dcsimg
Projekt Planerat

Flerbostadshus utreds vid Spångavägen - Sedumbacken

Riksby

Längs Spångavägen vid Sedumbacken planeras det för ungefär 75 hyresbostäder i flerbostadshus. Området ligger nära rekreationsområden och kollektivtrafik. Området tillhör fastigheten Ulvsunda 1:1 m.fl. och är en del av programmet för centrala Bromma. Samråd pågår från 3 december 2019 till 24 januari 2020. Under samrådstiden finns det möjlighet att lämna synpunkter på planförslaget.

Inbjudan till samråd

Projektfakta

Längs Spångavägen i anslutning till Sedumbacken inom fastigheten Ulvsunda 1:1 m.fl. planeras cirka 75 bostäder som upplåts som hyresrätter. Området ligger i direkt närhet till rekreationsområden och med närhet till Brommaplans serviceutbud samt kollektivtrafik. Projektet bidrar till stadens bostadsmål och är en del av Programmet för centrala Bromma från 2017.

Planförslaget omfattar cirka 75 hyresrätter. Byggnaderna, som är mellan fyra till fem våningar höga byggs i suterräng för att följa terrängen och föreslås få träfasad. Sociala vistelseytor för de boende skapas på kvartersmark. En gångstig föreslås mellan Spångavägen och Sedumbacken. Bebyggelsens huvudentréer vetter i huvudsak mot Spångavägen, projektet är en del i översiktsplanens mål om att omvandla Spångavägen till en mer stadsmässig gata.

Den föreslagna bebyggelsen och dess entréer ut mot gatan bidrar till att gatan blir mer levande, vilket kan bidra till en bättre upplevelse av trygghet för förbipasserande, boende samt för personer vid busshållplatsen i området.

Anpassning till omgivningen

Planområdet har avgränsats till södra delen av det ursprungliga utredningsområdet för att spara skyddsvärd natur och landskap, endast ett fåtal större träd kan dock sparas i själva planområdet.

Flera träd behöver tas ned för att möjliggöra bebyggelse, åtgärder utreds för att kompensera mot naturvärden som försvinner. Längs med Spångavägen står i dag fem unga träd rödlönnar vilka alla är i dåligt skick. Projektet ska i den fortsatta planeringen utreda möjligheten för att byta ut träden och dess skelettjord.

Området ligger i direkt anslutning till Kyrksjölötens naturreservat. Byggnadshöjderna är anpassade för att inte dominera över naturreservatet. Mellanrummen mellan byggnadskropparna är placerade för att ha kvar gröna passager mellan bebyggelsen.

Parkering för cyklar och bilar

Parkering planeras ske i garage i suterräng bakom byggnaden med infart i markplan. 32 parkeringsplatser planeras, inklusive parkering för rörelsehindrade, besöksparkering och för bilpool. cykelparkering för 224 cyklar löses i cykelrum. Cykelparkering finns även tillgängligt på intill bostadsentréerna.

Tekniska frågor

Den befintliga nätstationen i Sedumbacken föreslås byggas ut och flyttas till ett läge norr om korsningen mellan Sedumbacken och Spångavägen.

Bostäderna blir möjliga att flytta in i först när kraftledningen, vilken i dagsläget ligger i direkt anslutning till planområdet, tas bort. Tidplanen är att detta kommer att ske år 2022/2023.

Byggaktör

Exploateringskontoret, Stadsbyggnadskontoret och Stockholmshem AB.

Tidplan

Den 11 november 2017 fattade exploateringsnämnden beslut om en markanvisning till AB Stockholmshem.

Start-PM, som innebär att planarbetet påbörjas, antogs i stadsbyggnadsnämnden 14 december 2017.

Samråd: 3 december 2019 till 24 januari 2020. Under samrådet finns det möjlighet att framföra synpunkter på planförslaget, se inbjudan till samråd.

Granskning: kvartal 2, 2020.

Godkännande i stadsbyggnadsnämnden: kvartal 3, 2020.

Vill du veta mer?

I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.

Bygg- och plantjänsten

Bildgalleri

Kontakt

Patrik Glansholm

Plankonsult, stadsbyggnadskontoret

Karin Norlander

Enhetschef, stadsbyggnadskontoret

Oskar Bjelke

Projektledare, exploateringskontoret

Elisabeth Lindvall

Projektkommunikatör, exploateringskontoret

Läs mer om

Så planeras stadsutveckling

Uppdaterad