Pågående arbeten

• Delar av Ryssgården har spärrats av. Passage till och från tunnelbanan och över torget kommer att vara möjlig under hela renoveringstiden. Arbetstiden är mellan 07-16.
  
  

• Arbeten med rivning av den tillfälliga tunnelbaneentrén pågår. Under vecka 40 fortsätter rivningsarbeten utvändigt. Hela entrén beräknas vara färdigriven under september.

• Ytan runt hissen intill Stadsmuseets södra flygel och entré har gjutits. Nu väntar arbeten med tätskikt och plattläggning här. Dessa arbeten beräknas pågå till mitten av oktober.  

Övergripande

• Nu utförs huvudsakligen arbeten med form, armering och betong.
• En lyftbrygga och en container har placerats mellan arbetsområdet och pråmen vid kajen, som ett skydd för bil-, gång- och cykeltrafik på kajen öster om Slussbron. Cyklister kommer att cykla genom den här containern fram till hösten 2026. 
• Väggar gjuts i etapper. 

Sydvästra hörnet mellan Katarinahissen och Gondolens entré

• Gjutningar av pelare och väggar till torgplan pågår.
• Gjutningar utförs mot färdiga betongdelar från Saltsjöbanan på de norra och södra väggarna.
• Arbeten med armering för pelare i mittstödet på den blivande perrongen.   
• När dessa arbeten är klara ska valvformen för torgplanet monteras.
• Det ska byggas två våningsplan innan vi kommer upp till torgytan. Vi räknar med att arbetena är i nivå med torgplanet under hösten. Det här ska så småningom fungera som en del av handelsplatsen.

Slusstunneln

• Arbeten med Slusstunnelns första del pågår. Schaktarbeten är klara i den nordvästra delen av arbetsområdet och nu pågår betongarbeten. Det är huvudsakligen arbeten med form, armering och betong. Schaktarbeten fortsätter österut. Arbetet beräknas pågå till oktober 2026.
• Gjutningar av väggar, pelare och fundament för Stadsgårdsledens framdragning pågår. 
• Ledningsarbeten pågår i mellersta delen fram till slutet av september.
• I nordöstra delen utförs arbeten med form och armering för väggar.
• Montering av formställning för valvet på den asfalterade ytan pågår. 
• Arbeten med armering av valvet pågår. 

Saltsjöbanans tråg

• Arbeten pågår med form, armering och gjutningar för pelare, väggar och fundament i den östra delen. 
• I den västra delen pågår arbeten med stämp och form för kommande bjälklag. 
• Prefab-element med ljudabsorbenter monteras på både den norra och södra väggen i den västra delen.
• Arbeten pågår med perrongen för Saltsjöbanan.
• Arbeten med kexbalkar och form för valvet pågår. 
• Armering påbörjas av valvet över Saltsjöbanan under vecka 40. Sedan ska vlavet gjutas under oktober.

Borgmästartrappan

• Arbeten med borrning i pelare ska utföras under vecka 40-42. Dessa arbeten kan vara störande för närliggande verksamheter. 
• Arbeten med vajersågning ska utföras i Borgmästartrappan under vecka 40-41. Dessa arbeten bedöms vara störande för närliggande verksamheter. 
• Arbeten med vattenbilning planeras att utföras nedanför Borgmästartrappan under vecka 40-41. Vattenbilning kan vara störande för omgivningen.   

Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara fortsätter arbetena med betong, installationer och finplanering. 

Bakgrund

Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024.

Det södra tunnelröret beräknas vara klart 2027. Hela tunneln beräknas vara klar 2028. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.  

Ovanpå överdäckningen byggs Katarinaparken, tillsammans med en kontorsfastighet och Nobel Center.   

Mer om Slussens sista stora entreprenad

Här förstärks erosionsskydden i avbördningskanalerna. Tester av vattenanläggningen visade att skydden behövde kompletteras, och därför pågår nu justeringsarbeten. Strömdelarna längs med slusskanalen är avstängda.

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.

Information om slusskanalen

Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång- och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.   

• Arbeten med form och armering utförs på södra landfästet, vid Södermalmstorg.
   
