- Planering
- Beslutad
- Pågående
- Genomfört
Bostäder vid Finlandsgatan och Vandagatan
Akalla
Förslaget är vilande. Den tidigare kommunicerade tidplanen gäller inte längre. När arbetet åter startar uppdateras Stockholm växer med en ny tidplan.
Förslaget är vilande. Den tidigare kommunicerade tidplanen gäller inte längre. När arbetet åter startar uppdateras Stockholm växer med en ny tidplan.
Projektet är tekniskt mycket komplext och har krävt ett omfattande utrednings- och projekteringsarbete som har genomförts senaste åren, bland annat hantering av befintliga vatten- och avloppsledningar, hänsyn till befintliga konstruktioner, behov av markförstärkningar och skyfallsproblematik.
De beräknade investeringsutgifterna har ökat kraftigt och stadens bedömning är att det inte finns ekonomiska förutsättningar i dagsläget för projektet. Projekt Finlandsgatan och Vandagatan är därför vilande och återupptas när de ekonomiska förutsättningarna förbättrats
Förslaget innehåller 780 bostäder med lokaler i bottenvåningen mot omgivande gator och natur- och parkområden längs med Finlandsgatan och Vandagatan. Detaljplanen heter Karis 1 m. fl. i Akalla och har diarienummer 2023-00927.
Detaljplanen syftar till att möjliggöra för nya bostäder, park och naturområden som skapar en långsiktigt hållbar, attraktiv och levande stadsmiljö. Förslaget är en naturlig förlängning av pågående planering för nya bostäder vid Finlandsgatan och Hanstavägen och ska bidra till dess omvandling till urbana stråk och sammanlänkande stadsgator. Utvecklingen av Finlandsgatan och Vandagatan ingår i detaljplanen för Saima, dnr 2018-13869.
Nya bostäder och levande stadsmiljö vid Finlandsgatan
Mot Finlandsgatan föreslås bebyggelsen vara 6–8 våningar och mot Hanstavägen föreslås högre byggnader motsvarande 8–10 våningar. Husen föreslås också ha entréer mot gatan och verksamhetslokaler i bottenvåningarna för att skapa en levande stadsmiljö där människor kan och vill vistas, mötas, bo och arbeta. Kopplingar mellan Akalla centrum och verksamhetsområdet ska stärkas och allmänna ytor mellan områden utvecklas till mötesplatser. Cirka en tredjedel av bostäderna avses upplåtas som bostadsrätter och övriga som hyresrätter.
I området finns en fornlämning. Bebyggelsens placering och förhållanden till fornlämning och skyfall ska studeras i det fortsatta arbetet.
Grönytor längs med Hanstavägen bevaras och dess kapacitet att fördröja skyfallsvatten ska förstärkas. Skogsdungen som ligger i mitten av området har påtagliga naturvärden och ska inte bebyggas. Idag är området planlagt för arbetsplatser. Användningen föreslås ändras till natur för att möjliggöra ett långsiktigt bevarande av fornlämningen.
Utformningen av gatorna möjliggör för busstrafik, trottoarer och nyplantering av stora träd längs båda sidor. Cykelpendlingsstråket förläggs på södra sidan medan den norra sidan får bredare trottoarer och platser att vistas på i solbelysta lägen.
Förslaget ska ge Finlandsgatan en starkare roll som stråk för gående och cyklister från Barkarby till Kista. Parkering för de nya bostäderna ska lösas i garage och följa stadens parkeringsnormer.
Stadens översiktsplan pekar ut huvudinriktningen för stadsutvecklingen de kommande 25 åren. I den är området utpekat som stadsutvecklingsområde – komplettering. Det innebär att området bedöms ha stora stadsutvecklingsmöjligheter. I översiktsplanens kapitel om lokala utvecklingsmöjligheter står följande:
”Husby och Akalla har möjligheter och behov till stadsutveckling, främst med kompletteringar inom befintlig bebyggelsestruktur. Bland annat genom sitt läge med närhet till Kista och Järvafältet och förbättrad tillgänglighet genom nya tunnelbanan och dess sträckning till Barkarby och bygget av Förbifart Stockholm. I samband med en förtätning med bostäder och arbetsplatser är det centralt att även de lokala centrumen utvecklas och ges möjlighet till bättre serviceunderlag. Det skapar samtidigt en större trygghet för människorna i området.”
En del av området var tidigare en del av intilliggande detaljplan för Saima, dnr 2018-13869. Detaljplanen har varit på samråd och redovisats för stadsbyggnadsnämnden som då påpekade att planen innehöll för många små lägenheter i ett område där trångboddhet är ett problem.
Stadsbyggnadsnämnden uppmanade byggaktörerna att göra en uppdaterad bedömning som visar på behovet av lägenheter med fler rum. Nästan hälften av detaljplanens 1 800 bostäder var under 35 kvadratmeter.
Detaljplanen är vilande. Den tidigare kommunicerade tidplanen gäller inte längre. När arbetet åter startar uppdateras Stockholm växer med en ny tidplan.
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.
RE Equity och Citycon.
Skicka in din fråga via formuläret.
Alina De Liseo Petersson
Stadsplanerare, stadsbyggnadskontoret
Telefon: 08-508 27 329
Johanna Andersson
Projektledare, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 86 894
Hendrik Bergstén
Kommunikatör, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 87 625
Uppdaterad