Pågående arbeten

Justeringsarbeten på Mälarterrassens fasad pågår under hösten 2025. En del av den västra trappan kommer då att stängas av.  

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen. 

Bilden nedan visar vilka ytor som fortsatt är arbetsområde efter öppningen av Södermalmstorg. Arbetsområdena är markerade med rosa. Här arbetar Atrium Ljungberg med att färdigställa insidan av Mälarterrassen.

Bakgrund

Projekt Slussens arbete med Mälarterrassens stomme och fasad är i stort sett klart. Två paviljonger syns på torgplan och två våningar mellan torgplan och kajplan har byggts. Mindre justeringsarbeten pågår utvändigt, med fasaden och taket. Mälarterrassen har nu överlämnats till Atrium Ljungberg, som ska börja med att bygga insida till kommande hyresgäster.

Mälarterrassen, Atrium Ljungbergs webbplats

Film: Timelapse – bygget av Mälarterrassen

Vecka 47-48:

• Markarbeten med betong och schakt.
  
  
• Arbeten med Slusstunnelns första del pågår. Det är schaktarbeten och sedan betongarbeten som kommer utföras i den nordvästra delen av arbetsområdet.
  
  
• Parallellt med Slusstunnelns första del pågår arbeten för Saltsjöbanans tråg i västra delen.  Nu pågår arbeten med form och armering. När form och armering är på plats ska formen gjutas i etapper. Dessa arbeten väntas pågå i cirka 4 veckor, fram till slutet av november. 
• Den nya tornkranen har monterats under vecka 46.
  
  
• En lyftbrygga och en container har lagts mellan arbetsområdet och pråmen vid kajen, som ett skydd för bil, gång- och cykeltrafik på kajen öster om Slussbron. Cyklister kommer att cykla genom den här containern fram till hösten 2026.
  
  
• I sponten vid Borgmästartrappan pågår schaktarbeten inför kommande gjutning av tätkaka i mitten av november. 
  
  
• Schaktarbeten i östra delen av Saltsjöbanans tråg fram till början av november. Därefter ska tätkaka gjutas här i december. 
  
  
• Gjutning av bottenplatta på västra delen av Saltsjöbanans tråg torsdag vecka 48. Det blir en stor gjutning. Troligen blir det ytterligare en stor gjutning under vecka 49. 
  
  
• Borrning för vajersågning i Borgmästartrappan behöver utföras mellan måndag och torsdag. Vi startar dessa arbeten kl. 9. Dessa arbeten kommer att vara störande för omgivningen, och här blir det möjligen lite mer eko mellan husen. Vi bedömer att arbetena i det här området inte längre är störande för omgivningen. Vajersågningen är förberedande arbeten för kommande sprängningsarbeten. 

Grundläggningsarbeten utförs även på helger på Stadsgården. Arbetstiden är kl. 06:45-19, sju dagar i veckan. Observera att starttiden har ändrats och arbetena påbörjas kl. 06:45 istället för 07:00.   

Under 2026 kommer mark- och betongarbeten att utföras. Därefter följer ytterligare grundläggningsarbeten fram till mitten av 2027. När alla grundläggningsarbeten är klara följer arbeten med betong, installationer och finplanering. 

Bakgrund

Den östra delen av Stadsgårdsleden ska däckas över och tunneln länkas samman med den redan byggda, västra, tunneldelen. Arbetet påbörjades under september 2024. Det södra tunnelröret beräknas vara klart hösten 2026. Hela tunneln beräknas vara klar 2028. Då öppnar också slitsen i Slussbron, som länkar samman Skeppsbrokajen med Stadsgårdsleden.  

Ovanpå tunneln ska Katarinaparken anläggas, och en kontorsfastighet och Nobel Center ska byggas. 

Mer om Slussens sista stora entreprenad

Vi förstärker erosionsskydden i avbördningskanalerna. Tester av vattenanläggningen visade att skydden behövde kompletteras, och därför pågår nu justeringsarbeten.

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.

Information om slusskanalen

Slusskanalen beräknas öppna för båttrafik 2027. Den kan öppna först när gång- och cykelbron är klar och det inte längre är ett arbetsområde i Mälaren.   

Arbetet med den nya gång- och cykelbron pågår. 

Det första skedet av bygget som innebar grundläggning i form av pålning av cirka 75 stycken pålar är nu klart. Hela underbyggnaden av bron är färdig. Nu pågår planering inför stålmontage som ska utföras i början av 2026. Under våren 2026 ska stålsegment monteras och bron färdigställas. Vi räknar med att bron kan öppna i början av 2027.   

Läs mer om arbetet med gång- och cykelbron

• De sista asfaltsarbetena har slutförts inne i bussterminalen. Nu återstår arbeten med att göra linjemarkeringar. Det ska utföras i början av 2026.
  
  
• Ankomsthallen börjar bli klar med installationsarbeten. Nu pågår arbeten med att koppla ihop dörrfunktionerna i tvärvalven.
  
  
• Teknikutrymmen i bussterminalen håller på att färdigställas.
  
  
• I vänthallen pågår arbeten med byggnation av kiosk, installationer och montage av informationsskyltar. 
  
  
• I avgångshallen är i stort sett alla arbeten klara. Testningar av brandlarmssystem pågår.
  
  
• På den invändiga bron för gångbanan mot Lokatten är arbeten med installationer och justeringsarbeten klara. Slutförande av arbeten med rulltrappor och hissar pågår. Här blir så småningom den östra entrén till bussterminalen.   

Mer om bussterminalen kan du läsa här:

Bussterminalen i Katarinaberget

• Mindre markarbeten återstår på området. De ska utföras under hösten 2025. 
  
  
• Justeringsarbeten ska utföras inne i ventilationsschaktet under kommande veckor. Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen och beräknas utföras i början av 2026.    

Vecka 47:

• Betongarbeten.
• Mura väggar.
• Återställning av de gamla murade väggarna och de gamla fönstren i Lokatten. 

Dessa arbeten bedöms inte vara störande för omgivningen.   

Bakgrund

Utanför nedre delen av Lokattens trappa pågår arbeten med grundläggning. Det är förberedande arbeten för kommande bygge av en tunneldel till Saltsjöbanan. Bottenplatta och väggar har gjutits här.

Arbeten för att bredda gångbanan på Katarinavägen ska utföras fram till januari 2026. Arbetena kommer att innebära mark- och ledningsarbeten mellan östra valvet och den temporära busshållplatsen. Arbetena omfattar breddning av gångbanan, uppsättning av kantsten och nya spårviddshinder.

Under arbetsperioden kommer:

• Harald Lindbergs trappor att vara avstängda.
• Thor Modéens trappor att vara öppna som alternativ väg när Harald Lindbergs trappor är stängda. Gångfållor finns för boende och verksamheter på Katarinavägen.
• Busshållplatserna har flyttas till sina permanenta lägen närmare Ryssgården. 

Arbetstiden är mellan kl. 07-19 på vardagar.   

Skyddsstaketet längs med Katarinavägen kommer att finnas kvar så länge det är ett arbetsområde på Stadsgården nedanför.