Inom kvarteret Ferdinand 9 har cirka 200 bostäder byggts och lokaler för Coop Extra. Korsningen vid Bromstensvägen/Spångavägen har byggts om från en tidigare T-korsning till en fyrvägskorsning som ansluter till de nya bostäderna och lokalerna inom kvarteret Ferdinand 9.
En ny butiksbyggnad för Coop extra, som omfattar cirka 4000 kvm BTA, byggs i planområdets områdets östra del. Till butiksbyggnaden planeras markparkering och parkeringsdäck i två plan.
Runt butiken och parkeringsdäcket har ett sammanhängande bostadshus anlagts innehållande cirka 200 bostäder varav 11 radhus, i form av en krans som ramar in en grön bostadsgård på butikens och däckets tak. Alla våningsplan utom bottenvåningen kommer att inrymma bostäder.
Bostadsdelens våningsantal varierar där den lägsta delen är två våningar medan den högsta delen är sju våningar. Några bostäder anläggs som LSS-boende. Planen möjliggör dessutom en ny elnätstation vid fastighetens nordöstra hörn.
Korsningen Spångavägen-Bromstensvägen ha byggts om från en tidigare T-korsning till en fyrvägskorsning. Korsningen har fått nya trafiksignaler och kopplingar till anslutande gång- och cykelbanor. I samband med arbetena utfördes även ledningsomläggningar i Bromstensvägen-Spångavägen som anpassats mot en nybyggd gång och cykeltunnel under Mälarbanan och den nya byggnationen inom kvarteret Ferdinand 9. Gång- och cykeltunneln beräknas öppna under senhösten 2024.
Stockholms stads entreprenör har genomfört arbetena med ombyggnation av korsningen.
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.
Detaljplanen har fått laga kraft 25 februari 2019.
KF Fastigheter bygger bostäderna och lokalerna.
Dipart har byggt om korsningen Bromstensvägen/Spångavägen på uppdrag av exploateringskontoret i Stockholms stad.
Joakim Bejerskog
områdesstrateg, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 26 473
Elisabeth Lindvall
Kommunikatör, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 26 580
Uppdaterad
