
Nytt kraftvärmeverk i Lövsta
På platsen för den avvecklade Lövstatippen i nordvästra Stockholm planeras för ett nytt kraftvärmeverk som ska ersätta Hässelby kraftvärmeverk. I Lövsta kan ett modernt kraftvärmeverk anläggas samtidigt som bostäder kan byggas på området där Hässelbyverket ligger. Strax söder om verket planeras dessutom för en ny återvinningscentral.
Projektfakta
Syftet med detaljplanen är att möjliggöra uppförandet av ett nytt kraftvärmeverk på före detta Lövstatippen. Förslaget omfattar även en industrihamn med kaj samt transportband till verket. Planen innebär att en ny återvinningscentral byggs strax söder om den nuvarande.
Den föreslagna anläggningen omfattar en huvudbyggnad samt utrustning för mottagning, beredning och lagring av de olika bränsleslagen. Sydost om huvudbyggnaden möjliggörs en byggnad som kan inrymma utrustning för koldioxidavskiljning. Mellan huvudbyggnaden och kajen finns plats för byggnader för lager och hantering av bränsle.
Projektet bidrar till att uppfylla stadens mål om ett fossilfritt och klimatpositivt Stockholm och stadens bostadsbyggnadsmål. I Lövsta kan ett modernt kraftvärmeverk anläggas som är anpassat för brännbara fraktioner ur hushålls- och verksamhetsavfall (RDF-bränsle), trä i form av biobränslen (grenar, trädtoppar, bark och spån) samt träflis.
Den nya anläggningen ska trygga tillgången till hållbar fjärrvärme. Stockholms klimatstrategi visar stadens långsiktiga färdriktning för att nå en fossilfri framtid 2040 och utmaningarna för att nå målet.
Se förslaget i 3D
Klicka på länken eller bilden så får du upp 3D-vyn. Bilden är inställd på låg upplösning som standard. Klicka på ringen nere i vänstra hörnet på 3D-vyn för att få en mer detaljerad bild.
Industrihamn, kajanläggning
För att kunna ta emot den mängd bränsle som behövs kommer bränsletransporter att ske med båt. Planen möjliggör en kaj om cirka 350 meter med plats för två fartyg samt hamnanläggning vid Mälaren. Kajen planeras att grundläggas med hjälp av pålning och området där kajen ansluter mot land kommer att stabiliseras. Kraftverksområdet och hamnområdet kommer att vara inhägnat.
En bro kommer att anläggas mellan kaj och anläggning för att möjliggöra transport av bränsle. Gång- och cykelstråket längs Mälaren hålls fortsatt öppet. Mellan hamnområdet och energianläggningen behålls därför dagens möjlighet att röra sig till fots, på cykel eller med häst längs Mälaren. Anläggningen ska gestaltas på ett sätt som säkerställer en anpassning till omgivande natur- och kulturmiljöer.
Då sjöbotten i hamnområdet är kraftigt påverkat av föroreningar kommer muddring och övertäckning att ske i syfte att åstadkomma en sanering av botten. Saneringen innebär att risken för spridning av förorenat sediment kraftigt begränsas vid anläggande av kaj och på grund av fartygstrafik.
Förslaget innebär att hamnanläggningen förläggs till plats som idag rymmer en båtklubb och en badplats. Stockholms stad och Stockholm exergi arbetar gemensamt för att hitta ersättningsplatser för småbåtshamnen och badplatsen.
Bakgrund
Hässelby värmeverk som invigdes 1959 står nu inför stort behov av modernisering. Förstudier från Stockholm Exergi har visat att det är bättre att ersätta kraftvärmeverket med ett nytt istället för att modernisera det befintliga. I Lövsta skulle ett modernt kraftvärmeverk kunna anläggas, som på sikt även skulle kunna byggas ut för en större produktion. Hässelby värmeverk kan då avvecklas för att ge plats för bostäder.
Lövstaverket är en viktig del i strategin för ett Stockholm fritt från fossila bränslen år 2040. Ett nytt kraftvärmeverk skulle även säkra tillgången på el och värme i Stockholmsregionen genom mer driftssäker produktion och minskad import.
Lokaliseringsutredning
På en sida, under rubriken "Varför har vi valt Lövsta för det nya kraftvärmeverket?" finns en sammanfattning av de olika alternativen som utretts av Stockholm Exergi.
Lövsta Stockholm exergi
Miljökonsekvensbeskrivning
Detaljplanen bedöms medföra betydande miljöpåverkan och därför tas en miljökonsekvensbeskrivning fram. I projektet för Lövstaverket behöver hänsyn tas till de föroreningar som finns på platsen, både på land och på sjöbotten. Flera andra frågor har utreds under planarbetet, bland annat buller, visuell påverkan, luftföroreningar, naturvärden, strandskydd och tillgänglighet.
Miljötillstånd
För uppförande och drift av kraftvärmeverk krävs ett miljötillstånd enligt miljöbalken. Tillståndsansökan skickades in av Stockholm exergi till mark- och miljödomstolen 2020-02-19. Tillståndet reglerar hela verksamheten med gränsvärden, utformning och hur den ska drivas. Samråd om ansökan för miljötillstånd hölls av Stockholm exergi samtidigt som samrådet om detaljplanen pågick under april – juni 2019. Till ansökan om miljötillståndet upprättas också en separat miljökonsekvensbeskrivning som omfattar fler aspekter än detaljplanens motsvarighet och beskriver även bland annat störningar under byggtid och utsläppsnivåer vid drift.
