Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Vid Linta gårdsväg utreds möjligheten att bygga en ny stadsdel med bostäder, grundskola, lokaler för verksamheter och service, nya gator, stråk och parker i ett centralt läge med framtida möjliga kopplingar till omkringliggande områden. Planområdet omfattas huvudsakligen av fastigheten Riksby 1:13.
Stockholms stad har tagit fram ett planförslag för området vid Linta gårdsväg i Riksby. Planförslaget innebär att området kring Lintaverken, söder om Bromma flygplats omvandlas till en stadsdel med bostäder och verksamheter i enlighet med programmet för centrala Bromma (diarienummer 2010-20840).
Detaljplanen syftar till att möjliggöra för cirka 1250 bostäder, varav cirka 100 som Stockholmshus samt totalt cirka 150 000 kvm BTA (bruttoarea) verksamhetsyta, en ny grundskola, förskolor, cirka 30 000 kvm BTA idrottshallar och ytterligare ytor för idrott utomhus. Dessutom omfattar planen nya gator, torg, parker och tekniska anläggningar. Planen bevarar även delar av det kulturhistoriskt värdefulla Lintaverken.
Detaljplanen är den första av flera tänkta utbyggnadsetapper i norra delen av Riksby. Området ska utvecklas till en hållbar och levande stadsdel med en tät och variationsrik bebyggelse med i befintliga lokala kvaliteter, såsom natur- och kulturvärden samt varierad topografi.
Huvudgatan – områdets ryggrad
Områdets ryggrad utgörs av huvudgatan med omkringliggande kvartersbebyggelse på vardera sidan. Längs huvudgatan planeras flera torg samt en centralt belägen park och skola som tillsammans med lokaler för verksamheter och service i bostadshusens bottenvåningar ska bidra till ett varierat innehåll samt trygghet och trivsel i det offentliga rummet.
Bebyggelsens placering, utformning och skala följer landskapet och hanterar även bullerproblematiken från flygplatsen. Bostäder möjliggörs på västra sidan av huvudgatan, och på östra sidan precis vid områdets huvudentré där även hotell möjliggörs.
Varierad bebyggelse följer landskapet
Bebyggelsen i kvartersform anpassas till landskapet och varierar i höjd om fyra till åtta våningar, undantaget en högre byggnad om 16 våningar, som markerar entrén till området vid Kvarnbacksvägen/huvudgatan.
Inom området planeras flera olika upplåtelseformer såsom hyresrätt, bostadsrätt, LSS-boende, bostadssocial verksamhet, kollektivboende samt olika lägenhetsstorlekar.
Se förslaget i 3D
I 3D-miljön finns vyer med illustrationer på olika platser i det nya området.
I planen föreslås även delar av det kulturhistoriskt värdefulla Lintaverken bevaras och integreras i den nya bebyggelsen genom nytt innehåll, förslagsvis med utåtriktad kulturverksamhet i bottenvåningen.
Skola och förskola nära natur och parker
Planen möjliggör för en grundskola (årskurs F-9) och förskolor med totalt 12 avdelningar. Det planeras även för flera idrottsanläggningar i form av tennishall, utomhustennisbanor, en större idrottsplan (som planeras för rugby) samt en publik idrottshall (som planeras för konståkning, gymnastik och andra idrotter). Skolan, förskolorna och idrottsanläggningarna placeras i nära anslutning till parker och natur samt vid gena gång- och cykelvägar, så att barn och unga ska kunna ta sig runt på egen hand.
Grönska, gator och kopplingar
Stadsdelens gröna gator, parker, torg och gårdar skapar kopplingar till såväl den omgivande naturen med dess upplevelse- och naturvärden, som till den karaktäristiska bebyggelsen i Bromma. Den gröna miljön hanterar även dagvatten i gaturummen.
Planen möjliggör goda kopplingar och god orienterbarhet till omgivningen. Den primära infarten till området går från Kvarnbacksvägen via huvudgatan, som på sikt kan förlängas norrut, vid en eventuell framtida utbyggnad av flygplatsområdet, och koppla ihop de nya områdena.
Cykelstråken i huvudgatan, Linta Gårdsväg och Kvarnbacksvägen bidrar till att förstärka kopplingarna norrut mot Bromma kyrka, västerut mot Brommaplan samt österut mot Ulvsunda industriområde, Solna och Sundbyberg.
Tekniska anläggningar – en del av planen
Elnätstationer, tekniska anläggningar såsom sopsugsanläggning och anläggningar för dagvattenhantering föreslås även i detaljplanen.
Inom området planeras ett kvarter för en ny pumpstation för fjärrvärme samt ett mobilitetshus i huvudsak avsett för boendeparkering. Byggaktör är Stockholm Exergi. Detta kvarter handläggs i en separat plan (diarienummer 2019–03328).
Upprustning av Lillsjöparken
Ett öppet dike anläggas vid Lillsjöparken med utlopp i Lillsjön för omhändertagande av dagvatten från det nya området norr om Kvarnbacksvägen. Lillsjöparken planeras rustas upp och förses med nya promenadbryggor och bryggdäck.
Bilder
Tidsplan
Start-PM godkändes den 13 juni 2019 i stadsbyggnadsnämnden, vilket innebär att planarbete kunde påbörjas
Samråd: 21 december 2021–7 februari 2022
Redovisning av samråd och ställningstagande inför granskning: 15 december 2022
Granskning: 23 augusti–19 september 2023
stadsbyggnadsnämnden godkände detaljplanen vid deras nämndmöte 13 juni 2024.
Kommunfullmäktige för antagande beräknas ske sista kvartalet 2024.
Efter godkännande i stadsbyggnadsnämnden ska detaljplanen antas i Kommunfullmäktige (KF).
Hitta hit
Kartlager
Teckenförklaring
Verktyg
Sökresultat
Vill du veta mer?
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.