Pågående arbeten

• Delar av Ryssgården har spärrats av. Passage till och från tunnelbanan och över torget kommer att vara möjlig under hela renoveringstiden. Arbetstiden är mellan 07-16.
  
  

• Arbeten med rivning av den tillfälliga tunnelbaneentrén pågår. Under vecka 38 fortsätter rivningsarbeten utvändigt. Hela entrén beräknas vara färdigriven under september.

• Ytan runt hissen intill Stadsmuséets södra flygel och entré har gjutits. Nu väntar arbeten med tätskikt och plattläggning här. Dessa arbeten beräknas pågå till mitten av oktober.  

• Förberedande arbeten för etablering av en kran har utförts norr om den tillfälliga tunnelbaneentrén. Kranen monteras under vecka 39. Den ska underlätta lyft av bland annat rivningsmaterial från byggnaden. Kranens placering innebär att cykelbanan har behövts ledas om, samt att busshållplatsen har flyttat till Hornsgatan. 

Övergripande

• Nu utförs huvudsakligen arbeten med form, armering och betong.
• En lyftbrygga och en container har placerats mellan arbetsområdet och pråmen vid kajen, som ett skydd för bil-, gång- och cykeltrafik på kajen öster om Slussbron. Cyklister kommer att cykla genom den här containern fram till hösten 2026. 
• Väggar gjuts i etapper. 

Sydvästra hörnet mellan Katarinahissen och Gondolens entré

• Gjutningar av pelare och väggar till torgplan pågår.
• Gjutningar utförs mot färdiga betongdelar från Saltsjöbanan på de norra och södra väggarna.
• Arbeten med armering för pelare i mittstödet på den blivande perrongen.   
• När dessa arbeten är klara ska valvformen för torgplanet monteras.  

Det ska byggas två våningsplan innan vi kommer upp till torgytan. Under hösten räknar vi med att arbetena är i nivå med torgplanet. Det här ska så småningom fungera som en del av handelsplatsen.

Slusstunneln

• Arbeten med Slusstunnelns första del pågår. Schaktarbeten är klara i den nordvästra delen av arbetsområdet och nu pågår betongarbeten. Det är huvudsakligen arbeten med form, armering och betong. Schaktarbeten fortsätter österut. 
• Gjutningar av väggar, pelare och fundament för Stadsgårdsledens framdragning pågår. 
• Ledningsarbeten pågår i mellersta delen.
• I nordöstra delen utförs arbeten med form och armering för väggar.
• Montering av formställning för valvet på den asfalterade ytan pågår.   

Saltsjöbanans tråg

• Arbeten pågår med form, armering och gjutningar för pelare, väggar och fundament i den östra delen. 
• I den västra delen pågår arbeten med stämp och form för kommande bjälklag. 
• Prefab-element med ljudabsorbenter monteras på både den norra och södra väggen i den västra delen.
• Arbeten pågår med perrongen för Saltsjöbanan.

Borgmästartrappan

• Arbeten med vajersågning ska utföras i Borgmästartrappan under vecka 38-39. Dessa arbeten bedöms vara störande för närliggande verksamheter.   

Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara fortsätter arbetena med betong, installationer och finplanering. 

Bakgrund

Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024.

Det södra tunnelröret beräknas vara klart 2027. Hela tunneln beräknas vara klar 2028. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.  

Ovanpå överdäckningen byggs Katarinaparken, tillsammans med en kontorsfastighet och Nobel Center.   

Mer om Slussens sista stora entreprenad

Här förstärks erosionsskydden i avbördningskanalerna. Tester av vattenanläggningen visade att skydden behövde kompletteras, och därför pågår nu justeringsarbeten. Strömdelarna längs med slusskanalen är avstängda.

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.

Information om slusskanalen

Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång- och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.   

• Arbeten utförs på södra landfästet, vid Södermalmstorg, med form och armering.
   
• Nu pågår form och armering för den sista gjutningen av brobanan.
  
  

• Arbeten med tätskikt har påbörjats och utförs från norr till söder.

• Betongarbetena planeras att vara klara under september. Därefter utförs tätskiktsarbeten och marköverbyggnad, följt av installationer av räcken och belysning.

• Den färdiga gång- och cykelbron planeras att öppna i början av 2027.

• På den norra kajen vid gång- och cykelbron pågår arbeten med plattläggning och att anlägga en ny trädgrop. 
  
  

• På den södra kajen, framför Mälarterrassen finns en liten trekant som ursprungligen ingick i planerna för gång- och cykelbron. Här pågår arbeten med att bygga sittplatser med träbryggor. 

Omledning cykeltrafik vid arbetsområdet på Munkbron

En trafikomläggning har genomförts för cyklister på Munkbroleden. Omläggningen syftar till att underlätta arbetet med gång- och cykelbron samt de betongleveranser som sker via angränsande grind.

Cykelvägen har flyttats ett par meter ut i gatan och innebär en mindre extra sväng, men sträckningen är tydligt skyltad och lätt att följa. Gångtrafiken hänvisas till den andra sidan av vägen.

Arbetet med bussterminalen är i slutfasen. Mindre arbeten och besiktningar pågår. Öppning planeras till hösten 2026.  

Läs mer om bussterminalen

Bussterminalen i Katarinaberget

• Schaktarbeten pågår på den norra sidan. Dessa arbeten bedöms vara störande för omgivningen. 
  
  
• Cykelvägen är flyttad till en fålla i den norra körbanan. Den nya omledningen är tillfällig och har tydliga markeringar.   
  
  
• I de avgränsade hagarna fortsätter arbeten med att riva gammal markbeläggning, därefter asfaltering och plattläggning.  
  
  
• Sättning av kantsten pågår.
  
  
• Cykelställ håller på att monteras.
  
  

• Arbeten i höjd med Borgmästartrappan ska utföras under vecka 38-39. Det kommer innebära omledning av gång- och cykelvägen.

• Vägen kommer att vara enfilig här tills vi är klara med vägarbetena.
  
  
• Arbetstiden är vardagar mellan klockan 07-16. Vi bedömer att dessa arbeten är störande för omgivningen.  
  
  

• Arbetena på Katarinavägen i den här etappen planeras att vara klara i mitten av oktober 2026. 

Skyddsstaketet på Katarinavägen
Skyddsstaketet på Katarinavägen kommer, av arbetsmiljöskäl, att stå kvar så länge det är ett arbetsområde nedanför på Stadsgården.

• Arbeten pågår på Katarinavägen i höjd med Klevgränd. 

  Det är förberedande markarbeten inför kommande renovering av valvet i muren ned mot Stadsgårdsleden. 

• Arbetet med att stänga av området ska vara klart under vecka 38 och därefter påbörjas schaktarbeten. 

• Detta arbete väntas pågå fram till sommaren 2027. Vi bedömer att dessa arbeten kan vara störande för omgivningen.   

• Arbete med belysning pågår, för att lysa upp valvbågar och trappans stensättning. 
• Montage av räcken på perrongen och längs med gångstråk för utrymningstrappor längs med Saltsjöbanan pågår. 

Bakgrund

Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.