Huvudförhandling om det planerade kraftvärmeverket i Lövsta avslutades den 26/9 i Mark- och miljödomstolen och dom meddelades den 28 november.
Länkar till mer information
Marken ägs av Stockholms stad, och byggaktör är Stockholm Exergi AB:
Stockholm exergi
Stockholm Exergi lämnade in ansökan om miljötillstånd i februari 2020.
Stockholm Exergi ansöker om miljötillstånd för nytt kraftvärmeverk i Lövsta
Handlingar i ansökan om miljötillståndet.
Miljö- och hälsoskyddsnämnden tog beslut om detaljplanen i juni 2019.
Sammanträde 2019-06-11, Insyn Sverige
Länsstyrelsen meddelade sitt samrådsyttrande i juni 2019.
Samrådsyttrande av Länsstyrelsen
Information om sluttäckning av Lövstatippen.
Underrättelse från Naturvårdsverket. Regeringen vidtar ingen åtgärd med anledning av underrättelsen.
Regeringsbeslut
Samtliga utredningar och handlingar hittar du under rubriken, ”Vill du veta mer?”, längre ner på sidan.
Ny markanvisning
Staden har arbetat fram ett nytt markanvisningsavtal för Lövstaverket eftersom det gamla löpte ut och utifrån att läget för hamn och kaj har ändrats jämfört med de tidiga planerna.
Exploateringsnämndens sammanträde 2021-10-21
(Ärende nummer 26) Exploateringsnämnden beslutade 2021-10-21 att anvisa mark i enlighet med det nya förslaget.
Ny återvinningscentral
I samband med utveckling av Lövstaområdet och etablering av kraftvärmeverket byggs en ny modern återvinningscentral som ersätter den befintliga. Stockholm vatten och avfall är fortsatt verksamhetsutövare för denna. Anläggningen planeras att uppföras sydöst om befintlig anläggning med in- och utfart från Lövstavägen. Stora delar av återvinningscentralen byggs in i en hall, där både avlämningen av avfallet och lastning av de fordon som transporterar bort avfallet kommer att göras inne i byggnaden. Detta för att minimera störning för omgivande bostäder och grönområden.
Bostäder vid platsen för Hässelbyverket
Om Lövstaverket färdigställs enligt planerna kommer Hässelbyverket att stängas. På platsen för Hässelbyverket planeras för bostäder. Arbetet med en ny detaljplan pågår.
Nytt bostadsområde vid platsen för Hässelbyverket
Ny fjärrvärmeledning
Stockholm exergi planerar att bygga en ny fjärrvärmeledning för att binda samman det nordvästra fjärrvärmenätet med det centrala och södra nätet. Sammankopplingen skapar förutsättningar för en utveckling av hela fjärrvärmesystemet från Sigtuna i norr till Södertälje i söder.
Den cirka 14 kilometer långa fjärrvärmeledningen kommer då att föra värmeenergin från Lövsta ända in till centrala Stockholm. Den kallas för sammankopplingsledningen. Stockholm exergi har utfört markundersökningar längs med den planerade ledningssträckan. Analyserna visar vad som behöver tas hänsyn till när den nya fjärrvärmeledningen så småningom byggs. Markundersökningarna har utförs på kommunal mark i flera olika etapper.
Naturreservat
Bildande av ett naturreservat i Kyrkhamn intill planområdet fortsätter. Efter att samråd om naturreservatet hölls 2014 har ändringar gjorts i avgränsningen av Lövstaverkets detaljplan, framför allt kring badplats och båtklubb. Slutligt förslag till naturreservat ska samordnas med detaljplanen för Lövstaverket och lösningar för badplats och båtklubb, vilket kan medföra behov av ett nytt samråd om naturreservatet. Tid för detta är inte bestämt. Kyrkhamn - om bildandet av ett naturreservat
Tidplan
Samråd genomfördes 24 april–10 juni 2019.
Granskning av detaljplanen genomfördes 13 september till och med 11 oktober 2022. Granskningen är sista tillfället att lämna synpunkter på detaljplanen innan den beslutas.
Godkännande i stadsbyggnadsnämnden planeras till oktober 2023 och beslut om antagande i kommunfullmäktige till december 2023.
Samråd om ansökan för miljötillstånd hölls parallellt med samrådet om detaljplanen. Stockholm exergi ansvarade för det samrådet. Information om samråd om miljötillståndet finns på Stockholm Exergis webbplats.
Vill du veta mer?
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.
Kontakt
Margaretha Larsson Almqvist
Martin Fierro Ramsjö
Hendrik Bergstén
Projekt i Hässelby villastad
Så planeras stadsutveckling

Översiktsplan för Stockholm
Översiktsplanen talar om hur Stockholm kan utvecklas på lång sikt. Stockholm ska vara en klimatsmart, växande stad med sammanhållande stadsmiljöer där det byggda och det gröna samspelar. En stad för alla.
Gå till "Översiktsplan för Stockholm"
Stadsbyggnadsprocessen
Det börjar med ett behov och en idé. Staden tar fram ett förslag och i samrådet får alla bidra med synpunkter. Allmänna och enskilda intressen jämkas. När bygglovsansökan är komplett, grannar hörda och bygglovsbeslutet fattat kan det börja byggas.
Gå till "Stadsbyggnadsprocessen"Uppdaterad