Här kan du läsa mer om pågående arbeten i Slussenområdet. I stort och smått får du veta mer om Slussens omvandling just nu.
Följ projektet vecka för vecka. Sidan uppdaterades senast: 2025-04-14
Ibland måste vi utföra arbeten utanför de ordinarie arbetstiderna. Det meddelar vi här.
Grundläggningsarbeten på Stadsgården kan vara störande för omgivningen. Övriga helgarbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Lednings- och markarbeten pågår under hela våren. Trafiken kommer att behöva flyttas fram och tillbaka.
Natten mot torsdagen den 17 april ska schaktarbeten utföras här. Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen. Mer information om detta kommer i nästa veckobrev.
Nattarbeten på Skeppsbron och Munkbron fortsätter under vecka 16, mellan kl. 22.00-05.00. Det är markarbeten med fräsning av asfalt och asfaltering som ska utföras. Busshållplatsen på Kornhamnstorg stängs och resenärer hänvisas till Mälartorget. Signalkorsningen Skeppsbron-Munkbron släcks och regleras med flaggvakter. Arbetet utförs nattetid för att minska påverkan på trafiken.
Nätterna mellan den 22 och 25 april ska markarbeten utföras i korsningen Götgatan/Hornsgatan. Det är refuger som ska anläggas. Flaggvakter kommer att finnas på plats. Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Mer information om trafikförändringar i området hittar du på länken nedan.
Arbeten fortsätter under vecka 16-17 med:
Dessa arbeten är inte störande för omgivningen.
Arbeten pågår med att sätta sten på torgytan. Det kan vara störande när sten sågas till på platsen.
Här jobbar vi med den nya överdäckningen över tunnelbanan, som också blir en ny torgyta. Under torgytan blir det serviceutrymmen. Södermalmstorg öppnar för allmänheten den 6 juni 2025.
Arbetsområdet är kvar på Slussbrogatan. Här har vi anlagt en ny busshållplats. Dessa arbeten är i princip klara. Vi inväntar bara att montera en busskur. Ytan väntas öppna till sommaren 2025.
Arbeten fortsätter under vecka 16-17 med:
På Mälarterrassens tak har vårlökarna börjat blomma för första gången. Just nu är det mest krokus, men snart kommer även tulpaner att börja blomma.
Inom ett par veckor ska ytterligare växter planteras på taken. Omkring 170 olika arter ska växa här. Taken kommer att fungera som två sommarängar, mitt i stan, och bidra till bra miljö för våra pollinerare.
Det går att ana växtligheten redan nu från gångbron ovanför Gondolen.
Projekt Slussens arbete med Mälarterrassens stomme och fasad är i stort sett klart. Två paviljonger syns på torgplan och två våningar mellan torgplan och kajplan har byggts. Mindre justeringsarbeten pågår utvändigt, med fasaden och taket. Mälarterrassen har nu överlämnats till Atrium Ljungberg, som ska börja med att bygga insida till kommande hyresgäster.
Arbeten längst österut är klara, nu fortsätter arbeten västerut mot Guldfjärdsplan under vecka 16-17 med:
Finplaneringsarbeten ska utföras under våren. Arbeten på Järngravskajen ska inte vara störande för omgivningen.
Cykelbanan kommer att flyttas vid ett par tillfällen under våren 2025. Cykelbanan är nu flyttad närmare Stadsgårdsleden mellan Slussbron och tunnelbanebron, för att ge plats åt markarbeten längs med kajen.
Arbetsområdet behöver breddas för att förbättra arbetsmiljön vid Järngravskajen och Mälarterrassen. Därför leds nu cykeltrafiken om via Vattentorget.
Arbeten fortsätter under vecka 16-17 med:
Vi bedömer att dessa arbeten kommer vara störande för omgivningen.
Grundläggningsarbeten utförs även på helger på Stadsgården. Arbetstiden är klockan 07.00–19.00, sju dagar i veckan.
Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara följer arbeten med betong, installationer och finplanering.
Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024. Det södra tunnelröret beräknas vara klart hösten 2026. Hela tunneln beräknas vara klar 2028. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.
Ovanpå tunneln ska Katarinaparken anläggas, och en kontorsfastighet och Nobel Center ska byggas.
Vi förstärker erosionsskydden i avbördningskanalerna. Tester av vattenanläggningen visade att skydden behövde kompletteras, och därför pågår nu arbeten som beräknas vara klara i juni 2025.
Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång-och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.
Arbetet med den nya gång- och cykelbron pågår.
Det första skedet av bygget innebär grundläggning i form av pålning av cirka 75 stycken pålar. Detta pågår fram till augusti 2025. Sedan ska stålsegment monteras och bron färdigställas. Vi räknar med att bron kan öppna i början av 2027. Vi bedömer att dessa grundläggningsarbeten kan vara störande för omgivningen.
Arbeten med det norra brostödet och landfästet på Gamla stan-sidan fortsätter under vecka 16-17. Vi bedömer att dessa arbeten inte ska vara störande för omgivningen.
I berget utförs huvudsakligen arbeten med byggnation, parallellt med monteringsarbeten.
I ankomsthallen pågår installationsarbeten. Här har fibercementpaneler börjat monteras.
Teknikutrymmen i bussterminalen håller på att färdigställas.
I vänthallen pågår i huvudsak dessa arbeten:
I tvärvalven pågår arbeten med fiberelement, montering av dörrpartier och montering av kepsar. Glaset har börjat monteras i dörrpartierna. Här ska det bli entréslussar för att skilja vänthall från ankomst- och avgångshall.
I rundeln, mellan avgångshallen och ankomsthallen västerut, pågår arbeten med installationer i taket. På väggarna pågår arbeten med fibercementpaneler.
I avgångshallen pågår installationsarbeten i taket. Arbeten med fibercementpaneler pågår på väggarna.
Vid västra entrén har stålet för den kommande konstväggen monterats. Vid entrén mot Götgatan pågår arbeten med installationer.
Vid södra entrén har stålet för glaspartier monterats. I april kommer glaspartierna och spärrlinjerna levereras in hit.
På den invändiga bron för gångbanan mot Lokatten pågår arbeten med installationer. Stålet för glaspartier är monterat och arbeten med att montera karuselldörrar pågår. Här blir så småningom den östra entrén till bussterminalen.
Intill Mosebacke torg finns en skorsten som har renoverats. Den ska senare fungera som ventilation till bussterminalen. Arbeten med att måla skorstenen återstår och kommer utföras i vår.
Arbeten pågår med:
Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.
Vid östra valvet på Katarinavägen är entrén återställd. Arbeten med stensättning pågår runt valvet. Dessa arbeten väntas inte vara störande för omgivningen.
Vid västra valvet på Katarinavägen fortsätter arbeten med intilliggande ventilationsschakt under vecka 16-17. Det är ett ventilationsschakt för kommande handelsyta. På valvet utförs arbeten med form och armering för kommande bjälklag. Gjurformen håller på att monteras ned.
Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.
Under vecka 16 påbörjas arbeten med schakt inne på arbetsområdet.
Uppdaterad
