Vy över två  flerbostadshus vid en gata. Planterade träd mellan husen och människor i rörelse längs trottoar. Illustration
  • Planering
  • Beslutad
  • Pågående
  • Genomfört

Flerbostadshus vid Spångavägen – Sedumbacken

Riksby

Längs Spångavägen vid Sedumbacken planeras ungefär 75 hyresbostäder i flerbostadshus. Området ligger nära rekreationsområden och kollektivtrafik. Planen har fått laga kraft och arbetena har påbörjats.

Trafiken läggs om på Spångavägen vid Salixvägen och Sedumbacken

Stockholms stad arbetar med ledningsarbeten längs Spångavägen inför kommande bostadsbebyggelse i höjd med Sedumbacken. Som en del i arbetena behöver vi lägga om trafiken längs Spångavägen vid
Salixvägen och Sedumbacken fram till mitten av december 2026.

För att genomföra arbetet på ett säkert och effektivt sätt kommer trafiken flyttas över till den sydvästra delen av Spångavägen, se blåmarkerat område på kartan nedan. Det norrgående körfältet stängs av och används enbart för kantstensparkering, se lila markering. Parkering längs Spångavägens sydvästra sida, sidan med ojämna nummer, kommer inte vara möjlig under den här tiden. Vi ber er parkera på alternativa platser. Busshållplatsen vid Salixvägen flyttas cirka 200 meter. (Busshållplatsen vid Sedumbacken är sedan tidigare avstängd.) För trafikinformation hänvisar vi till sl.se

 

Ny trafikföring gäller från natten mellan söndag 25 oktober och måndag 26 oktober

Den nya trafikföringen kommer utföras och börja gälla från och med natten mellan söndag 25 oktober och måndag 26 oktober 2026. Justeringar kan komma att utföras. Vi är medvetna om att de tillfälliga åtgärderna kommer att påverka dig som bor eller rör dig i området. Tack för ditt tålamod och förståelse!

Tillfälligt förändrade gångvägar

Gång- och cykelbanan som löper längs Spångavägen i höjd med Sedumbacken har stängts av och trafikanterna hänvisas till gång-och cykelbanan på motsatt sida av Spångavägen. Under hela arbetsperioden kommer ni kunna ta er fram till omkringliggande fastigheter och bostäder. Var uppmärksam på skyltningen i området.

Arbetena pågår under vardagar klockan 7–19. Ljud från byggtrafik, grävsug och bergschakt kan höras i anslutning till området. Stockholms stads entreprenör håller sig inom Naturvårdsverkets riktlinjer för buller från byggarbetsplats. Arbetena utförs av Svevia och beräknas pågå till våren 2027.

Längs Spångavägen i anslutning till Sedumbacken inom fastigheten Ulvsunda 1:1 med flera, planeras cirka 75 bostäder som upplåts som hyresrätter. Området ligger nära rekreationsområden och Brommaplans serviceutbud samt kollektivtrafik. Projektet bidrar till stadens bostadsmål och är en del av programmet för centrala Bromma från 2017.

Byggnationen omfattar cirka 75 hyresrätter. Byggnaderna, som är mellan fyra till fem våningar höga byggs i suterräng för att följa terrängen. Sociala vistelseytor för de boende skapas på kvartersmark. En gångstig föreslås mellan Spångavägen och Sedumbacken. Bebyggelsens huvudentréer vetter i huvudsak mot Spångavägen, projektet är en del i översiktsplanens mål om att omvandla Spångavägen till en mer stadsmässig gata.

Bebyggelsen och dess entréer ut mot gatan bidrar till att gatan blir mer levande, vilket kan bidra till en bättre upplevelse av trygghet för förbipasserande, boende samt för personer vid busshållplatsen i området.

Bilder

Tre flerbostadshus längs med en väg. Omgivet av skog och bostadsområde. Illustration
Illustration över området som visar föreslagen bebyggelse längs Spångavägen i höjd med Sedumbacken.
Illustrationsplan över området med planförslaget. Illustration: ÅWL Arkitekter

Anpassning till omgivningen

Planområdet har avgränsats till södra delen av det ursprungliga utredningsområdet för att spara skyddsvärd natur och landskap, endast ett fåtal större träd kan dock sparas i själva planområdet.

Flera träd behöver tas ned för att möjliggöra bebyggelse, åtgärder utreds för att kompensera de naturvärden som försvinner. Längs med Spångavägen står i dag fem unga röda lönnar som alla är i dåligt skick. Projektet ska i den fortsatta planeringen utreda möjligheten att byta ut träden och jorden.

Området ligger i direkt anslutning till Kyrksjölötens naturreservat. Byggnadshöjderna är anpassade för att inte dominera över naturreservatet. Mellanrummen mellan byggnadskropparna är placerade för att ha kvar gröna passager mellan bebyggelsen.

Parkering för cyklar och bilar

Parkering finns i garage i suterräng bakom byggnaden med infart i markplan. 32 parkeringsplatser planeras, inklusive parkering för rörelsehindrade, besöksparkering och för bilpool. Cykelparkering för 224 cyklar löses i cykelrum. Cykelparkering finns även tillgänglig intill bostadsentréerna.

Tekniska frågor

Den befintliga nätstationen i Sedumbacken flyttas till ett läge norr om korsningen mellan Sedumbacken och Spångavägen.

Tidsplan

  • Ledningsarbeten vid Spångavägen - Sedumbacken beräknas starta i början av augusti 2026.
  • Stockholmshem beräknar starta byggnation av flerbostadshus under sista kvartalet 2026.
  • Detaljplanen fick laga kraft 28 april 2022.

Hitta hit

Vill du veta mer?

I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av handlingar och följa planeringsarbetet hela vägen fram till att planen blir antagen och ska genomföras.

Byggaktör

Exploateringskontoret och stadsbyggnadskontoret i samarbete med Stockholmshem AB.

 

Fråga om projektet

Skicka in din fråga via formuläret.

* Obligatorisk uppgift

Vad handlar din fråga om?*

Läs mer om hur Stockholms stad behandlar uppgifter:

Telefonkontakt

Lena Lundman
Byggprojektledare, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 26 420

Oskar Bjelke
Projektledare, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 26 425

Elisabeth Lindvall
Kommunikatör, exploateringskontoret
Telefon: 08-508 26 580

Ring Stockholmshem på 08-508 390 00 eller använd kundtjänstwebben.

Centrala Bromma

Projekt i Riksby

Så planeras stadsutveckling

Uppdaterad