Granskningsförslaget omfattar ett område i östra delen av Slakthusområdet mot Globenområdet. Planen omfattar en huvudgata genom området och ny bebyggelse för centrum, kontor, vård och verksamheter. Genom en utbyggnad av gator kopplas platsen ihop med kringliggande området genom bland annat en ny gång- och cykelbro över Nynäsvägen och två gångbroar över Arenavägen.
Hushöjderna kommer att variera inom etappen. Nya byggnader föreslås bli fyra till åtta våningar. Stockholmsarenan, som delvis ingår i detaljplanen, kommer fortsatt med sin höjd och volym, dominera närområdet.
Staden har tagit fram ett Övergripande kvalitetsprogram för arkitekturen i Slakthusområdet som beskriver utformningen av den framtida bebyggelsen. Gestaltningsprinciper för gator, parker och torg finns sammanställda i ett kvalitetsprogram för offentliga rum som omfattar hela Slakthusområdet.
Inom varje detaljplan finns framtagna dokument som beskriver gestaltningen av byggnader och allmän platsmark. Gatorna ska vara kvalitativa stadsrum med höga vistelsevärden, vilket innebär att de utformas på de gåendes villkor. De befintliga byggnaderna ska varsamt byggas om, för att möta dagens behov av tillgänglighet och säkerhet, utan att förvanska de höga kulturhistoriska värdena. Nya byggnaderna ska utformas med respekt för den omgivande arkitekturen. Byggnadsmaterial från rivna byggnader ska om möjligt återanvändas. Nya material och färger ska smälta in fint i omgivningen. En stor omsorg ska läggas på bottenvåningarnas utformning, för att skapa en öppen och trygg miljö med högt i tak, många entréer och stora glaspartier.
Stockholms stad har tagit fram en mobilitets- och parkeringsstrategi för att stödja långsiktigt hållbara färdmedel. Strategin beskriver att Slakthusområdet har goda förutsättningar att bli ett område där boende, arbetande och besökare lätt kan ta sig till fots, med cykel och med kollektivtrafik.
För detaljplan 4A har en handlingsplan tagits fram i samarbete med byggaktörer för att säkerställa bland annat tillgång till cykelparkering, cykelpool med elassisterade lådcyklar, samt förutsättningar för och olika servicefunktioner som cykelservice samt leveransställen för paketutlämning.
Stockholms stad har höga krav på miljömedvetet byggande för att minska klimatpåverkan bidra till ett klimatneutralt Stockholm. Inom projektet lyfts frågorna under projekteringen inför att markarbeten ska sättas igång och krav på minskad klimatpåverkan ställs i entreprenadskedet inför byggstart.
Samråd för detaljplan 4C genomfördes som en del av 4A 24 maj-29 augusti 2022. Granskning pågick 25 oktober-21 november 2023. Planförslaget planeras bli antaget i stadsbyggnadsnämnden i mars 2025.