
Ökad trafiksäkerhet vid Hornsbergs strand
Vid Hornsbergs strand, på fyra platser längs med Lindhagensgatan, bygger vi fartgupp och breddar gångbanan vid övergångsställena. Syftet är att öka hastighetsefterlevnaden och trafiksäkerheten i området.
Projektfakta
Fartgupp och breddade gångbanor
Vi gör åtgärder på fyra platser längs med Lindhagensgatan, mellan korsningen med Franzéngatan och korsningen med Nordenflychtsvägen - en sträcka som omfattar fyra kvarter i området Hornsbergs strand.
På alla fyra platserna bygger vi fartgupp (så kallade busskuddar) och gör breddningar av gångbanan (så kallade öron) vid övergångsställena. Totalt handlar det om 12-13 åtgärder.
Syftet med åtgärderna är att öka hastighetsefterlevnaden (hastighetsgränsen är 30 km/h) och därmed trafiksäkerheten i området. Även framkomligheten för gående i området förbättras.
Klart hösten 2021
Bygget av åtgärderna startar i juli. Vi bygger en eller ett par åtgärder i taget för att minimera påverkan på framkomligheten. Varje åtgärd tar cirka 2-3 veckor att bygga.
Åtgärderna blev klara november 2021.
Påverkan i närområdet
Arbetena kan medföra visst buller och begränsad framkomlighet för bil- och busstrafik samt för gående och cyklister. Vi bygger en eller några få åtgärder i taget för att minimera påverkan på framkomligheten.
Staden genomför projektet
Stockholms stads trafikkontor ansvarar för projektet. PEAB är entreprenör och Infrakonsult är byggledare för projektet.
Kontakt
Trafikkontoret

Översiktsplan för Stockholm
Översiktsplanen talar om hur Stockholm kan utvecklas på lång sikt. Stockholm ska vara en klimatsmart, växande stad med sammanhållande stadsmiljöer där det byggda och det gröna samspelar. En stad för alla.
Gå till "Översiktsplan för Stockholm"Uppdaterad