Pågående arbeten

Under augusti fortsätter markarbeten på Slussbron och i skarven mellan Slussbrogatan och Slussbron. Dessa arbeten behöver utföras nattetid för att minska påverkan på trafiken. Vi bedömer att dessa arbeten i övrigt inte ska vara störande för omgivningen.   

Markarbeten ska utföras nattetid under måndag och tisdag natt vecka 33 i skarven mellan Slussbrogatan och Slussbron.

• Måndag natt: Återställning till ursprunglig trafikomläggning.
• Tisdag natt: Återmontering av gummilist. Flaggvakter kommer att finnas på plats. Vi bedömer att dessa arbeten inte ska vara störande för omgivningen.   

Under vecka 33 ska en bit på undersidan av Slussbron målas. En del av cykelbanan kommer att vara avstängd under målningsarbetet. Detta kan påverka cykeltrafiken.   

Bilden nedan visar vilka ytor som fortsatt är arbetsområde efter öppningen av Södermalmstorg. Arbetsområdena är markerade med rosa. Här arbetar Atrium Ljungberg med att färdigställa insidan av Mälarterrassen.

Bakgrund

Projekt Slussens arbete med Mälarterrassens stomme och fasad är i stort sett klart. Två paviljonger syns på torgplan och två våningar mellan torgplan och kajplan har byggts. Mindre justeringsarbeten pågår utvändigt, med fasaden och taket. Mälarterrassen har nu överlämnats till Atrium Ljungberg, som ska börja med att bygga insida till kommande hyresgäster.

Mälarterrassen, Atrium Ljungbergs webbplats

Film: Timelapse – bygget av Mälarterrassen

Markarbeten fortsätter på Guldfjärdsplan under vecka 33-34 med:

• Finplanering mark, plattor och kantsten. 
• Smågatsten. Det kan låta lite när stenarna läggs på plats.
• Installationer.

• Grundläggningsarbeten med att borra spont och påla koncentreras till östra delen av arbetsområdet. 
• Markarbeten med betong och schakt pågår hela sommaren. 
• En större gjutning sker under vecka 33 i västra delen av området. 
• Betongarbeten i den östra delen av området. Det är en del av tråget för Saltsjöbanan som byggs här. 
• Arbeten med Slusstunnelns första del pågår. Det är schaktarbeten och sedan betongarbeten som kommer utföras i den nordvästra delen av arbetsområdet.
• Parallellt med Slusstunnelns första del pågår schakt- och betongarbeten för Saltsjöbanans tråg i västra delen.   

Grundläggningsarbeten utförs även på helger på Stadsgården. Arbetstiden är klockan 07.00–19.00, sju dagar i veckan.   

Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara följer arbeten med betong, installationer och finplanering. 

Bakgrund

Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024. Det södra tunnelröret beräknas vara klart hösten 2026. Hela tunneln beräknas vara klar 2028. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.  

Ovanpå tunneln ska Katarinaparken anläggas, och en kontorsfastighet och Nobel Center ska byggas. 

Mer om Slussens sista stora entreprenad

Vi förstärker erosionsskydden i avbördningskanalerna. Tester av vattenanläggningen visade att skydden behövde kompletteras, och därför pågår nu arbeten som beräknas vara klara under sommaren 2025.

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.

Onsdagen den 13 augusti cirka klockan 11.00–13.00 kommer en gjutning att utföras från Slussbron. Gjutningen beräknas ta 2 timmar. Detta kommer medföra begränsad framkomlighet under den här tiden. Flaggvakter kommer att finnas på plats för att göra passage tydlig.

Justeringsarbeten ska utföras på de två lyftbroarna över Slusskanalen på Vattentorget under vecka 34 och 35. Arbeten kommer att utföras på en lyftbro i taget. Framkomligheten kommer  att vara begränsad och gång- och cykeltrafikanter under dessa veckor. När arbete pågår på den östra bron hänvisas gående och cyklister till den västra bron, och vice versa.   

Information om slusskanalen

Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång- och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.   

Arbetet med den nya gång- och cykelbron pågår. 

Det första skedet av bygget innebär grundläggning i form av pålning av cirka 75 stycken pålar. Detta pågår fram till augusti 2025. Sedan ska stålsegment monteras och bron färdigställas. Vi räknar med att bron kan öppna i början av 2027. Vi bedömer att dessa grundläggningsarbeten kan vara störande för omgivningen. 

Grundläggningsarbetet är färdigställt - en milstolpe för projektet! Alla grundläggningsmaskiner är avetablerade och flyttade från området.

Stöd 3 är färdigställt. Tätkakan i stöd 4 har också gjutits, under vecka 33 kommer bottenplattan att gjutas för stöd 4. Under vecka 34-35 ska pelaren stöd 4 att gjutas. Då är underbyggnaden i princip färdig.   

Läs mer om arbetet med gång- och cykelbron

I berget utförs nu huvudsakligen arbeten med driftsättning av systemen.

De sista asfaltsarbetena ska utföras under vecka 33 och 34. Det är toppbeläggningen på alla asfalterade ytor inne i bussterminalen som ska läggas. Dessa arbeten kommer även att utföras nattetid och kommer innebära flera transporter på Stadsgårdsleden.   

• Installationsarbetena i ankomsthallen börjar bli klara. Arbeten med montage av plåtundertak i tvärvalven pågår. Asfaltsarbeten pågår under sommaren. Transporterna går via Stadsgårdsleden.
  
  
• Teknikutrymmen i bussterminalen håller på att färdigställas.
  
  
• I vänthallen pågår arbeten med montering av glas i tvärvalven. 
     
• I tvärvalven pågår arbeten med elinstallationer. Alla dörrpartier och glas är på plats och nu driftsätts de och kontrolleras. Här ska det bli entréslussar för att skilja vänthall från ankomst- och avgångshall.   
  
  
• I avgångshallen är i stort sett alla arbeten klara. Testningar av brandlarmssystem pågår.   
   
• På den invändiga bron för gångbanan mot Lokatten pågår arbeten med installationer och justeringsarbeten. Slutförande av arbeten med rulltrappor och hissar pågår. Här blir så småningom den östra entrén till bussterminalen.

Mer om bussterminalen kan du läsa här:

Bussterminalen i Katarinaberget

• Belysningsarmaturer monteras under hösten 2025.

Arbeten pågår med:

• betongarbeten.
• VA-arbeten.
• under vecka 33 påbörjas arbeten med att mura väggar på området. 

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.   

Bakgrund

Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.

• Vid entrén till bussterminalen på Katarinavägen ska fasadglas börja monteras under vecka 33. 
  
  

• Vid östra valvet på Katarinavägen är entrén återställd. Arbeten med stensättning är klara runt valvet.   

• Arbeten med finplanering av gata och trottoar kommer att utföras under hela sommaren och hösten.
  
  

• Vid västra valvet på Katarinavägen fortsätter stenarbeten. Här har en tillfällig vägg byggts.

• Arbetsområdet utanför entrén till Katarinagaraget (östra och västra valvet) kommer att fortsätta vara ett arbetsområde tills arbetena med bussterminalen är klara. 
  
  
• Skyddsstaketet längs med Katarinavägen är uppsatt för att skydda arbetsområdet för infartsrampen på Stadsgårdsleden. Skyddsstaketet kommer att stå kvar under 2025.