Pågående arbeten

Övergripande

• Det är nu huvudsakligen arbeten med form, armering och betong som utförs och en mindre del schaktarbeten som återstår. 
• Lyftbryggan och en container har lagts mellan arbetsområdet och pråmen vid kajen, som ett skydd för bil-, gång- och cykeltrafik på kajen öster om Slussbron. Cyklister kommer att cykla genom den här containern fram till hösten 2026. 
• Väggar ska gjutas i olika etapper.
• Markarbeten pågår på arbetsområdet längs Stadsgårdsleden.   

Sydvästra hörnet mellan Katarinahissen och Gondolens entré

• Formställning för mellanplan intill Katarinahissen. Nu armering och form för pelare och väggar, från mellanplan upp till torgplan. Arbeten pågår här fram till juli 2026.
• Gjutningar mot Saltsjöbanans byggnadsdelar på norra och södra väggarna.
• Arbeten med armering för pelare i mittstödet på den blivande perrongen.   

Det ska byggas två våningsplan innan vi kommer upp till torgytan. I juni räknar vi med att arbetena är i nivå med torgplanet. Det här ska så småningom fungera som en del av handelsplatsen.

Slusstunneln

• Arbeten med Slusstunnelns första del pågår. Schaktarbeten är klara i den nordvästra delen och nu pågår betongarbeten. Det är en lång sträcka som ska byggas och arbeten pågår under hela våren 2026.
• Schaktarbeten fortsätter österut. Detta kommer pågå fram till september 2026.   
• Gjutningar för väggar, pelare och fundament för Stadsgårdsledens framdragning under överdäckningen pågår. 
• Ledningsarbeten pågår i mellersta delen fram till juli.   
• I nordöstra delen armeras och formas för väggar.
• Montage av cellplast i rampen upp mot tunneln har påbörjats.   

Saltsjöbanans tråg

• Arbeten med form och armering. Det är arbeten med gjutningar för pelare, väggar och fundament.
• Prefab-element med ljudabsorbenter monteras på både den norra och södra väggen av den västra delen.
• Formen för bottenplatta i den östra delen utanför Glashuset är gjuten och klar.
• Arbeten pågår med perrongen för Saltsjöbanan.
• En vägg gjuts på den södra sidan.

Sommararbeten:

• Under vecka 29-30 pausar alla betongarbeten.
• Alla markarbeten pågår hela sommaren.

Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara fortsätter arbetena med betong, installationer och finplanering. 

Bakgrund

Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024. Det södra tunnelröret beräknas vara klart 2027. Hela tunneln beräknas vara klar 2028. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.  

På tunneln byggs Katarinaparken, tillsammans med en kontorsfastighet och Nobel Center.   

Mer om Slussens sista stora entreprenad

Vi förstärker erosionsskydden i avbördningskanalerna. Tester av vattenanläggningen visade att skydden behövde kompletteras, och därför pågår nu justeringsarbeten. Strömdelarna längs med avbördningskanalerna är avstängda.

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.

Information om slusskanalen

Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång- och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.   

Inne i tälten på bron pågår svetsning av broskarvar. Arbetet kommer att pågå fram till slutet av juni. Parallellt kommer vi påbörja arbeten med formsättning för att kunna gjuta brobana. Dessa arbeten pågår under hela sommaren. 

• Arbeten på södra landfästet vid Södermalmstorg med form och armering.
• Betongarbetena planeras att vara klara till september. Därefter utförs tätskiktsarbeten och marköverbyggnad, följt av installationer av räcken och belysning.  
• Arbeten med att forma farbanan har påbörjats. Den planeras att gjutas under vecka 26. 
• Arbeten med svetsning inne i tälten kommer att utföras hela sommaren. Dessa arbeten utförs även alla helger, inklusive midsommarhelgen.   
• Natten mot onsdag vecka 25 ska den lilla kranen på Gamla stan-sidan monteras ned. Dessa arbeten utförs nattetid för att minska påverkan på trafiken. Flaggvakter kommer att finnas på plats.   

• Arbetet med bussterminalen är i slutfasen. Mindre arbeten och besiktningar pågår. Öppning planeras till hösten 2026.  

Läs mer om bussterminalen

Bussterminalen i Katarinaberget

• Det inhägnade området kommer att vara kvar tills vidare. När etableringen avslutas kommer marken och vägen att återställas.   

Lokattens trappa på Stadsgården

• Arbete med belysning pågår, för att lysa upp valvbågar och trappans stensättning. 
• Montage av räcken på perrongen och längs med gångstråk för utrymningstrappor längs med Saltsjöbanan pågår. 
• Återställning av det gamla perrongtaket färdigställs under våren. Undertaket är klart och består av pärlspont, precis som originalet. 
• Plåtarbeten med bandtäckt plåt pågår.   

Bakgrund

Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.

• Schaktarbeten för kantsten fortsätter på den norra sidan. Dessa arbeten bedöms vara störande för omgivningen. 
• Cykelvägen är flyttad till en fålla i den norra körbanan. Den nya omledningen är tillfällig och har tydliga markeringar.   
• Vecka 25-26 fortsätter arbeten intill fasaden. Rivning av gamla plattor ska utföras.
• Asfaltering ska utföras intill fasaden. Dessa arbeten utförs kvällstid, för att inte störa verksamheterna.
• Plattläggning fortsätter längs fasaden, där det har asfalterats.   

Vägen kommer att vara enfilig här tills vi är klara med vägarbetena. Vi beräknar att vara helt klara på båda sidorna av Katarinavägen i början av september 2026. 

Arbetstiden är vardagar mellan kl. 07-16. Vi bedömer att dessa arbeten är störande för omgivningen.  

Skyddsstaketet på Katarinavägen
Skyddsstaketet på Katarinavägen kommer att stå kvar så länge det är ett arbetsområde nedanför på Stadsgården, av arbetsmiljöskäl.