Nya lägenheter vid Aspuddens t-bana

Bebyggelsen varierar i höjd. Högst är byggnaderna närmast torget med 6 våningar.

En utgångspunkt i förslaget är att ny bebyggelse ska underordna sig takfotshöjden (cirka +59,5 meter över nollplanet) för befintliga punkthus på berget norr om planområdet.

I arbetet med att ta fram ett förslag till ny detaljplan har flera utredningar gjorts.

I det aktuella förslaget har vi bland annat utrett och studerat ekens förutsättningar, buller, naturvärden, vibrationer och stomljud från tunnelbanan, dagvattenfrågor, solstudie med mera.

En lista på samtliga utredningar som genomförts finns i Bygg- och plantjänsten. 

Planförslaget innebär att delar av befintlig naturmark används till bostäder. Inom planarbetet har trädinmätning och trädinventering utförts inom planområdet och i dess närhet.

Eken som finns i planområdets södra del, mot Erik Segersälls väg, ska bevaras.

Planförslaget innebär påverkan på naturmark norr om kvarteret Sothönan samt en genomgripande förändring av naturmiljön inom kvarteret Sothönan. Anläggandet av bostäder i norra delen samt angöringsgatans sträckning medför påverkan på naturmarken i form av sprängning, schaktning och fällning av träd. På vissa delar i den kuperade terrängen innebär angöringsgatans dragning att höga bergsskärningar fordras. I avvägningen har behovet av kollektivtrafiknära och servicenära bostäder samt möjligheten att ta ett samlat grepp kring infrastruktur och bostäder i området vägt tyngre än att bevara naturmiljön.

Kanstensparkeringen längs Erik Segersälls västra sida flyttas över till östra sidan mot den nya bebyggelsen.

Parkeringsmöjligheterna längs gata minskar något.

De privata parkeringsplatserna som olovligen anlagts på stadens mark, i Sigfridsvägens förlängning, tas bort. Ytan blir park. Det kommer inte heller vara möjligt att parkera i förlängningen av Olof Skötkonungs väg, där olovlig parkering sker idag. Ytan blir ny angöringsgata.

Parkeringsplatser för de nya bostäderna ska ordnas i garage under de nya byggnaderna.

Trottoarerna på norra sidan om Erik Segersälls väg och Schlytersvägen ska breddas. Syftet är att öka trafiksäkerheten och tillgängligheten för gångtrafikanter i allmänhet och skolbarn i synnerhet.

Under samrådstiden fick du möjlighet till insyn och kunde lämna synpunkter. Efter samrådet har planförslagets delvis reviderats.

Detaljplanen granskas

Under granskningstiden har nu alla möjlighet att kontrollera hur synpunkterna tagits tillvara och hur detaljplanen har påverkats.

Granskningen är sista tillfället att lämna synpunkter på detaljplanen innan den beslutas.

Först efter att planen beslutats kan du överklaga beslutet. För att kunna överklaga en antagen detaljplan krävs att du har lämnat in skriftliga synpunkter under samråds- eller granskningsskedet som inte blivit tillgodosedda samt att du räknas som sakägare.