• Nu pågår form och armering för den sista gjutningen av brobanan.
  
  

• Arbeten med tätskikt har påbörjats och utförs från norr till söder.

• Betongarbetena planeras att vara klara under september. Därefter utförs tätskiktsarbeten och marköverbyggnad, följt av installationer av räcken och belysning.

• Den färdiga gång- och cykelbron planeras att öppna i början av 2027.

• På den norra kajen vid gång- och cykelbron pågår arbeten med plattläggning och att anlägga en ny trädgrop. 
  
  

• På den södra kajen, framför Mälarterrassen finns en liten trekant som ursprungligen ingick i planerna för gång- och cykelbron. Här pågår arbeten med att bygga sittplatser med träbryggor. 

Omledning cykeltrafik vid arbetsområdet på Munkbron

En trafikomläggning har genomförts för cyklister på Munkbroleden. Omläggningen syftar till att underlätta arbetet med gång- och cykelbron samt de betongleveranser som sker via angränsande grind.

Cykelvägen har flyttats ett par meter ut i gatan och innebär en mindre extra sväng, men sträckningen är tydligt skyltad och lätt att följa. Gångtrafiken hänvisas till den andra sidan av vägen.

Arbetet med bussterminalen är i slutfasen. Mindre arbeten och besiktningar pågår. Öppning planeras till hösten 2026.  

Läs mer om bussterminalen

Bussterminalen i Katarinaberget

• Cykelbanan är flyttad till en fålla i den norra körbanan, under tiden som arbeten pågår med den permanenta cykelbanan. Omledningen är tillfällig och har tydliga markeringar.   
  
  
• Arbeten med fräsning och läggning av asfalt i den permanenta cykelbanan.
  
  
• Refuger ska ställas ut i cykelbanan.
  
  
• Ett spårviddshinder läggs in i det norra körfältet. 
  
  

• Arbeten i höjd med Borgmästartrappan fortsätter under vecka 40. Det kommer innebära omledning av gång- och cykelvägen.

• Plattläggning runt Borgmästartrappan vecka 40-41.   

Vecka 41

• Fräsning och läggning av asfalt i båda bilkörfälten, följt av linjemålning. 
  Dessa arbeten bedöms vara störande för omgivningen. Flaggvakter kommer att finnas på plats.
  
  
• Plattläggning runt Borgmästartrappan fortsätter.
  
  
• Schaktarbeten för kantsten samt kantstensättning fortsätter på den norra sidan. Dessa arbeten bedöms vara störande för omgivningen.
  
  
• I hagarna fortsätter arbeten med att riva gammal markbeläggning samt asfaltering och plattläggning. 
   

• Vi bedömer att dessa arbeten kan vara störande för omgivningen. Vägen kommer att vara enfilig här tills vi är klara med vägarbetena.

• Arbetstiden för arbeten på Katarinavägen är vardagar mellan kl. 07-16. Vi bedömer att dessa arbeten är störande för omgivningen. Arbeten på Katarinavägen i den här etappen planeras att vara klara i mitten av oktober 2026.

• Arbeten pågår på Katarinavägen i höjd med Klevgränd. 

  Det är förberedande markarbeten inför kommande renovering av valvet i muren ned mot Stadsgårdsleden. 

• Schaktarbeten fortsätter under vecka 40.

• Detta arbete väntas pågå fram till sommaren 2027. Vi bedömer att dessa arbeten kan vara störande för omgivningen.   

Skyddsstaketet på Katarinavägen

• Arbeten med att montera ned skyddsstaketet på Katarinavägen pågår och kommer att fortsätta under vecka 40.
  
  
• Gångbanan stängs av etappvis under nedmonteringen, vilket ger begränsad framkomlighet. Arbetet sker mellan kl. 10–14 för att minska påverkan på cykeltrafiken.  

• Arbete med belysning pågår, för att lysa upp valvbågar och trappans stensättning. 
• Montage av räcken på perrongen och längs med gångstråk för utrymningstrappor längs med Saltsjöbanan pågår. 

Bakgrund

Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.

• Det inhägnade området kommer att vara kvar tills vidare. När etableringen avslutas kommer marken och vägen att återställas.