I förslaget ingår en utbyggnad av trafikplatsen vid Hjulsta och att skapa kopplingar mellan Förbifart Stockholm och E18, vilket skapar regionens största trafikplats.
Under samrådsperioden kan du titta på vad förslaget innebär och lämna synpunkter.
Förslaget visas i Bygg- och plantjänsten och i Tekniska nämndhuset, Fleminggatan 4. Förslaget visas även på Tensta bibliotek, Tenstagången 14 och 18. Eventuella synpunkter lämnar du skriftligt under samrådsperioden.
Se alla handlingar och lämna dina synpunkter
Samrådsmöte hålls den 21 januari i form av öppet hus. Vi är på plats och du kan få information om förslaget, svar på dina frågor och lämna synpunkter skriftligt.
Klicka på en bild för att förstora (nytt fönster)
Förbifart Stockholm är ett av de stora infrastrukturprojekten i Stockholm. Genom projekten nya E18 och Förbifart Stockholm skapas regionens största trafikplats vid Trafikplats Hjulsta där två europavägar kommer att korsa varandra. Förbifarten kommer genom sin storlek och omfattning att på ett påtagligt sätt förändra landskapet.
Förslaget är inte i enlighet med översiktsplanen då området är utpekat som ett framtida omvandlingsområde där utveckling kan ske med blandad bebyggelse. Ett utökat trafikområde bedöms dock behövas för ökad kapacitet i vägnätet. Utredningsarbetet ska därför inriktas på hur det kan möjliggöras utan för stor negativ påverkan på närområdet, stadens utvecklingsmöjligheter och stadens trafikflöden.
Syftet med den utbyggda trafiklösningen är en breddning av på- och avfarter kopplade till E18 och att bygga en ny väg i form av en ögla från Förbifart Stockholm till E18. Den nya trafiklösningen ska stärka kapaciteten i vägnätet som är ett riksintresse för kommunikation.
Samtidigt ska förslaget värna områdets befintliga natur- och kulturvärden där det är möjligt. I förslaget ingår också en ny gång- och cykelväg som kopplar ihop Stockholm och Järfälla. Dessutom planeras ytor för planteringar som bidrar till den biologiska mångfalden.
Förslaget ska utformas så att det gör minsta möjliga påverkan på stads- och landskapsbilden. Det åstadkoms genom att vägbanor till stor del är nedsänkta i marken samt att vägområden döljs med planteringar. Utformningen syftar till att minska väglandskapets dominans och att öka den biologiska mångfalden. Genom att förslaget även möjliggör ett nytt gång- och cykelstråk mot Barkarby mellan E18 förbättras framkomligheten.
En naturvärdesinventering och en miljökonsekvensbeskrivning har genomförts. Ett genomförande av planförslaget bedöms inte medföra negativa effekter för de generella biotoperna, fladdermöss, fågelarter, groddjur eller mindre vattensalamander.
Störst påverkan på naturvärden sker framför allt vid den cirkelformade vägen av trafiklösningen vid kulturreservatet, även kallad öglan. Anläggning av vägen leder till att områden med höga naturvärden kommer att påverkas.
En fördjupad bullerutredning har tagits fram för detaljplanen. I utredningen har byggnader och områden med ljudnivåer över riktvärdena för ny eller ombyggd infrastruktur identifierats som bullerberörda och utretts för möjliga skyddsåtgärder.
Genomförandet av vägplanen för E18 medför en obetydlig förändring av trafikbullernivåerna vid befintlig bebyggelse i Hjulsta jämfört med om detaljplanen inte genomförts. För att skydda den samlade bebyggelsen i Järfälla, föreslår en cirka 900 meter lång bullerskyddsskärm. Skärmen ligger delvis inom Järfälla kommun.
Spridningsberäkningar för luftföroreningar har genomförts. Resultat visar att trots att trafikmängden ökar i både nollalternativet och utredningsalternativet, visar beräkningarna att halterna av kvävedioxid i omgivningsluften minskar. Riktvärden för känslig markanvändning (KM) och mindre känslig markanvändning (MKM) överskrids inte för närliggande bostäder.
För att kunna genomföra detaljplanen krävs upphävning av den del av Igelbäckens kulturreservat som ingår i detaljplanen. Vidare krävs tillstånd från länsstyrelsen innan arbete påbörjas som kan påverka de fornlämningar som berörs av förslaget. Detta hanteras i separata processer.
De fornlämningar som berörs av planförslaget är gravfälten som ligger vid den planerade öglan. Gravfält är delundersökt och har ursprungligen bedömts bestå av cirka 60 fornlämningar. Ytterligare ett gravfält finns i det området och består av cirka tio fornlämningar. Båda dessa gravfält kan betecknas som gårdsgravfält och kopplas till Hjulsta boplats och bytomt.
Genom översiktsplanen talar staden om hur bebyggelse och mark- och vattenanvändning kan utvecklas på lång sikt. Enligt översiktsplanen har området vid Hjulsta trafikplats, som gränsar till Järfälla kommun, mycket stora stadsutvecklingsmöjligheter. Området kan utvecklas med blandad bebyggelse och stärka kopplingen till Barkarbystaden och Barkarby station i Järfälla. Enligt översiktsplanen ingår området också i stadens gröna infrastruktur av betydelse för biologisk mångfald.
Området ingår också i den regionalt viktiga Järvakilen. Enligt översiktsplanen ska en livskraftig grön infrastruktur och blåstruktur med rik biologisk mångfald upprätthållas och stärkas. Funktioner med regional betydelse för den biologiska mångfalden ska särskilt beaktas.
Översiktsplanens utbyggnadsstrategi att tillvarata långsiktig stadsutvecklingspotential är aktuell. För att säkerställa en hållbar utveckling och framtida potential måste enskilda projekt ses i ett större sammanhang så att långsiktiga mål och stadsbyggnadsinsatser inte försvåras eller blir omöjliga.
Förslaget är inte i enlighet med översiktsplanen då området är utpekat som ett framtida omvandlingsområde, där utveckling kan ske med blandad bebyggelse.
Klicka på en bild för att förstora (nytt fönster)
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbete hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.
Planområdet är cirka 30 hektar och ligger inom del av fastigheten kalla 4:1, Lunda 5:1 och Tensta 3:6, som alla ägs av Stockholms stad.
Byggaktör är Trafikverket. Läs mer om projektet hos Trafikverket.
Zeinab Jama
Projektledare, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 26 638
Hendrik Bergstén
Kommunikatör, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 87 625
Uppdaterad
