Stockholms stad beslutade i mars 2026 att avbryta programplaneringen för Mellanbergsstråket på grund av ekonomiska och tekniska utmaningar. De stora investeringar som krävdes för att genomföra den ursprungliga strukturen – med cirka 700–900 bostäder, ombyggnad av Personnevägen och omfattande skyfallshantering – bedömdes som alltför kostsamma.
Framtida utveckling
Trots att helheten inte bedöms genomförbar, finns det delar av området som kan utvecklas med bättre ekonomi och mindre omfattande åtgärder. Exploateringskontoret har identifierat en potential för cirka 175–185 bostäder i områdets centrala delar, främst nära tunnelbanan. Dessa bostäder skulle kunna planeras med betydligt lägre investeringsbehov än vad som tidigare föreslogs.
Även om det ursprungliga programmet inte genomförs, kan delar av de utredningar som gjorts användas i en framtida planering av mindre områden. Staden kommer att utreda möjligheterna att utveckla intressanta delar av Mellanbergsstråket med fokus på god ekonomi och genomförbarhet.
Läge och omfattning av området
Området omfattade båda sidor av Personnevägen. Det avgränsades av Avgiftsvägen i norr och inkluderade Västertorpsmotet i söder. Totalt omfattade området cirka 40 hektar.
Tidig dialog
I arbetet med program för Mellanbergsstråket bjöd staden in till en tidig digital dialog 25 januari–1 mars 2021. Via dialogverktyget fanns möjlighet att markera favoritplatser, otrygga platser och rörelsemönster på en karta samt lämna kommentarer kring dessa. Totalt inkom cirka 13 800 synpunkter från över 1 000 personer som bor i eller rör sig i området mellan Hägerstensåsen och Västertorp.
Vill du veta mer?
I Bygg- och plantjänsten kan du ta del av tidigare handlingar.
Ärenden – ritningar och handlingar, Bygg- och plantjänsten
