nattarbeten, måndag till torsdag natt mellan kl. 20-05, för att minimera påverkan på trafiken. Flaggvakter kommer att finnas på plats för att säkerställa säkerhet och smidigt trafikflöde. I övrigt bedömer vi att dessa arbeten inte ska vara störande för omgivningen.
Ytan väntas öppna i sin helhet till sommaren 2025.
Arbeten fortsätter under vecka 21 med:
Projekt Slussens arbete med Mälarterrassens stomme och fasad är i stort sett klart. Två paviljonger syns på torgplan och två våningar mellan torgplan och kajplan har byggts. Mindre justeringsarbeten pågår utvändigt, med fasaden och taket. Mälarterrassen har nu överlämnats till Atrium Ljungberg, som ska börja med att bygga insida till kommande hyresgäster.
Arbeten längst österut är klara, nu fortsätter arbeten västerut mot Guldfjärdsplan under vecka 21 med:
Vecka 22:
Arbeten på Järngravskajen bedöms inte vara störande för omgivningen.
Cykelbanan kommer att flyttas vid ett par tillfällen under våren 2025. Cykelbanan är nu flyttad närmare Stadsgårdsleden mellan Slussbron och tunnelbanebron, för att ge plats åt markarbeten längs med kajen.
Arbetsområdet behöver breddas för att förbättra arbetsmiljön vid Järngravskajen och Mälarterrassen. Därför leds nu cykeltrafiken om via Vattentorget.
Arbeten fortsätter under vecka 21 med:
Vi bedömer att dessa arbeten kommer vara störande för omgivningen.
Grundläggningsarbeten utförs även på helger på Stadsgården. Arbetstiden är klockan 07.00–19.00, sju dagar i veckan.
Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara följer arbeten med betong, installationer och finplanering.
Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024. Det södra tunnelröret beräknas vara klart hösten 2026. Hela tunneln beräknas vara klar 2028. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.
Ovanpå tunneln ska Katarinaparken anläggas, och en kontorsfastighet och Nobel Center ska byggas.
Vi förstärker erosionsskydden i avbördningskanalerna. Tester av vattenanläggningen visade att skydden behövde kompletteras, och därför pågår nu arbeten som beräknas vara klara i juni 2025.
Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång-och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.
Arbetet med den nya gång- och cykelbron pågår.
Det första skedet av bygget innebär grundläggning i form av pålning av cirka 75 stycken pålar. Detta pågår fram till augusti 2025. Sedan ska stålsegment monteras och bron färdigställas. Vi räknar med att bron kan öppna i början av 2027. Vi bedömer att dessa grundläggningsarbeten kan vara störande för omgivningen.
Arbeten med det norra brostödet och landfästet på Gamla stan-sidan fortsätter under vecka 21. Vi bedömer att dessa arbeten inte ska vara störande för omgivningen.
I berget utförs huvudsakligen arbeten med driftsättning av systemen.
I ankomsthallen pågår installationsarbeten samt montage plåtundertak i tvärvalven.
Teknikutrymmen i bussterminalen håller på att färdigställas.
I vänthallen pågår i huvudsak dessa arbeten:
I tvärvalven pågår arbeten med elinstallationer, fiberelement, montering av dörrpartier och montering av kepsar. Glaset har börjat monteras i dörrpartierna. Här ska det bli entréslussar för att skilja vänthall från ankomst- och avgångshall.
I avgångshallen pågår installationsarbeten i taket.
Vid västra entrén pågår arbeten med den kommande konstväggen. Vid entrén mot Götgatan pågår arbeten med installationer.
På den invändiga bron för gångbanan mot Lokatten pågår arbeten med installationer och justeringsarbeten. Under vecka 21 påbörjas trappsteg med Terrazzo. Här blir så småningom den östra entrén till bussterminalen.
Intill Mosebacke torg finns en skorsten som har renoverats. Den ska senare fungera som ventilation till bussterminalen. Arbeten med att måla skorstenen återstår och kommer utföras i vår.
Arbeten pågår med:
Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.
Vid östra valvet på Katarinavägen är entrén återställd. Arbeten med stensättning är i princip klara runt valvet.
Vid västra valvet på Katarinavägen fortsätter stenarbeten runt valvet. Det sista bjälklaget ska gjutas här under vecka 21.
Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Uppdaterad
