Ny stadsdel vid Linta Gårdsväg
I Riksby vid Linta Gårdsväg utreds möjligheten för drygt 900 bostäder, lokaler för verksamheter, nya gator, stråk och parker i ett centralt läge med framtida möjliga kopplingar till omkringliggande områden. Planområdet är den första etappen i av programmet för centrala Bromma och är avgränsat med Bromma flygplats norr och Kvarnbacksvägen i söder. Planområdet omfattas huvudsakligen av fastigheten Riksby 1:13 och delar av Ulvsunda 1:1 och Riksby 1:1.
Projektfakta
Utveckling utifrån ett helhetsperspektiv
Programmet för centrala Bromma godkändes i augusti 2017 och detaljplanen för Linta Gårdsväg är den första av flera planerade etapper i Riksby. Detaljplanen omfattar drygt 900 bostäder, varav hälften hyresrätter och hälften bostadsrätter, cirka 160 000 kvadratmeter verksamhetsyta, grundskola, förskolor, idrott, torg, parker samt en pumpstation för fjärrvärme. Bebyggelsen som utreds planeras ligga norr om Kvarnbacksvägen. På kartan ovan framgår ungefärligt utredningsområde.
Övergripande utredningar för hela norra Riksby ska göras under planeringsarbetet för att säkerställa att den här delen av området blir en integrerad del i den framtida stadsutveckling i kommande etapper i Riksby och eventuellt på Bromma flygplats.
En av många utmaningar i planarbetet är de begränsningar flyg- och markbuller ger i möjlig markanvändning. Detta kommer i stor utsträckning att påverka lämplig placering och utformning av bebyggelse, gårdar och parker. Dagens förhållanden med markbuller från flygplatsen och den framtida nära kopplingen till en eventuell stadsutvecklingen gör att området lämpar sig att exploateras med verksamheter och flerbostadshus i minst fyra våningar. På området som är utsatt för flygbuller kan verksamheter som till exempel kontor, idrottshallar, sportplaner, butiker och hotell planeras. Den nya strukturen och bebyggelsen ska bidra till att skapa bullerskyddade bostäder, bostadsgårdar, gårdar för skola och förskola och parkrum.
Inom området planeras en gemensam byggnad för ett mobilitetshus och en pumpstation vid Linta Gårdsväg. Detta hanteras som en separat detaljplan - diarienummer 2019-03328. Läs mer under "Projekt i området" nedan.
Flera byggaktörer
Stockholms stad i samarbete med:
- AB Stockholmshem
- Maxera Bostad 12 AB
- Skanska AB
- Sveafastigheter Bostad AB
- Skolfastigheter i Stockholm AB (SISAB)
- Sagax Projektutveckling AB
- Fastighetspartner Bromma AB
Tidplan
- Start-PM antogs i stadsbyggnadsnämnden den 13 juni 2019. Det innebär att planarbetet påbörjas.
- Samråd, som innebär att ett förslag till utveckling av området visas och det finns möjlighet att lämna synpunkter på förslaget, beräknas preliminärt äga rum i september 2021.
- Granskning beräknas till september 2022 och antagande juni 2023.
Bildgalleri
Vill du veta mer?
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.
Bygg- och plantjänsten
Projekt i området
Mobilitetshus och pumpstation vid Linta Gårdsväg
Planförslaget gör det möjligt att bygga en gemensam byggnad för ett mobilitetshus och en pumpstation vid Linta Gårdsväg. Under perioden 8 december 2020 till 25 januari 2021 är det samråd. Under samrådet finns det möjlighet att lämna synpunkter på planförslaget.
Gå till "Mobilitetshus och pumpstation vid Linta Gårdsväg"Kontakt
Christine Markvi
Oskar Bjelke
Karin Sandler Djerf
Elisabeth Lindvall
Så planeras stadsutveckling
Översiktsplan för Stockholm
Översiktsplanen talar om hur Stockholm kan utvecklas på lång sikt. Stockholm ska vara en klimatsmart, växande stad med sammanhållande stadsmiljöer där det byggda och det gröna samspelar. En stad för alla.
Gå till "Översiktsplan för Stockholm"
Stadsbyggnadsprocessen
Det börjar med ett behov och en idé. Staden tar fram ett förslag och i samrådet får alla bidra med synpunkter. Allmänna och enskilda intressen jämkas. När bygglovsansökan är komplett, grannar hörda och bygglovsbeslutet fattat kan det börja byggas.
Gå till "Stadsbyggnadsprocessen"Uppdaterad