Vi använder kakor (cookies) för att ge dig bästa möjliga funktion på vår webbplats. Innan du godkänt sätter vi bara nödvändiga kakor. Du kan välja vilka kakor vi får använda.
Del av norra Riksby föreslås utvecklas till en ny stadsdel med bostäder, service och verksamheter. Området ligger öster om Spångavägen samt väster om Linta gårdsväg, söder om Bromma flygplats och omfattar fastigheterna Riksby 1:1 och Ulvsunda 1:1.
Detaljplanen ska pröva omfattning, placering och utformning av cirka 1600 bostäder, både som hyresrätter och bostadsrätter, samt lokaler för verksamheter. En grundskola för cirka 950 elever, flera förskolor samt parker, torg och verksamheter planeras. Bebyggelsen ska placeras och utformas på ett sätt som är lämpligt med hänsyn till buller och stadsbild. Stadsrum ska utformas med hänsyn barns livsmiljö och jämställdhet.
Utvecklingen av Riksby bidrar till Stockholms stads bostadsmål och skapar förutsättningar för bostäder i ett attraktivt läge i Stockholm. Utvecklingen ligger i linje med Stockholms stads översiktsplan och program för centrala Bromma (diarienummer: 2010–20840) med Brommaplan som tyngdpunkt. Aktuell detaljplan utgör den andra etappen i arbetet med en ny stadsdel i norra Riksby och ska kunna integreras med en framtida stadsdel på Bromma flygplats.
Planområdet omfattas huvudsakligen av fastigheten Riksby 1:1 och delar av Ulvsunda 1:1 som ägs av Stockholms stad.
Utbyggnaden av området ska planeras så att det fungerar med pågående verksamhet på Bromma flygplats och med en framtida stadsutveckling enligt Översiktsplanens inriktning.
Planen ska säkerställa kopplingarna inom området samt till intilliggande befintliga och framtida stadsdelar, och skapa god framkomlighet för gång-, cykel- och kollektivtrafik samt övriga fordon. Gröna samband, naturvärden och kulturmiljövärden ska värnas om. Förorenad mark och hydrologiska förhållanden ska omhändertas och lösas på ett hållbart sätt.
Kopplingarna till planområdet, vad de möjliggör och deras påverkan på befintliga natur- och kulturmiljövärden behöver utredas närmare under planarbetet.
Planarbetet startar med ett medskick från stadsbyggnadsnämnden
Vid stadsbyggnadsnämnden möte den 23 mars 2023 godkände stadsbyggnadsnämnden Start-PM och planarbetet för etapp 2 Riksbydalen kan därmed börja. Stadsbyggnadsnämnden gav även ett medskick om att detaljplaneområdet ska utredas med utgångspunkt att kolonistugor och områden med höga naturvärden inte tas i anspråk.
Nämnden önskar att en fördjupad studie sker av vägdragning via Kvarnbacksvägen, Bällstavägen eller Ulvsundavägen som huvudalternativ till angöring för området. I medskicket påtalar stadsbyggnadsnämnden att Bromma flygplats måste läggas ned i närtid för att underlätta utvecklingen av områdena i kommande etapper.
Nämnden anför därutöver att utvecklingen av Riksby etapp 1 – Linta gårdsväg och etapp 2 – Riksbydalen sker på en plats som idag består av många utspridda verksamheter som är väl anpassade till att kunna utvecklas till fina bostadsområden med sammanlagt cirka 3000 bostäder.
Planområdet ligger nära Bromma flygplats, ett kolonistugeområde och ett skyddsvärt ESBO-område vilket medför särskilda svårigheter att finna lösningar för angöring till området. Stor hänsyn tas till brynzoner som hyser hög grad av biologisk mångfald i den fortsatta planeringen.
Bebyggelsens möte med koloniträdgårdarna måste ske på ett varsamt och medvetet sätt då koloniområdet kan bli en tillgång och kvalitet för det planerade bostadsområdet. Kolonistugeområdet fyller en viktig ekologisk, social och rekreativ funktion.
Tidsplan
Start-PM godkändes i stadsbyggnadsnämnden 23 mars 2023
Fågelinventering och fladdermusinventering pågår i området
Samråd: preliminärt kvartal 4 2025 (Under samrådet finns det möjlighet att lämna synpunkter på det förslag till utveckling som staden kommer presentera vid samrådsstart.)
Granskning: preliminärt kvartal 4 2026
Antagande i Stadsbyggnadsnämnden: preliminärt kvartal 3 2027