Sidan uppdaterades senast: 2026-10-23
Arbetstider
- Vardagar klockan 07.00–19.00
- Inne i Katarinaberget vardagar klockan 07.00–22.00
I vissa fall behöver vi utföra arbeten utanför ordinarie arbetstider. Se information nedan.
Här kan du läsa mer om de pågående arbetena i Slussenområdet. I stort och smått får du veta mer om Slussens omvandling just nu.
Sidan uppdaterades senast: 2026-10-23
I vissa fall behöver vi utföra arbeten utanför ordinarie arbetstider. Se information nedan.
Dessa arbeten utförs alla vardagar, kl. 19-22, av utrymmes- och arbetsmiljöskäl. Kvällsarbetena planeras att pågå fram till vecka 44 2026 och bedöms inte vara störande för omgivningen.
Entreprenaden på Ryssgården ska utföras i flera etapper. Nu pågår den första etappen, som omfattar rivning av den tillfälliga tunnelbaneentrén och ytorna intill Stadsmuseets entré och södra flygel.
Den tillfälliga tunnelbaneentrén, vecka 44-45:
Markarbeten vecka 44-45:
Samma arbetsordning kommer att ske i etapper på hela Ryssgården. Momenten för markarbeten löper på enligt följande:
I början av augusti startade renoveringen av Ryssgården. Den norra, tillfälliga, tunnelbaneentrén ska tas bort och ett nytt bjälklag byggas. Hela torget kommer att få nytt tätskikt och ytskikt för att fortsätta att vara en plats för torghandel och möten. Där den tillfälliga entrén står idag ska så småningom ett solitärt vårdträd planteras.
Dessa arbeten väntas pågå fram till hösten 2027.
Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara fortsätter arbetena med betong, installationer och finplanering.
Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024.
Det södra tunnelröret beräknas vara klart 2027. Hela tunneln beräknas vara klar 2029. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.
Ovanpå överdäckningen byggs Katarinaparken, tillsammans med en kontorsfastighet och Nobel Center.
Med start tisdagen den 3 november utförs gjutningar från Slussbron. Gjutningarna utförs dagtid. Vår bedömning är att dessa arbeten kan innebära en viss påverkan på trafiken, men ska inte vara störande för omgivningen i övrigt.
Skärmtaket är cirka 10 meter och kommer att sättas upp längs med brobanan, för att vi ska kunna utföra gjutningar över gångbana och trafiken. Gjutningarna planeras pågå fram till mars 2027.
Justeringsarbeten av markluckor fortsätter på Vattentorget under vecka 44. Det kommer innebära moment av vattenbilning, vilket kan vara störande för omgivningen. Bullerskydd kommer att sättas upp.
Arbetena utförs mellan kl. 9-11, för att minska påverkan på trafiken i morgonrusningen samt innan lunchen börjar, med hänsyn till restaurangerna i området.
Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång- och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.
Arbeten med att riva form pågår.
Den färdiga gång- och cykelbron planeras att öppna i början av 2027.
På den södra kajen, framför Mälarterrassen finns en liten trekant som ursprungligen ingick i planerna för gång- och cykelbron. Här pågår arbeten med att bygga sittplatser med träbryggor.
En trafikomläggning har genomförts för cyklister på Munkbroleden. Omläggningen syftar till att underlätta arbetet med gång- och cykelbron samt de betongleveranser som sker via angränsande grind.
Cykelvägen har flyttats ett par meter ut i gatan och innebär en mindre extra sväng, men sträckningen är tydligt skyltad och lätt att följa. Gångtrafiken hänvisas till den andra sidan av vägen.
Efter åtta år och 330 000 kubikmeter utlastat berg har Stockholms stad lämnat över bussterminalen i Katarinaberget till Region Stockholm.
Arbeten med plattläggning vid Borgmästartrappan är klara och ytan har öppnats upp för allmänheten. Grus ligger kvar på plattorna för att de ska sätta sig.
Det är förberedande markarbeten inför kommande renovering av valvet i muren ned mot Stadsgårdsleden.
Vecka 44 påbörjas arbetet med att renovera valvet på Katarinavägen.
Arbetet inleds med vattenbilning på valvets undersida – den del som vetter mot vattnet och ner mot Stadsgårdsleden. En byggställning är uppställd, och entreprenören som utför arbetet kommer att arbeta från den.
Arbetsytan täcks in för att i så stor utsträckning som möjligt begränsa stänk och buller.
Vattenbilning kan vara störande för omgivningen.
Arbetet planeras pågå måndag–onsdag kl. 07:00–19:00 samt torsdag kl. 07:00–14:00, vecka 44.Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.
Uppdaterad